eTec ylivoimaa! Maailmalla tämä tietetään.
Maailmalla ylistetään 2T moottoreita
Anonyymi-ap
411234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Romuttamo kamaa...
Oijoijoi. Se tunne, kun vääntää virta-avaimesta ja vahva ja vääntävä 2T-kone pärisee käyntiin. Siinä on voiman tuntua.
Tungetko syvälle?
Sinisen savun ympäröimänä laite jyrää persereikää.
Jessus mitä juttuja
Ai, omassa 7 litraisessa neli tahti dieselin jyrähtäessä käyntiin suoran kuutosen tasaisen kuminan saattelemana, pyörähtää 80cm halkaisijaa oleva nelilapainen kiltisti pyörimäön, kun vääntöä yli 1000Nm, E-tec sammuisi vaihteen siirtyessä päälle...mokoma ritsa tuollainen rimpula
Koitin semmoista laivamoottoria veneeseeni, mutta vene upposi jo ennen koeajoa. Ei voi suositella.
Sori, hieman liioittelin. Meillä kun puhutaan miljoonaluokan vääntömomeinteista niin saataa tulla pari miltsii lapin lisää.
Oikea vääntömömenttihan oli 7,6 Miljoonaa Nm.
Oliko sulla se vääntö kuinka paljon yli 1000Nm? heeheheh
Joo, näin on, mutta kummallakaan meistä ei ole sellaista laivaa missä tuollainen kone.
Sulla surkea 2t bensa ritsa ja mulla mailmanparhaaksi dieseliksi valittu cummins qsb...
Ei sillä sinun 7 litraisella kerkiä edes ahvenen kutuun.
Mikä kiire silloin olisi, kutuaikana vain 2T vajaakki kalastaisi ja tuhoaisi tulevia kalakantoja.
Joo sama typerä itsekkyys, kuin käyttää 2T saasteperärutkuja haavoittuvassa luonnossa.
Taasko on lomaa suljetulta osastolta?
Päiväuniketju. Kellä mitäkin…
Tämä 2 tahti/etec höörhö oli laivalla konemiehenä kunnes pääsekos ja potkittiin pois,Höörhön pää ei kunnossa vieläkään ja tuskin koskaan tuleekaan,lääkitys ja hoito puutteellista siksi sekoilee täällä jatkuvasti ja tekee näitä älyttömiä avauksia 2 tahdin ihanuuksesta. Ihan täysi mt tapaus. .Älä kommentoi kahjulle mitään.Trolli sairastaa myös narsismia ja siksi tehnyt tuhansia 4 tahti dissaus spämmejä palstalle joten älä ruoki trollia,pilannut palstaa jo vuosia sekoiluillaan.
Opettelisit kirjoittamaan!
Parhaita ovat. Voi kun joku vielä joskus valmistaisi.
Niinpä. Etecin valmistus loppui kun ei kukaan ostanut 2t-käärmeenpesiä.
Ei niin kun ihmiset höynäytettiin nelitahtisiin vikapesiin. Siinä näkee kuin ohjailtavissa lauma on.
Aivan sopuleita ovat.
Etecejä valmistettiin niin lyhyen ajan, ettei vielä siinä ajassa ehdi luotettavan nelaritekniikan kanssa ilmetä merkittäviä ongelmia. Tuossa lyhyessä ajassa etecit kuitenkin todistivat luotettavuutensa. Unohtaa korkeapaineruiskut ja elektroniset bling blingit, niin 2t:stäkin saa luotettavan kun sekoittaa itse öljyn bensan sekaan eikä piittaa päästönormeista.
En ole tavannut ylistäjiä maailmalla.
Mistä ne löytyvät ja miten ne tunnistaa?
On niitä hörhöjä maailmallakin... osa on paljastanut pärstänsä youtubessakin...
Nimenomaan noihin vikoihin ja luotettavuus ongelmiin loppui ETECIN valmistus,ei ole ilmaista korjausta jos koneessa takuu aikana sähkövika ja viedään takuu korjaukseen niin maahantuoja maksaa laskun ja veloittaa sitten tehdasta eli bombardia ja niihin takuu ym korjauksiin homma loppui kun ETEC paska jatkuvasti rikki jostain.Pelkkää mt hörhön seeekopää spämmiä postaat 2 t hörhö. Otappa lääkkees ja mee ma hakeen taas hoitoa hallusinaatioihin ym mt ongelmiin. Jos jatkat häiriköintiä niin nimesi julkaistaan. . eli häivy kun vielä kerkeät.
Taidat olla tohtorismiehiä. Vähän vain älli jumittaa, mutta mitäpä se haittaa.
Ilman 2-t avauksia palsta olisi todella autio.
Tai katsastusta, sammuttimia, aallontekoa ja väistämissääntöjä...
Kaikki hyvä loppuu aikanaan, myös etek.
Joku siinä on että Ifa ja Warrekin lopulta lopettivat ja nyt Evari. Mikähän, mikähän siihen vois olla syynä? Maailmanlaajuinen salaliitto joka on ollut toiminnassa jo 60-luvulta? Oliko sama salaliittoporukka joka lopetti höyrykoneet? Iluminaatti ehkä? Tässä mietittävää...
Kusipäät tuhoaa kaiken hienon rahan himossaan. Höyrykoneetkin on todella hienoja vehkeitä.
Sen jälkeen on koko maailma saastutettu, kun höyrykoneista ja hevosista luovuttiin.
Ainoa hyvä polttomoottori on vetymoottori ja ne toimii kaksitahtisena loistavasti yksinkertaisen tekniikkansa takia, myös autoissa.
Niin mutta höyryturbiinista ei ole luovuttu, niitä on rakettimoottoreissakin.
Miten siinä rakettimoottorissa tarvittava höyry tuotetaan?
Ostin aikoinani E-teckin ja paskan möivät, vikoja ollut riittävästi ja kukaan ei osta, kun yrittönyt myydä.
Mitähän lienet tunaroinu. Minun E-tecissä ei oo ollut mitään vikaa-. Kohta 800 tuntia on pyöriny. Annan aina lämmetä hyvin, ennenkun painan kaasua.
Auttaa sähkövikoihin miten?
Lämpölaajeneminen korjaa tilapäisesti kylmäjuotokset ja löysät liitokset.
Pelkkää mielikuvitusta 2 tahti/etec hörhön elämä.. sillä n 40 v vanha 25 Johnson röpötin Suvi 410 kiulussa. . etecin nähny mielikuvituksessa unissa ja kuvissa. . köyhää ja kurjaa kun ei varaa ajella edes tuolla röpöttimellä vaikka ns ihmekone. . bensa lisääntyy ajaessa tankissa itsekseen. . trollin elämä pelkkää spämmäystä ja vaaletta.Laivan 2 t dieseleille on oma palsta. . laivat ja merenkulku. .painu sinne sekoileen. Kohta kaikki saa tietää kuka ja missä olet. .
Ompa sulla hauskaa, kun sotket kaikki kirjoittajat keskenään. Nehän pitää sinua jo pilkkanaan.
Eihän se mitään haittaa. Perämoottoripalstalla kaikilla puolipuristus päällä muutenkin.
Aijai, ihanaa 2-tahdin voimaa. Selkä liimautuu penkkiin, kun alkaa pärinä koventua.
Siinä busteri kulkee mielikuvituksessa.
Jos varmuutta haetaan, niin kuulajumppa oli varmin. Sen sammuttaminen vaati osaamista
Kaksitahtinen on varmin. Siksi niitä käytetään mm. rahtilaivoissa.
Laita sitten sellainen moottori omaan veneeseesi...