Suomessa sähköautoja hankkivat erityisesti paljon ajavat, tilastoista paljastuu – ”Sähkö on korvannut paljon dieseliä”
Sähköauton toimintamatka ei suomalaisia vaivaa, sillä Suomessa sähköautot ovat nimenomaan paljon ajavien valinta.
Rangesta itkevät toopet saa itkeä, kun muut ajaa ja paljon!
Sähköauton toimintamatka ei suomalaisia vaivaa, sillä Suomessa sähköautot ovat nimenomaan paljon ajavien valinta.
Rangesta itkevät toopet saa itkeä, kun muut ajaa ja paljon!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Höpö höpö, pilluralliautosähkövibraattori.
Olet oikeassa . Minä laskin uuden diiselin ja uuden sähköauton ( Peugeot 2008) "polttoainekulut" . Kun autojen hankintahinta ero kuolettui n.166tkm ajolla ja minulla tähän kuluu n . 6 vuotta , niin ei mielestäni kannata sähköauto minun ajoilla . Pitäisi ajaa 40 - 50 tkm vuosittain . Ja tuon sähköversion range on 340 km . Diiselin yli 1000 km .
Miksi sähköautoja menee paljon liisarilla 10 tkm/vuosi?
Ne ajaa paljon jotka ostaa sähköauton omaksi.
Firmat taas hankkii sähköauton sen takia et päästöjä ei ajamisesta tule.
Imago ratkaisee firmojen valinnat. Monet huoltoyhtiöt ja kaupungit hankkivat sähkäautoja työntekijöiden käyttöön. Ei se lataaminen ole mikään ongelma jos siitä ei tee ongelmaa.
Harva auto tarvitsee liikkua 24/7 jatkuvasti.
Tässä laskelmia Corolla vs Tesla vs MG4 https://youtu.be/whl-iD3lYwg
Koska sähköautoilua tuetaan veroissa monella tapaa.
Vähän ajava ei juurikaan hyödy taloudellisesti jos ostaa kalliin sähköauton. Bensa-auto on huolettomampi ja se muutama tuhat kilometriä vuodessa ei lompakossa tee pahaa.
Mitä huolia sähköautosta muka on? mukavuus on huippuluokkaa, koska auto on hiljainen.
Lämpiää talvella kun laittaa kännykkä apista lämpiämään. Aina lämmin auto kun lähtee liikkeelle. Vähemmän huoltoja ja ei pelkoa hajoavasta polttomoottorista.
Edes sähköauton akun vaihtaminen ei kaada taloutta samalla tavalla kuin polttomoottorin hajoaminen. Ja hybrideistäkin joutuu akut vaihtamaan. Täysin turhaa on raahata mukana akkuajossa polttomoottorin turhaa painoa.
Kirjoittaja on aivan sekaisin ?
Ylimääräinen massa on sähköautossa ei polttomoottori autossa !
Polttomoottoriauton lataa/tankkaa 1000km matkalle muutamassa minuutissa kun sähköautolla vastaavassa menee pari tuntia !?
Sähköautossa akuston vaihto tulee eteen ennemmin tai myöhemmin ja maksaa 10000-15000€ tai enemmän !?