Saksalainen Auto Motor & Sport oli tiedustellut lukijoiltaan heidän automieltymyksiään "Paras auto 2002" -lukijakyselyssä. Kyselyssä oli 13 eri kategoriaa ja siihen otti osaa noin 100000 ihmistä. Tässä kyselyn tulokset (top 10):
1. Honda
2. Toyota
3. BMW
4. Volvo
5. Porsche
6. Seat
7. Saab
8. Mazda
9. Citroen
10. Skoda
Saab oli siis kyselyn 7. Mm. Mercedes Benz oli 12., Audi 13. ja Jaguar 22. Tulos on aika hyvä Saabin kannalta ottaen huomioon sen, että Saabin markkinaosuus Saksassa myydyistä autoista on todella pieni.
1. Honda
2. Toyota
3. BMW
4. Volvo
5. Porsche
6. Seat
7. Saab
8. Mazda
9. Citroen
10. Skoda
Saab oli siis kyselyn 7. Mm. Mercedes Benz oli 12., Audi 13. ja Jaguar 22. Tulos on aika hyvä Saabin kannalta ottaen huomioon sen, että Saabin markkinaosuus Saksassa myydyistä autoista on todella pieni.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ja niin on Hondankin joten sen tulos TODELLA yllättää. Seuraava yllätys on todellakin Saab. Seat pienellä varauksella koska senkin myynti on kohtuu pientä, mutta se sporttimallit menee paremmin kaupaksi kuin vaikkapa WV:n :)
mieltymyksiä. Mitä se vaikuttaa tulokseen, että saabbeja on myyty vähän. Onko tulos juuri siksi hyvä.
Yleensähän nuo "bestsellerit" kiikkuvat listojen kärjessä (Suomessa Toyota ja Opel), mutta Saabin markkinaosuus Saksan automarkkinoista on muistaakseni jotain 0,3%:n luokkaa, joten mielestäni tuo 7. sija on Saabille ihan "hatun noston" arvoinen.
http://www.tuulilasi.fi/tutkii/?subarea=&article=102951 ja sieltä TÜV-viattomustilasto premium-luokassa graafeina
Taulukosta näkyy, että Saab on 11-vuotiaana jonkun verran laadukkaampi kuin BMW ja Volvo.
on
Seat ennen Saabia!?
Seat on yllättävän suosittu Saksassa. Eräs saksalainen kollegani oli myös ostanut Seatin, koska se on halvempi kuin VW:n "omat" tuotokset. Siksi niillä on kysyntää Saksassa.
Saksalaiset kuvittelevat, että he saavat esim. Golfin erinäköisellä korilla ja valmistus espanjassa pitää kustannukset kurissa. Joten usein he vertailevat Seatia ja VW:tä keskenään, ja päätyvät Seatiin, koska se on hinnallisesti edullisempi vaihtoehto kuin VW (tarjoten kuitenkin kaikki samat "herkut").
Hei !
Tällaisissa kyselyissä pitää aina ottaa huomioon että eri merkkisistä autoista on erilaiset odotukset. Useinkin tulokset kuvaavat sitä kuinka hyvin merkki käyttäjien/lukijoiden mielestä täyttää sille asetetut odotukset.
Tästä syystä esimerkiksi Seat on MB:n yläpuolella. Olettaisin että Mersuun kohdistuu kovemmat odotukset kuin Seattiin(?).
MInkälainen on Hondan "imago" ja odotusarvo Saksassa? Entä Toyotan, BMW:n, ...
Tilastoja pitää osata lukea, muuten niistä saa irti aivan mitä mainosmies haluaa.
Koko tulos on nyt ymmärretty aivan väärin. En jaksa uskoa millään, että Toyota miellyttää saksalaisia enemmän kuin Porche! Samoin ei ole mitään hienoa siinä, että Saab miellyttäisi vähemmän kuin Toyota tai Honda. Audi tuntuu miellyttävän vielä vähemmän kuin Skoda, koska ei ole lainkaan listalla. Uskooko joku todella tuollaista tulosta. Kyse on siitä ehkä kuinka auto on miellytänyt suhteessa odotuksiin. Ei Skodan omistajan odotukset autostaan ole samoja kuin esim. Porchen jne. Ja vielä, jos Saab on niin miellyttävä saksalaisten mielestä, niin miksi se ei näy myynnissä?
Syy on selvä, auto on täällä kallis.
Itseasiassa 9-5 Saabbi (varustuksessa lienee tietty jonkinasteista eroa) on samaa hintaluokkaa, kuin BMW 5- Sarja ja tietty tuossa mielessä vedetään kotiinpäin.
Mutta ainakin 9-3 Cabriolet on kovaa kamaa täällä ja voisinpa sanoa, että jopa suosittu.
Ja Saabin osat ovat kuulemma kalliita Saksassa. Erään saksalaisen kollegani kaverilla oli Saab, josta hän piti kuin "hullu puurosta", mutta myi sen sitten kuitenkin pois, kun varaosat olivat kuulemma aivan suolaisen hintaisia verrattuna esim. BMW:hen. Kaipa se on niin, että auton omassa kotimaassaan auton varaosatkin ovat halvempia, kuin muualla. Näkeehän tuon saman hintavaikutuksen jo Suomen ja Ruotsin Saabin varaosien hinnoissa.