Tietäiskö joku mistä voin ottaa latausvirran jakodiodeille mercury 70 vm 1989 koneesta? Voinko ottaa sen suoraan tasasuuntaajalta vai onko sen jälkeen vielä joku piuha tai liitin mistä sen sais näppärästi? Meinasin että olisin vetänyt tasasuuntaajalta suoraan ylimääräisen piuhan jakodiodeille..
T:Nikkihiiri
T:Nikkihiiri
Vastaukset 6
Vanhimmat
Miksi ihmeessä tarvitset jakodiodia. En omassa veneessä ainakaan halua pitää mitään laitetta, joka alentaa latausjännitettä diodin kynnysjännitteen (n.1V) verran. Hommaa kunnon 1 2 both off pääkytkin ja valitse itse mitä ladataan. Itselläni on aina hupiakuilla ja vain silloin jos ei jaksa startata niillä, vaihdan starttiakulle. Heti käynnistyttyä takaisin lataamaan hupeja. Starttiakkua voi latailla aina silloin tällöin kun on reissussa täysillä hupiakuilla. Edellä mainittu edellyttää tietysti riittävää akkukapasiteettia esim. itselläni on hupina 3x75Ah ja starttina 1x75Ah.
"Saavutettava hyöty on siinä, että diodin sähköisistä ominaisuuksista johtuen sähkö kulkee siinä vain
yhteen tiettyyn suuntaan ja tämän ominaisuuden avulla estetään esim. starttiakun tyhjeneminen vaikka
käyttöakku olisikin käytön aikana tyhjentynyt."
Koko artikkeli löytyy seuraavasta:http://www.imps.fi/kotisatama/Venesähkt.PDF
Tarkoitus olisi laittaa kuvan 3 mukainen kytkentä mutta ilman maasähköä. Ehkä myöhemmin maasähkön asennus. Olin viikon verran veneen onnellinen omistaja kunnes akku loppui eestiluodolle ja ukkonenkin oli nousemassa päälle. Ei muuta kuin soitto meripelastusseuralle että tulisivat antamaan virtaa. Loppu hyvin kaikki hyvin paitsi että vene telakalle ja sähköt uusiks. Tästä syystä teen niin varman sähkönjakelujärjestelmän kuin vaan mahdollista. Liikun vielä poikani 6v kanssa merellä joten turvallisuudesta ei tingitä.
T:Nikkihiiri
Kyllä se jakodiodi on ihan hyvä käytössä.Olen asentanut viranomaisveneisiin sähköjä ja likimain kaikkiin on tullut jakodiodi ja niissä kyllä puhutaan nimenomaan viimeisenpäälle varmoista sähköasennuksista.Diodin jännitehäviö on muuten 0,7 volttia ja eurooppalainen"vakio"-latausjännite on 14,2 volttia,joten akuille jää vielä 13,5 voltin latausjännite.Jos tämä ei jonkun mielestä riitä,niin asia korjaantuu kun laittaa laturin jännitteensäätimen johtoon myös diodin jolloin säädin"luulee" akun jännitettä 0,7 volttia pienemmäksi ja lataa tällöin samanverran suuremmalla jännitteellä.
Kiinnostaisko ammattilaista pieni keikka käydä kytkemässä kyseinen järjestelmä? Tai jos otan vaikka valokuvia kytkennöistä ja piuhoista niin saisiko konsultointi apua? Ehtisin huomenna käydä ottammassa kuvia ja laittaa tänne.. Soittele vaikka jos keikka kiinnostaa.. Puh: 050-5387813
T:Nikkihiiri
-asun nimittäin Oulun lähellä.
on kyllä.. Kuinkas konsultointi kunhan saan otettua kuvia?