Apua!
Vanhuus tulee väistämättä, mutta onneksi elektroniikka auttaa vai auttaako? Olen ajatellut että hankkisi karttaplotterin veneeseeni kun vanhuus on tehnyt tehtävänsä näölleni. Kaipaisin mielipiteitä kannataako ostaa (2500e)karttaplotteri onko ne niin tarkkoja mitä myyjät sanovat. Pystyykö veneellä ajamaan tosiaan viittojen välistä jne...
Vanhuus tulee väistämättä, mutta onneksi elektroniikka auttaa vai auttaako? Olen ajatellut että hankkisi karttaplotterin veneeseeni kun vanhuus on tehnyt tehtävänsä näölleni. Kaipaisin mielipiteitä kannataako ostaa (2500e)karttaplotteri onko ne niin tarkkoja mitä myyjät sanovat. Pystyykö veneellä ajamaan tosiaan viittojen välistä jne...
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyllä ne periaatteessa tarkkoja on jos plotterin käyttämä karttamateriaali on tuore ja paikkansapitävä, pääosa lienee tänäpäivänä jo on tarkkaa (perustuvat tuoreisiin karttatietoihin eikä esim. 1800 luvulta peräisin oleviin mittauksiin joita sitten on vähän korjailtu, niinkuin esim. muutamat järvialueiden kartat jokunen vuosi sitten). Itsellä kokemusta CD-merikartta J eli Vesijärvi-Päijänne + GPS/läppäri ja saman alueen plottereista, tarkkuus mielummin metrejä kuin kymmeniä metrejä.
Eriasia sitten on se turvallisuus, elektroniikan luotettavuus ei ole 100% myyjien (ja joidenkin täällä olevien) mielipiteistä/kommenteista huolimatta, eli elektroniikka on VAIN apuväline. Jos käytät plotteria niin tarkkaile samalla myös visuaalisesti että ympäristö näyttää oikealta ja pidä myös paperikartat "valmiina" niin ettei elektroniikan pettäminen aiheuta ongelmia. Plottereissa tosin harvemmin tulee varsinaisia "paikkavirheitä", plotterin GPS saattaa satunnaisesti heittää joitain kymmeniä metrejä häiriön takia mutta suuremmat heitot ovat harvinaisia. Yleisempi ongelma on "totaali tilt" joko sähkön syötöstä tai muusta syystä johtuen. Jonkun verran on ilmennyt myös "jumittamista" eli näyttö jää näyttämään samaa paikkaa vaikka matka jatkuukin, tuolloin yleensä ei sitten auta muu kuin virtojen katkaisu hetkeksi (ja tuonkin ongelman huomaa helposti jos seuraa näyttöä).
PS. en ole itse törmännyt mutta aika monta kommenttia on kuulunut että känny GPS laitteen vieressä saattaa jumittaa sen joskus, jos gepsi jumittelee/sekoilee niin ei se iso homma ole katsoa ettei känny ole ihan senttien päässä.
Kyse on koko ajan siitä, että tiedät missä olet
ja tiedät mitä on edessä.
Saaristossa kalliot ovat jonkin aikaa pysyneet
paikoillaan joten maiseman avulla paikantaminen
on no 1 tapa
Käyn joka vuosi tarkistamassa 2-teho lasini jotta
kartanluku olisi optimissa.
Tiukassa paikassa käytän isoa suurennuslasia.
Läppärin käyttö näyttönä antaa ison kuvan mutta
et voi käyttää sitä ulkona sateella.
Näytön zoomaus vastaavasti pienentää aluetta
Neuvoisin käyttämään tavallista karttaa edelleen
Kun tulee joskus eurooppalainen sateliitti systeemi.
Kuinka käy vanhojen plottereitten?
Jos näyttö ja GPS-vastaanotin on rakennettu samaan rautaan, niin huonosti voi käydä, tai ainakin sen verran huonosti, että Galileo-satelliitit ei kuulu. Eihän ne GPS-satelliitit sieltä mihinkään häviä, että pelaa niin kuin ennenkin. Jos GPS-vastaanoton on erillinen, niin senhän voi toki päivittää, eli ostaa uuden. Yleensä vaan veikkaisin, että aurinko kiertää närettä monta ja itse asiassa me kierrämme monta kertaa auringon ympäri, ennenkuin tuosta Galileosta on totta tullut, jos tulee milloinkaan.
Ei se amerikkalaisten pyörittämä GPS-palvelukaan lopu, vaikka eurooppalaiset päättävätkin ampua omia satelliitteja taivaalle. Kyllä amerikkalaiset ovat sen verran markkinahenkisiä, että he pyrkivät turvaamaan omaan järjkestelmään pohjautuvien kuluttajalaitteiden globaalin kaupan jatkossakin.
Olen tuon toisen kommentoijan kanssa samaa mieltä, että jos jäämme odottelemaan Galileon kaupallisia toteutuksia kuluttajalaitteita hankkiessamme, niin aika voi tulla pitkäksi. Lisäksi ainakin alkuvaiheessa laitteet todennäköisesti maksavat huomattavasti enemmän kuin pitkään markkinoilla olleet sekä massatuotannossa ja maailmanlaajuisessa käytössä olevat GPS-laitteet. Tämä koskee siis myös plottereita, joiden paikannus perustuu normaalisti GPS-vastaanottimeen.
Galileo tuo toki mukaan etuja ja uusia ominaisuuksia, mutta onko niillä harrastelupohjaisessa navigointikäytössä sen suurempaa merkitystä?
Galileon sivut ovat näköjään vähän vaikeasti löydettävissä, mutta tässä linkki aiheesta kiinnostuneille:
http://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/galileo/index_en.htm
On siellä ihan mielnkiintoisiakin juttuja mm. GPS:n ja Galileon yhteiskäytöstä tulevaisuudessa:
http://europa.eu.int/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/04/805&format=HTML&aged=0&language=EN&guiLanguage=fr
"... After more than 4 years of intensive talks, the results for GALILEO, and, more importantly, users of GALILEO and GPS worldwide, are highly satisfactory. The agreement confirms that GPS and GALILEO services will be fully compatible and interoperable and therefore makes the joint use of GPS and GALILEO and the manufacturing of equipment much easier and cheaper.
GALILEO has now become the de facto world standard of open signals in the GNSS mass market. GALILEO will not need to rely on a “GALILEO-only” user community; instead it will be instantly accessible and used by millions of people who today use GPS. This means that all users of satellite radio-navigation will be able to simultaneously, with only one receiver, use one or the other of the two systems, or both at the same time...."
Edellisen kirjoittajan kommentit ovat mielestäni täysin oikeita eikä niihin ole mitään lisättävää.
Plottereiden hinnat ovat laskeneet muutamassa vuodessa varsin paljon. Hyvän laitteen saa nykyään karttoineen noin 1500 eurolla ja 2500 saa hankittua valmistajien parhaita laitteita. Tutustu esimerkiksi raymarinen tuotteisiin.
Plotteri näyttää sijainnin kartalla käytännössä riittävän tarkasti. Tarkkuus ei tosin riitä ihan "sokkoajoon", maisemaa ja viittoja on kyllä pystyttävä havainnoimaan itse.
Jos on etukäteen suunnitellut reitin ja syöttänyt sen plotteriin, näkyy näytöllä paksu viiva, jota pitkin on periaatteessa helppo seilata. Ilman valmiiksi tehtyä reittiä plotteri näyttää kartan ja sijainnin siinä, eikä ole helppolukuisempi kuin paperikartta, pikemminkin päin vastoin - näytön koosta ja laadusta riippuen. Plotterin etu on, että ei tarvita karttavaloa. Toisaalta näyttö voi olla huonosti luettavissa aurinkoisella säällä.
Kartta-aineisto ainakin G:n laitteissa on ihan OK, miinuksena kuitenkin se, että saaristomme näyttää siinä täysin asumattomalta. Plotterin hintaan pitää lisätä noin 250 € per kartta-alue.
1-2 aluetta riittänee.
Plotterin käyttely voi edellyttää hyvääkin näköä. Tässä suhteessa laitteiden välillä on varmaankin aika isoja eroja. Näppäimien sijoittelu, koko, merkinnät, käyttölogiikka jne..
Kartta ja kompassi kannattaa olla mukana ja sijainti kartalla aina selvillä. Elektroniikka voi pettää monestakin syystä - minunkin vanha käsi-GPS:ni sammui kerran omia aikojaan, valmistajan nettipalvelu syytti jotain mystistä ohjelmointivirhettä.
Ostin tänä keväänä purkkariini Garmin 192C plotterin ja yhden kartan joka kattaa koko Suomanlahden ja Ahvenanmaan, myös Tallinnan rannikon. Laitteessa on oma antenni joka pelaa purkkarin avotilassa hyvin. Hintaa kertyi pienen tinkaamisen jälkeen yhteensä 1175 EUR. Liikettähän täällä ei saa kertoa kun ei saa mainostaa. Hieman pienihän se näyttö on mutta hyvin sillä pysyy, toki silmät maisemassa ja paperikartta lähellä myös. Purkkarin ohjauspylvääseen en kuitenkaan tuon isompaa pystynyt sijoittamaan. Tarkkuus on ihan muutaman metrin luokkaa, sen näkee mm. reittijäljestä kapeikoissa. Aurinko ei ole nykyisissä näytöissä ongelma, vaikka paistoi suoraan ruutuun, ei näkyvyys heikentynyt yhtään.
kartta onkin vanha. Tuntuu oudolta, että plotterin valmistajalla olisi Suomen rannikon uudet kartta-aineistot käytössä. Tänä keväänä on ilmestynyt uusi Turunmaan saariston D-kartta ja Ahvenanmaan C-kartta sekä paperisen että CD:nä.
Kun on vanha elektroninen kartta ja jos haluaa saada uuden, niin se pitää tietenkin päivittää. Päivitettäessä vanhasta elektronisesta kartasta saa vaihdossa puolet uuden hinnasta. Kuinka paljon paperisesta versiosta hyvitetään?
Ei ole mitään outoa että plotterin valmistajilla olisi käytössä uudet kartta-aineistot, saathan sinäkin hankkia uuden kartan kaupasta.
Elektronisista kartoista löytyy tieto mistä kartta-aineisto on peräsisin ja kuinka vanha se on.
Itse seilaan vanhalla paperikartalla ja merkitsen siihen tarpeelliseksi katsomani muutokset uusista kartoista. Vastaavalla tavalla elektronisiin karttoihin voi tehdä merkintöjä jos ei halua päivittää karttaa joka vuosi.
Mistäpä niin päättelit, että kartta olisi "joku plotterinvalmistajan oma?" Garmin käyttää Bluechart -karttoja ja luonnollisesti ostin tähän mukaan uusimman. Kartalle hintaa tuli jotain päälle 300 EUR ja se siis jo sisältyy kertomaani kokonaishintaan.
Huomattavasti halvemmaksi kuin plotteri ym tekniikat tulee näöntutkimus ja näköä vastaavat silmälasit. Mulla on tietenkin tässä oma lehmä ojassa, mutta niihän meillä kaikilla.