Kun autoa yrittää käynnistää, niin se ei käynnisty, yritys on kova, mutta polttaa vain moottorin ylikuumentumis valoa, sekä moottorin viantunnistus(itsediagnosointi) valoa. Piipaa merkkiäänikin kuuluu välillä, ei koko aikaa kumminkaan. Myönnettäköön, ettei flektit ole juurikaan toimineet, eli onhan se ylikuumeneminen tietysti mahdollista, mutta mielestäni ei ole käyty punasella alueella.
Nyt muuten kun auto ei lähde käyntiin niin flektit toimii :) ihmejuttuja.
Mitä muuten on tehtävissä, ei kai vaan ainoa mahdollisuus ole hinauttaa auto Veholle, jotta ne voi kompuutterilla tarkistaa vikakoodit?
Nyt muuten kun auto ei lähde käyntiin niin flektit toimii :) ihmejuttuja.
Mitä muuten on tehtävissä, ei kai vaan ainoa mahdollisuus ole hinauttaa auto Veholle, jotta ne voi kompuutterilla tarkistaa vikakoodit?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kokeile nyt ensiksi ottaa akunkaapeli irti, jotta vikakoodit nollaantuu, ellet niitä varta vasten halua säilöä kompuutterille asti. Varmista kanssa ensin ettei radioassasi ole koodilukitusta kytkettynä. Sitten uusi käynnistysyritys. Ja kaikki sitten omalla vastuulla.
Jos starttaa ja avaimen kuva palaa ohjauspaneelissa, on vika Vehon mukaan ajonestolaitteessa, joka kytkeytyy päälle. Sama vika omassa Xsara Breakisssa -04. Tähän mennessä tehty Veholla takuuna avaimen koodaus ja ajonestolaitteen transponderin (virtalukon yhteydessä) vaihto. Ongelma ei näilläkään poistunut ja nyt vaihdetaan vielä ajonestolaitteen ohjausyksikkö, joka on sisällä olevan sulakerasian yhteydessä. Kokeile vielä käynnistyykö vara-avaimella. Jos käynnistyy, onkin syy virta-avaimessa (avaimen paristojen kunto ei vaikuta kuitenkaan tähän asiaan).
Nonni, nyt on auto Veholla ollut jo 3h, ei tule kuulemma kipinää... saa nähdä milloin sen saa sieltä pois, saako ne sen korjattua ja kuinka paljon maksaa. Tuntihinta lienee päälle 100€, eli menee tod. näk. tonne 500-1000€ väliin, tai sit saa sen romuna takasin.
Joo o, soittelin eilen Veholle about 17:00 ja kuulemma sähkövika kyseessä, eli auto siirrettiin sähköpuolelle. Kaikki ensi viikon ajat on täynnä, no kävely/busseilu tekee kuulemma hyvää. Saas nähdä kuinka paljon lasku sitten tulee olemaan...
Asiakaspalvelukoulutukseen saisivat kyllä panostaa hieman enemmän. Esimerkki. Kysyin kyseiseltä henkilökunnan edustajalta, mikä on auton tilanne, kaveri meni huollosta kysymään, joka käsittääkseni on samassa talossa, viipyi matkalla 45 minuuttia!!! Tuli takasin päätteelleen, menin viereen seisomaan, ei noteerannut minua mitenkään, piruuttani odottelin josko kommentoisi mitään... aikaa meni useita minuutteja, sitten en enää jaksanut vaan kysyin auton tilannetta... ei ollut kuulemma vielä silloin selvillä.
Ennen Xsaraa ajelin Nissanilla, siellä ei huollossa kohdeltu ihan tällä tavalla. No olen kieltämättä ihan tavallinen autoilija, ehkä sellaisiin ei sitten kannata panostaa.
Vaihtoivat Veholla sulakkeen ja sit oli jokin lämpökytkin, termostaatti, jonka vaihtoivat.. .nyt kaikki toimii niin kuin pitääkin...
Pelotti hieman, kun auto oli Veholla melkein viikon, hinta nimittäin.. mutta yllätyin positiivisesti :)
juu, mulla oli Xsara -03:ssa saman tyyppistä vikaa. Ensin kävin pikahuollossa jossa saivat ongelman toistettua ja pyysivät varaamaan ajan sähköpuolelle. No, sitten kun vein auton sinne soittelivat muutaman tunnin kuluttua että vika on avaimessa. Tilasivat uuden takuuseen ja eikun odottelemaan uutta avainta. Huoltosetä soitti sitten että avain olisi nyt saapunut että ei muuta kun koodaamaan. Kysyin kaverilta että onko väliä että millon tulen, kun en heti päässyt koska olin töissä. Menin sitten herttoniemen veholle n.15.50 (huolto auki 18.00.) ja sitten kun sain vuoroni niin setä sanoi jotta niiden koodaajat lähtee neljältä pois. ei viittiny puhelimessa sanoo sitä. No, sovin sitten että tuun seuraavana päivän takasin ennen neljää ja sovin että vaihtavat samalla säröilevän takakaiuttimen uuteen. Avaimet koodattiin mutta eivät vaihtaneet sitä kaiutinta tajusin vasta matkalla kuunnella...
Soitin seuraavana päivänä ja huollon setä lupas selvitellä että miksei sitä ollut vaihdettu. lopulta vastauksena oli vain että nyt se kaiutin on tässä minun pöydällä. Setähän tietysti kysyi että milloin tulen sen vaihdattamaan, sovin sen seuraavalle päivällä klo 11. Se oli virhe koska silloin on kaikki mekaanikot yhtäaikaa syömässä. no odottelin sitten lähes tunnin sitä 5 minuutin hommaa joka kuluu yhden kaiuttimen vaihtoon. Ei viittiny taaskaan puhelimessa sanoo että tuu joko puol tuntii aiemmin tai myöhemmin!
Kahvit siellä kuitenkin saa huollon laskuun. Ja kaikki meni kyllä takuuseen mutta ottaahan se päähän siellä kokoajan juosta.