Autosound - lehti on testannut jossain v. 2004 numerossaan äänieristys- siveltävät, ruiskutettavat massat. Muistaako joku, mikä pärjäsi testissä? Oliko tuotteissa suuret erot vaikutuksessa, hinnassa, käsiteltävyydessä, yms.?
Millähän oli paras hinta / laatusuhde?
Kiitti tiedoista jo etukäteen.
Millähän oli paras hinta / laatusuhde?
Kiitti tiedoista jo etukäteen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Bitumi voitti selkeästi. Sellaisiin paikkoihin, mihin bitumimattoa ei saa mahtumaan,saa laitettua erilaisa ruiskutettavia massoja, esim. Noisekilleriä. Kannattaa tuota mattoa liimata suht pieninä palasina niin pysyy paremmin.
on parasta. Tee autonkääntölaite tai lainaa se kaverilta. Lämmitä kaistamerkintämaalia juoksevaksi ja kaada se auton pohjalle (kaikki matot pois ja puhdistus ennen "valua"). Sitten pohjan jäähdyttyä käännä auto kyljelleen ja vala ovet jne. Kattoa kun valaa kannattaa tehdä jotain moottorille tai ottaa se pois ettei valu öljyt pihalle... On edullista ja ei takuulla pörise pellit.
p.s. Tämä ei ole pilaa. mm. ruotsissa on tehty näin jo n. 10 vuotta sitten.
Huomaa nyt kuitenkin, ettei ihan "normaaleilla" ihmisillä ole mahdollisuutta/halua ruveta kääntämään autoa kyljelleen saatika katolleen. Edes yhdenkään FASCAN tason kisailijan en tiedä näin tehneen, bitumia ja noisekilleriä tms. siellä käyttävät. Ehkä sitten db-Drag autoissa mahdollista tuollainen. Bitumi toimii erinomaisesti.
Arvelin, että Autosoundin testissä olisivat olleet Noisekiller, Noxudol, Peak Off, yms. siveltävät äänieristysmassat.
Bitumimatot ovat varmaan tehokkaimpia. Niillä toki haittapuolensa, kuten lisääntynyt paino esim.ovissa haittaa saranoiden kestävyyttä pitemmän päälle.
Harmi, kun en ole löytänyt testilehteä.
Kiitos kuitenkin näistä.
Noista siveltävistä tai ruskutettavista massoisata ainakin Noisekiller on erittäin hyväksi havaittu. Ilmeisesti niistä siis paras.
Bitumimatot lisäävät painoa --> oven ominaisresonanssi taajuus muuttuu, ei rämise.
Massat eristävät --> auton melu ei kuulu sisälle.