Skodan päivät näyttää olevan luetut. Ei voi mitään.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/946c380d-e34a-408d-9e90-6b175019a1cb?ref=ampparit:689b
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/946c380d-e34a-408d-9e90-6b175019a1cb?ref=ampparit:689b
VW:n johtaja: Kilpailukyky menetetty - Vaatii heittämään turhuudet laidan yli
Anonyymi-ap
17264
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei jää ikävä, paskoja ja rumia autoja.
Mikä nyt loppuu? Ei ainakaan VW.
hirveen rumii kotteroita ne myy ei kai tollasii ihmisille voi kaupata
kannattaa myydä japanilaisille koko konserni-saadaan tavisostajille kestävää moottoritekniikkaa
Viikon kovin vitsi, olet melkoinen Talent!
Vaan eihän tuossa Skodasta puhuttu mitään. Se on oma yhtiönsä.
Konserni joutuu karsimaan kuluja ja ensimmäisinä lakkautetaan halpismerkit Seat ja Skoda.
Ei tuottavaa osaa lopeteta, vaan tuossahan puhutaan tuotannon järjestelyistä ja järkeistämisestä, eli tiettyjä osia modernisoidaan tuotannon kannalta jne...
Kannattaisi mennä takaisin kouluun oppimaan luetun ymmärtämistä.
lainaus artikkelista:
”Olemme nyt käännekohdassa. Investoimme täyssähköautojen ja polttomoottorimallien ohella uusiin pohjalevyihin, softaan ja akkuteknologiaan… eikä mitään voi pyyhkiä yli. Mikäli jokin tuotantoketjun osa jäisi pois, olisi se tulevaisuutemme kannalta kuolemanvakava kysymys”, hän totesi.
Kyllä halpismerkkien eli Skodan ja Seatin lopettaminen on jo päätetty viime vuonna.
The Financial Times uutisoi Volkswagenin uudesta strategiasta, jossa se jättää tappiollisen ”volyymivalmistuksen” kilpailijoilleen ja keskittyy sen sijaan premiumiin. Samalla muutos tarkoittaa, että Volkswagen Group karsii Euroopassa 60 prosenttia automalleistaan seuraavan kahdeksan vuoden kuluessa.
https://tekniikanmaailma.fi/volkswagen-lopettaa-kansanautojen-valmistuksen-keskitymme-laatuun-ja-marginaaleihin-yhtion-talousjohtaja-sanoo/
Tuossa kävi vain niin et Seat siirtyi Cupran nimen alle.
Huomioi myös se tuossa puhuttiin automallien karsimisesta ei automerkkien karsimisesta.
Ehkä kannattaa joskus opetella ymmärtämään mitä lukee.
VW myy huonoja patteriautoja kun toyota ja BMW käärii voittoja vetyautoilla...
kumpi vetää ookeasta narusta ? tojo vai VW?
Seat ja Skoda eivät edes yritä olla mitään premium-autoja, joten ne pistetään lihoiksi.
Tuliko tämä nyt tarpeeksi selvästi kirjoitetuksi?
Tottahan VW:n edustaja puhuu noin kun heillä on tarkoitus saada irtisanottua ylimääräistä henkilökuntaa. Sähköauton valmistus ei vaadi niin paljon käsityötä kuin polttisten ja Euroopassa on lama ja autokauppa on hiljaista. Saksassa on todella voimakas AY-liike ja irtisanominen ei ole ihan mutkatonta ja kallista se on joka tapauksessa, eli siksi pitää kertoa asiat mahdollisimman heikossa valossa.
toivottavasti ei tule VW merkkisiä sotakoneita....EU katoaa sen jälkeen
Hei onko sulla kaikki hyvin. Haeppa apua, HETI
Lähihistoriaa kun taaksepäin katsoo niin ainakin sen perustella sieltä voi odottaa ihan mitä tahansa rehellistä ja vähemmän rehellistä toimintaa.
Polttikset alkavat olla turhia kyhäyksiä, suomeen tulee taas lisää ydinvoimoo.🤬