Lisää tehoa
Uuden sähkömoottorin myötä voimaa on selvästi aiempaa enemmän ja nyt sekä taka- että nelivetoinen isoakkuinen, niin sanottu perusmalli, onkin varustettu lähes entisen RS-mallin suorituskyvyllä.
Ennen kaikkea vääntöä on tullut julmasti lisää – peräti 235 newtonmetriä aiempaa enemmän.
Aiemmin Enyaq myös joutui rajoittamaan kuljettajan käyttöön annettavaa tehoa akun varauksen laskiessa, mutta tästäkin on päästy käytännössä eroon.
On siinä kova pala taas Terolle pureskeltavaksi.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/54a8c2fc-b9ab-4708-8d02-91574d3649fe
Uuden sähkömoottorin myötä voimaa on selvästi aiempaa enemmän ja nyt sekä taka- että nelivetoinen isoakkuinen, niin sanottu perusmalli, onkin varustettu lähes entisen RS-mallin suorituskyvyllä.
Ennen kaikkea vääntöä on tullut julmasti lisää – peräti 235 newtonmetriä aiempaa enemmän.
Aiemmin Enyaq myös joutui rajoittamaan kuljettajan käyttöön annettavaa tehoa akun varauksen laskiessa, mutta tästäkin on päästy käytännössä eroon.
On siinä kova pala taas Terolle pureskeltavaksi.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/54a8c2fc-b9ab-4708-8d02-91574d3649fe
Vastaukset 41
Vanhimmat
Mut hei, se on vaan Škoda. Ei toyota. Tero
Toyotan hinnat nousee ne kun on niin hyviä autoja!
Kyllä, se sähköautokin on saanut paljon huomiota, hihii!
taitaapi olla kopio vw eikä SKODA kyseessä ?!
Skoda osaa sähköautot.
Toyotan päällikkö joutuu selittelemään nolona miten susi Bz4 on.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/10e4a39d-349d-4fd2-bf5d-9a86565db029
Toyota joutuu jatkuvasti selittelemään niin laatu kuin ylilupauksia.
Nissan teki kerralla hyvän auton taas kerran ja ei tarvitse selitellä mitään.
Ihan eri laatutasoa ja ei tarvetta yliluvata mitään. Jopa toimintamatka ylittyi reippaasti luvatusta. Niin se vaan menee toiset osaa tehdä laatua mutta Toyota ei osaa muuta kuin mokata kaikilta osin autonsa.
Nyt kääkkä sekosi sitten lopullisesti ja alkoi paasaamaan Nissanista.
Vain otettu lääke auttaa.
Tarkoittaa varmaan, että jopa Nissan on parempi kuin Toyota ja mitä ilmeisemmin sen takia kun lähtivät kimppaan Rellun kanssa.
Eli kääkkä ei ole ottanut lääkkeitään moneen viikkoon.
Joko Enyaqissa on akun esilämmitys?
Jo! Sekä navigoidessa, että manuaalisesti.
On se kiva kun auto lämpenee talvella silloin kun haluaa ja viilentyy kesällä- mukavuus on sähköautoissa huippuluokkaa-kokeikaa vaikka-ai nii kännykkä sovellus toimii vasta omissa ei testi autoissa.
"auto lämpenee talvella silloin kun haluaa ja viilentyy kesällä"
Itäautojen lämmitykseen ei siis voi kuski itse vaikuttaa, vaan suunnitelmataloudessa politbyroo päättää lämmityksen ja viilennyksen ajankohdat viiden vuoden välein.
Sinun vaikutus mahdollisuudet on todella vähäiset kun ne rajoittuvat palstaan.
Muutenkin taidat olla jo muiden huolehdittava yksilö joka ei saa tehtyä mitään itse.
Siltä se ainakin kommenttosi perusteella vaikuttaa.
Se naurattaa tuo kun skooda on ehta itäauto.
Varmasti harmittaa mutta myynti vain lisääntyy.
Tämä harmittaa vielä enemmän.
https://www.skodamagazine.fi/press/skoda-jalleen-vahvasti-myytyjen-autojen-karjessa-2023/
Niin harmittaa. Ei ole Octavia enää myydyin malli, niin kuin joskus aikoinaan.
Uutuuksia tulee maekkinoille, ne on parempia kuin Ocu.
Skoda on vain itäauto.
Meillä on kolmas Skoda. Sen tyytyväisempiä emme voisi olla.
Sillä ajaisi joulupukki jos ei olisi punakuonoa olemassa.
Mutta punalippu on ja skooda!
Saako muutkin merkit lisää tehoa ja samalla hinta laskee?
Muut merkit eivät ole niin epätoivoisia.
Halppissämpylä, mikä halppis :-D
Miksi sinulla ei ole varaa sellaiseen?
Siksi kun tuon itäauton tulevat huolto- ja korjauskulut ylittävät budjetin, siksi.
Köyhäy valittaa, rikkaat ajaa tyytyväisinä kaliilla Skpda laatuautolla.
Mitäpä luulet? Kumpi on parempi ostos, joku itäskoda vai Tesla?
Riippuu kai teslasta. Hyvin pärjää Skoda vertailussa Teslan kanssa.
https://youtu.be/6d2qWrYxEnQ
Kääk!
Tuohan oli pelkkä Skodan esittelyvideo.
Eihän kukaan normaalijärkinen Teslaa ostava edes harkitse jotain kummallista itäautoa.
Mitä tuo RS tarkoittaa? Jotain Russo_Special?
Kiitos! Tero
On se hienoa et tehoa saa halvalla lisää.
Upeaa on!
Kunhan nyt vaan kestäisi.
Ei se taida kestää, kamalasti vikoja.
Onkos itäauton pollet yhtä vahvoja kuin länsiautoissa? Etteivät vaan liioittelisi?
Trafin mukaan Skodilla ajetaan enemmän vuosittain kuin esimerkiksi itäauto Toyotalla.
Skodalla joutuu käymään korjaamolla harva se päivä, joten kilometrejä kertyy.
Skodalla mukava käydä Toyota liikkeessä katsomassa kun Toyota autoja tulee hinausautolla korjaamolle satoja päivässä kunnon pakkasella ja pihat täyttyy nopeasti.