206:n matkamittari pimeni!

Ei matkamittarissa mitään polttimoja tarvita.
Et taida 206:n varustusta tuntea.
Se matkamittarin näyttö on digitaalinen (7- segment led-näyttö).

Pösöilijä kirjoitti:

Ei matkamittarissa mitään polttimoja tarvita.
Et taida 206:n varustusta tuntea.
Se matkamittarin näyttö on digitaalinen (7- segment led-näyttö).

Mitenkähän mahtaa moinen mittari olla korjattavissa/vaihdettavissa? Varmaan on pajalle vietävä ja maksaa hunajaa.

Pösö206 kirjoitti:

Mitenkähän mahtaa moinen mittari olla korjattavissa/vaihdettavissa? Varmaan on pajalle vietävä ja maksaa hunajaa.

Voi olla ihan pikkujuttukin, liitoksissa häikkää tms. Oletko koittanut vaihtaa näyttöön tripin lukemaa, pysyykö edelleen pimeänä? Vie pajalle, ei tommonen paljoa maksa.

Pösöilijä kirjoitti:

Voi olla ihan pikkujuttukin, liitoksissa häikkää tms. Oletko koittanut vaihtaa näyttöön tripin lukemaa, pysyykö edelleen pimeänä? Vie pajalle, ei tommonen paljoa maksa.

Kokeilin vaihtaa lukemaa, muttei reagoi. Ei reagoi myöskään ajovalojen kytkimen kääntelyyn, sulakkeiden irroitteluun/kiinnittelyyn/heilutteluun ym. Onneksi tuo ei ole mikään akuutti vika, mutta tuleepahan taas 1 ylimääräinen korjaamoreissu ja pakko on korjata, koska meinasin vaihtaa autoa kesän mittaan. Eivät varmaan hyvällä katso liikkeessä, jos matkamittari on pimeänä! :D

Pösöilijä kirjoitti:

Ei matkamittarissa mitään polttimoja tarvita.
Et taida 206:n varustusta tuntea.
Se matkamittarin näyttö on digitaalinen (7- segment led-näyttö).

Omasta 206 XS:sta juuri pimeni matkamittari. Syynä palanut polttimo. Avasin mittarin, vaihdoin mustaksi palaneen polttimon ja mittariin palasi lukemat. Itsekin luulin näytön rikkoutuneen, mutta mittarin avaus paljasti tilanteen.

Kurkkaapa itse sinne mittarin taakse, jos/kun et usko. Et ole tainnut mittaristoa koskaan avatakaan?

-AJR- kirjoitti:

Omasta 206 XS:sta juuri pimeni matkamittari. Syynä palanut polttimo. Avasin mittarin, vaihdoin mustaksi palaneen polttimon ja mittariin palasi lukemat. Itsekin luulin näytön rikkoutuneen, mutta mittarin avaus paljasti tilanteen.

Kurkkaapa itse sinne mittarin taakse, jos/kun et usko. Et ole tainnut mittaristoa koskaan avatakaan?

Kovin tuo vaan näyttää jonkinsortin LED viritelmältä, voihan se olla että on sittenkin lampuilla toteutettu.

http://www.ennakkosuosikit.fi/kertomukset/kuvat/rc_mittaristo.jpg

-AJR- kirjoitti:

Omasta 206 XS:sta juuri pimeni matkamittari. Syynä palanut polttimo. Avasin mittarin, vaihdoin mustaksi palaneen polttimon ja mittariin palasi lukemat. Itsekin luulin näytön rikkoutuneen, mutta mittarin avaus paljasti tilanteen.

Kurkkaapa itse sinne mittarin taakse, jos/kun et usko. Et ole tainnut mittaristoa koskaan avatakaan?

Mielenkiintoista. Mikä yhteys palanneella polttimolla ja digitaalisella matkamittarilla muka on? Taisi vain käydä niin, että räpläys korjasi huonoa kontaktia tietämättäsi eli vikakin voi uusia.

Pösö206 kirjoitti:

Kokeilin vaihtaa lukemaa, muttei reagoi. Ei reagoi myöskään ajovalojen kytkimen kääntelyyn, sulakkeiden irroitteluun/kiinnittelyyn/heilutteluun ym. Onneksi tuo ei ole mikään akuutti vika, mutta tuleepahan taas 1 ylimääräinen korjaamoreissu ja pakko on korjata, koska meinasin vaihtaa autoa kesän mittaan. Eivät varmaan hyvällä katso liikkeessä, jos matkamittari on pimeänä! :D

Älä vie korjaamolle. Lupaan, että asia korjaantuu polttimon vaihdolla. Säästät nipun euroja. Uusi polttimo automaalta n. 3€, Motonetista n. 1€.

Mittariston irroitus (tapahtuu kuskin penkillä istuen):

1) Irroita mittariston yläpuolinen muovikupu vetämällä sen yläreunaa itseäsi päin. Kuvun alaosa on kiinni kahdesta kohtaa. Lähtevät irti nostamalla kupua ja samalla vetämällä sitä itseesi päin.

2) Irroita mittaristoa suojaava pleksi.

3) Avaa mittariston kiinnittävä torx -ruuvi.

4) Irroita mittariston takana olevat 2 johtoliitintä (kelt. ja musta)

5) Irroita mittaristo.

6) Kampea esim. ruuvarilla mittariston paneeli irti mittariston rungosta. Kampea varovasti, ettet riko kiinnikkeitä. Vaatii pitkää pinnaa.

7) Paneeli irrottua näet lasikantapolttimoiden kannat. Saat ne auki kiertämällä niitä n. 90 astetta vastapäivään.

8) Kokoaminen käänteisessä järjestyksessä.

Polttimot ovat 1,2W lasikantapolttimoita. Jos olet epävarma, irroita polttimo ja käy sen kanssa kaupassa. Peugeot -liikkeessä osaavat toki antaa heti oikeat polttimot, kun kerrot mihin tarkoitukseen ne tulevat.

Pösöilijä kirjoitti:

Mielenkiintoista. Mikä yhteys palanneella polttimolla ja digitaalisella matkamittarilla muka on? Taisi vain käydä niin, että räpläys korjasi huonoa kontaktia tietämättäsi eli vikakin voi uusia.

Nuo matka- ja nopeusmittarin liittimet kävinkin heti ensimmäisenä läpi. Vika ei ollut niissä, joten kysyin neuvoja täältä:

http://late.nwps.ws/peugeot/viewtopic.php?t=1485

Problem solved.

-AJR- kirjoitti:

Älä vie korjaamolle. Lupaan, että asia korjaantuu polttimon vaihdolla. Säästät nipun euroja. Uusi polttimo automaalta n. 3€, Motonetista n. 1€.

Mittariston irroitus (tapahtuu kuskin penkillä istuen):

1) Irroita mittariston yläpuolinen muovikupu vetämällä sen yläreunaa itseäsi päin. Kuvun alaosa on kiinni kahdesta kohtaa. Lähtevät irti nostamalla kupua ja samalla vetämällä sitä itseesi päin.

2) Irroita mittaristoa suojaava pleksi.

3) Avaa mittariston kiinnittävä torx -ruuvi.

4) Irroita mittariston takana olevat 2 johtoliitintä (kelt. ja musta)

5) Irroita mittaristo.

6) Kampea esim. ruuvarilla mittariston paneeli irti mittariston rungosta. Kampea varovasti, ettet riko kiinnikkeitä. Vaatii pitkää pinnaa.

7) Paneeli irrottua näet lasikantapolttimoiden kannat. Saat ne auki kiertämällä niitä n. 90 astetta vastapäivään.

8) Kokoaminen käänteisessä järjestyksessä.

Polttimot ovat 1,2W lasikantapolttimoita. Jos olet epävarma, irroita polttimo ja käy sen kanssa kaupassa. Peugeot -liikkeessä osaavat toki antaa heti oikeat polttimot, kun kerrot mihin tarkoitukseen ne tulevat.

Kiitos vinkistä ja ohjeista! Hyvä, jos se todellakin on vain pelkkä kärähtänyt lamppu.

Pitääpä ottaa asennuskaljaa ja ruveta purkuhommiin viikonloppuna. Mäyris pelkääjän puolen penkille ja hommiin! :P

Pösöilijä kirjoitti:

Mielenkiintoista. Mikä yhteys palanneella polttimolla ja digitaalisella matkamittarilla muka on? Taisi vain käydä niin, että räpläys korjasi huonoa kontaktia tietämättäsi eli vikakin voi uusia.

Kerroppa mikä on "digitaalinen mittaristo"

Tarkoitat varmaan että näyttö voi olla LED tai LCD näyttö, joista jälkimmäinen tarvitsee näkyäkseen taustavaloa.

Ja nyt kun muistin niin samannäköinen oranssi hohde kuin linkin kuvassa, on jo -88 405:ssä kellossa. Tavallinen LCD näyttö jossa taustavalo on toteutettu 1,2W pienellä lampulla jonka edessä on oranssi suodin.

505 kirjoitti:

Kerroppa mikä on "digitaalinen mittaristo"

Tarkoitat varmaan että näyttö voi olla LED tai LCD näyttö, joista jälkimmäinen tarvitsee näkyäkseen taustavaloa.

Ja nyt kun muistin niin samannäköinen oranssi hohde kuin linkin kuvassa, on jo -88 405:ssä kellossa. Tavallinen LCD näyttö jossa taustavalo on toteutettu 1,2W pienellä lampulla jonka edessä on oranssi suodin.

Jos se näyttö on LCD niin taustavalo on tässä tapauksessa tarpeellinen. Se kuitenkin näyttää LED näytöltä, täytyy tarkistaa asia.

Pösöilijä kirjoitti:

Jos se näyttö on LCD niin taustavalo on tässä tapauksessa tarpeellinen. Se kuitenkin näyttää LED näytöltä, täytyy tarkistaa asia.

Niin se näyttää se 405:kin kello LED näytöltä mutta tarkemmin ajetellen ei liene oranssia LED:iä keksittykään... ja rakenne on tosiaan se että näyttö on LCD ja taustavalona on oranssi lamppu. Niin sitä ihmistä huijataan...

LCD se on. Ei nimittäin pakkasella meinaa numerot liikkua.