lupasin tulla kertomaan teille jos opeliini tulee jokin vika.
tänään aamusella huomasin oikeanpuoleisen parkkipolttimon palaneen. uusi maksoi 2€ Autokorjaamo Laineella.
terveisin, peerkele.
tänään aamusella huomasin oikeanpuoleisen parkkipolttimon palaneen. uusi maksoi 2€ Autokorjaamo Laineella.
terveisin, peerkele.
Vastaukset 38
Vanhimmat
mittarissa nyt 6400km
Sä olet siis ajanut 6400 kilometriä viikossa? keskimäärin 914 km päivässä? tai 1280 km arkipäivässä? Nukkunutkin olet varmaan jossain välissä?
Ihan vertailuna vaan sanon, että ajoit edellisellä kuutosellasi 18 tkm vuodessa. On ollut Opelilla käyttöä... ;)
ihan vaan sivustaseuraajana muistelen, että kaveri osti tuo obelixin käytettynä!
Jaa, ja maksoi vielä väliä kuutos GT:n vaihdossa annettuaan?
Ei, kyllä se mun mielestä oli ihan uusi.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=572&posting=22000000008703662
Ei herranjumala! Ja tuohon se sitten vaihtoi! Luultavasti vielä esittelyauto! Argh...
Peerkele, teit ehkä tyhmimmän kaupan tämän keskustelupalstan historiassa! Onnea valitsemallasi tiellä...
ei ollut esittelyauto, ja mä en nyt vieläkään ymmärrä mitä tyhmää siinä oli, että vaihdoin kutosen vectraan joka on _minun_ mielestäni parempi kuin kutonen?
sunhan_piti_pysyä_poissa_täältä? ;)
Yksinkertaistettuna. Annoit paljon rahaa välissä ja sait huonomman auton alle (myös testien mukaan). Molempia ajaneena ratkaisusi on mielestäni täysin järjenvastainen.
Mutta, ei tämä keskustelu varmaan tästä mihinkään etene, joten ajele tyytyväisenä Opelilla, ja toivotaan että se toimii.
ei täältä voi pysyä poissa :D
ja vectra on edelleenkin minun mielestäni parempi kuin 6, piste.
ja se huima väliraha johtunee siitä, että vecculi on täynnä lisävarusteita. nahkapenkit taisin jo aikaisemmin mainita, lisäksi löytyy Opera 70- navigointijärjestelmä, sähkösäätöiset etupenkit, automaattisesti himmenevä taustapeili, kääntyvät xenon- valot ja muuta mukavaa.
viittuu...kamalaaa...obelix alkaa siis levitä jo nyt...
nimim.
"Mazda6 63000km eikä polttimoita vaihdettu"
edellisessä Nissanissa ensimmäinen rekisterikilven valo 49tkm kohdalla. Se olikin ainoa siihen tullut vika pitoaikana. Nykyisessä Toyotassa saldo on toistaiseksi nolla vikaa.
kaikki murheet toyotassa 10000 km jälkeen ja voi pojat niitä sitte riittiki.
Kutoseeni tuli ensimmäinen vika, tai onko tämä vika? Ajaessani töihin takapyörän koristekapseli putosi jossain töyssyssä. Ei tullut ostettua uutena al-vanteita niin ei olisi tätä ongelmaa.
Eivät taida yhtä myydä Mazda-liikkeessä ja mitä mahtaa kierros maksaa? Muuten on hyvin mennyt 43000 km.
kyselin vectraani 15" Opelin pölykapseleita talvikiekkoihin... hinta 50€ sarja!
taidankin ostaa jotkut nätit kapselit vaikkapa biltemasta, tai ajella talven ihan vaan mustilla peltivanteilla.
Mies ajelee 35-40ke autolla ja 50e on liikaa kapseleista........Luulisi ajelevan aluilla kesät talvet. No kai ne viimeiset on kiinni...
mä en nyt vaan keksi mitään järkevää syytä, miksi maksaisin sellasista muovikiekoista jossa on Opelin logo 50€, keksitkö sinä?
Lueppas muuten TM:n 4/2004 Opel vectran 60000 km:n kestotesti!!!
Onko siellä vastaus, miksi maksaa kalupöpselistä eikun pölykapselista kauhiast paljon?
Kalupöpseliin ei ole vastausta mutta moneen muuhun on, en viitsi paljastaa mitään, mutta kannattaa lukea.
onneks mulla ei oo sama kone kun kestotestissä ;)
Onhan noi autot karseen näkösiä mustilla peltipyörillä. Aika harvalla hopeet peltipyörät. Ja bilhelvettenin kapselit ne vasta hurjia onkin;)
luulis kuitenkin mieltä kylmäävän tuon tekstin luettuaan...
ei se kylmää sen enenpää, kun tuulilasin Mazda3:n viat
http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/33_474iso.jpg
tollaset...
on noi ainakin paremmat, kun mustat ruosteiset (taitaa olla vanteilla parikertaa enemmän ikää, kuin autolla...) peltivanteet
Vaihdoit silti "viattoman" kuutosen Vekkuliin ;) Joten miksi kylmäisikään...
on pelkkiä hyviä kokemuksia Opelista, niin miksi pitäisi kylmätä.
ikinä ei ole Opelit minua tielle jättäneet, toisin kuin Mazdani =)
Ootappas vaan sekin hetki koittaa vielä. Joko oot muuten laturin vaihtanu, menikö takuuseen ?
en ole vaihtanut, miksi pitäisi?
opel merkkisissä autoissa on varmasti enemmän vikoja kun missään muussa automerkissä ei sille pärjää viossa edes ford,mutta opelin omistajille se asia ottaa niin kauan koville kun niistä pääsee eroon opelin vikoja ei tässä edes kannata ruveta luetteleen
"opelin vikoja ei tässä edes kannata ruveta luetteleen"
kylläpäs, minä kuuntelisin mielelläni millaisia vikoja oman opeliisi on/oli tullut. kertoisitko?
kerrothan myös auton mallin, moottorikoon, varustelutason, vuosimallin ja paljonko autolla oli ajettu.
...niin loppuu "essonbaarijutut".
minä täällä vielä odottelen tarinaasi
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/85000 Tossa oooppeli-peerkeleelle juttua tulevasta ooppelista.
Rumasta voi laittaa näköjän vieläkin rumemmaksi!
Opel on kyllä niin hukassa muotoilunsa kanssa, että ei oo tosi. Vähän sama tilanne kuin Mazdalla muutama vuosi sitten.
minun mielestäni, mutta takapää on nyt kylläkin eriparia keulan kanssa
Sulla on Opel niin verissä ja suvussa että et pysty enää objektiiviseen muotojen arviointiin ;)
Mun mielestä kaikkien autojen pitäis näyttää Toyota Avensikselta...