Herts mainostaa vuokraavansa erityisesti Fordeja ja muita hyviä autoja. Valitsimme Focuksen. Auton luovutuksen yhteydessä ei ollut aikaa katsella auton kuntoa, kun parkkitalo oli juuri menossa siestalle. Sittemmin totesimme että etupyörien molemmat renkaat olivat jo melkein sliksit, autolla oli ajettu noin 45 tuhatta. Mutta ei auttanut, matkaan oli lähdettävä. Motarilla huomasi, että tasapainotus ei ollut kunnossa. Matkan edetessä jumputus vain kasvoi, kapeilla serpentiineillä ei onneksi voinut ajaa lujaa, joten perille päästiin, vaikka hitaasti. Seuraavana aamuna tarkistin renkaat ja huomasin toisen etupyörän sisäreunan olevan kudoksiin asti kulunut yhdestä paikasta.
Nyt kysyisin asiaa tuntevilta, voisiko tuon kuvailun perusteella päätellä oliko ongelma peräisin vain renkaista vai etupään muista vioista kuten ripustuksesta/vääristä aurauskulmista tms.
Nyt kysyisin asiaa tuntevilta, voisiko tuon kuvailun perusteella päätellä oliko ongelma peräisin vain renkaista vai etupään muista vioista kuten ripustuksesta/vääristä aurauskulmista tms.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eli renkaat olivat kulunneet epätasaisesti sen lisäksi että kulutuspinta oli vähissä?
Yksi syy voi olla, että kulmat ovat olleet väärät alusta asti. Todennäköisempi syy on, että joku vuokra-autoilija on ajannut kiinni esim. katukiveen... Lisäksi on todennäköistä, että vuokra-autolla ei ollut ajettu säästelleen.
”parkkitalo oli juuri menossa siestalle” taas viittaa siihen, että auto oli Espanjassa. Eli auton kesärenkailla oli ajettu 45 tkm? Itse pääsin omilla alkuperäisillä kesärenkailla (Pirelli) 50 tkm kun ne olivat ”silestonet”, eli melkein sakkorenkaita. Ja minun ajotyylini ei ole repivää, koska maksan kaikki kulut itse.
Nyt on alla uudet NRHi:t
Hertz ei noin paljon ajettuja autoja vuokraile. Voivat ehkä pitää yhden juuri kortin saaneille suomalaisille.
En ole ikinä kuullutkaan moisesta vuokraamosta. Ja kuten joku ylempänä totesi, ei se tunnettu Hertz vuokraa asiakkailleen noin paljon ajettuja henkilöautoja. Oliskohan ollut sitten jonkun omaa bisnestä. Toisaalta en ole myöskään nähnyt yleistä parkkitaloa, joka siestan ajaksi suljettaisiin.
Kyseessä oli siis HERTZ, tulkoon nyt pilkunpanijoille tiedoksi. Maa oli Itaaalia. Ja Rooman keskusrautatieaseman autot ovat parkkitalossa jonka virkailija, joka antaa kortin, millä saa auton ulos sieltä - menee todellakin siestalle. En ole sepittänyt mitään urbaania legendaa.
Vaihtoauto jonka sain, sillä oli ajettu 44000 km, joten kovassa käytössä ovat siinä maassa. Siinä tuntui ilmastointi olevan huoltoa vailla, pelasi milloin sattui.
Älkää vaan koskaan vuokratko autoa Italiassa Hertziltä, sillä on kaikissa palvelupisteissä pisimmät jonot. Auton saanti voi kestää jopa kaksi tuntia.