Suomessa on iät ajat ajettu turhan paljon alitehoisilla autoilla. 90-luvulla farmareita myöten kaikki jotain 1.3:sia ja nykyäänkin ostetaan aina se kerjäläismäalli pienimmällä koneella/tuhnuimmalla tekniikalla. Sehän on jo turvallisuuskysymys ohitustilanteissa sekä rampeilta noustaessa!
Mikä ihme saa katajaisen kansan ostamaan näitä tuhnuja ja kitisemään tästä normista poikkeavia? Meneekö meillä vaan niin huonosti? Ensimmäistä teiniritsaa lukuunoattamatta olen aina ostanut mallistosta isomman moottorin ja siitä hyvästä saanut osakseni katkeraa hampaiden kiristelyä. Mm. 2-litrainen Carina e teki minusta aikanaan "porvarielviksen". Ja kun ostin rouvalle kauppakassiksi käytetyn Volvo 360:n alkoi naapurustossa karmea supattelu ja mykkäkoulu. Myös perunoita ilmestyi pakoputkiin ja uutenavuotena postilaatikko räjäytettiin ilotulitteilla. Nykyään Hyundai i30 1.6 turbolla olen "ympäristörikollinen". Voin sanoa ettei nuo "isolohkot" ole juurikaan kalliimpia ylläpidettäviä, kulutuskin tasanopeudella usein sama kuin pikkukoneisissa. Silti tänäkin päivänä on sosiaalisesti hyväksyttävää ajaa vain ja ainoastaan alitehoisella kinnerillä.
Mikä ihme saa katajaisen kansan ostamaan näitä tuhnuja ja kitisemään tästä normista poikkeavia? Meneekö meillä vaan niin huonosti? Ensimmäistä teiniritsaa lukuunoattamatta olen aina ostanut mallistosta isomman moottorin ja siitä hyvästä saanut osakseni katkeraa hampaiden kiristelyä. Mm. 2-litrainen Carina e teki minusta aikanaan "porvarielviksen". Ja kun ostin rouvalle kauppakassiksi käytetyn Volvo 360:n alkoi naapurustossa karmea supattelu ja mykkäkoulu. Myös perunoita ilmestyi pakoputkiin ja uutenavuotena postilaatikko räjäytettiin ilotulitteilla. Nykyään Hyundai i30 1.6 turbolla olen "ympäristörikollinen". Voin sanoa ettei nuo "isolohkot" ole juurikaan kalliimpia ylläpidettäviä, kulutuskin tasanopeudella usein sama kuin pikkukoneisissa. Silti tänäkin päivänä on sosiaalisesti hyväksyttävää ajaa vain ja ainoastaan alitehoisella kinnerillä.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Ja huom! Käytän termiä "tuhnu" vaikka olen omistanut useamman Toyotan. 90- ja 2000-luvun "Tojot" oli ihan hyviä autoja jos valitsi oikean tekniikan. Harmi vaan että suurin osa näistä moralisoivista kitisijöistä ajoi/ajaa Toyotilla. Pahimmat hampaiden kiristelyt tuli nimenomaan toisilta Toyota-kuskeilta, etenkin jos sattui olemaan sama malli pienemmällä koneella. Sen takia tämä aloitus Toyota-palstalle.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18165697a
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Aikanaan ostin isolohko 1700 Ladan ,niin kateellinen pääluottamusmies uhkasi että minut istutaan pihalle.Hänellä oli Skoda 120 .
Hyi helvetti! Sairaassa maassa elämme ja kansa voi todella huonosti!
1.3 Corolla vm 89 kaasarikoneella kulki ja kulkee vieläkin tarpeeksi nopeasti Suomen oloissa paikasta A- paikkaan B.
Suurempikoneisten hallussapitoon ei pitäisi antaa lupia muille kuin kärrynvetäjille ja niissäkin niin ettei vetureissa olisi turboja vaan vetokyky saavutettaisiin mahdollisimman matalilla kierroksilla.
Sieltähän niitä kommunisteja putkahtelee! Rouvalla nykyään 2.2:nen Astra ja siinä on sopivasti tehoa vaivattomaan liikkumiseen. Muhkea alavääntö tekee ajosta helppoa ja turvallista. Rekkojen ohi pääsee ilman turhaa huudattamista (toisin kun jossain yks-piste-äkäsessä). Kulutuskin maltillinen, matka-ajossa helposti 6:n pintaan. Mittarissa reilu 400 tkm, eikä syö öljyä eikä nesteitä ja tehot tallella. Hybridi-Corollaa ollaan pohdittu seuraajaksi. 2.0-litranen olisi voimalinjaltaan varteenotettava mutta siinä arveluttaa lämmönvaihtimen ongelmat. 1.8 koeajettu ja aivan liian tuhnu!
Sitä saa mitä tilaa!
https://www.is.fi/autot/art-2000010062715.html
Siinähän paahdat menemään ylitehokkaalla Saksan ihmeelläsi, ennenpitkää se kostautuu! Jos iso pönttö konehuoneessa ei tunnu omatunnossa niin kohta se tuntuu lompakossa!
Sinä taidat olla se liikennekommunisti joka tulit soittamaan poskea viime vkl:na Jari-Pekassa ja syytit minua ympäristörikolliseksi? Turha ottaa kierroksia vaikka moderni hybridiautosi ottaa kierroksia antamatta yhtään tehoa. Ikävää että jäit Tojotallasi ohituskaistalla jalkoihin ja otit kommenttini henkilökohtaisesti mutta toistan vielä kerran mitä sinulle sanoin ja mistä otit pultit: "olisit ostanut Corollasi 2-litraisella koneella". Tämä ei ollut provokaatio vaan elämänohje sinun parhaaksesi. Jos viihdyt ohituskaistalla, on auton oltava riittävän ripeä. Tuhnuilla ei vasemmalle kaistalle ole mitään asiaa, niin sanoo vanha viidakon laki.
Astra 2,2, hehhehheee!
Loppuun ajettu Astma kieltämättä, ikää sellanen 20 vuotta. Omana aikanaan kova rassi mutta eipä sen vaatimattomalla 8,5 sekunnin 0-100 kiihtyvyydellä nykyisille pikkuturboille ja sähkövatkaimille valoissa pärjää. Jostain syystä kuitenkin monet tuliterät menopelit, etenkin hybridi-Tojotat on jaloissa pyörimässä.
Autovero ja elintaso pisti ajamaan pienillä tehoilla.
Taas nähdään että Toyota on referenssi. TÄysin yleinen aloitus ja kuinka ollakaan Tojo-palstalla.
Toyota on referenssi kun haetaan sitä alinta mahdollista tasoa.
Mikä on alitehoinen auto?
Semmonen joka huutaa ku hyeena muttei kule mihinkään. Synonyyminä Toyota.
Eli siis saksalaiset on kaikki järjestään alitehoisia kikottimia, sillä rols-royce ilmoittaa ainoana auton valmistajana moottori tehon olevan riittävä.
Paska puhetta. Oma Toyota crown grs184 kyllä jättää teslankin. 3.5l 2gr-fse konepellin alla.
Harvassa on Suomessa moottoritiet missä voi talvella ajaa edes 100 km/h.
Joten mitäpä valtavalla teholla oikeastaan tekee.
Ylinopeussakot ovat jonkin älyvapaan demarin määrittelemiä joten .... mitä hyövää ?
Minulla ei ole mihinkään kiire ajatus tapa. Sitten muina syinä kallis polttoaine, auton hiilidiokdisipäästöihin perustuva ajoneuvovero. sitten päälle vielä vakuutusmaksut mahdollisella täyskaskolla. Näiden ansiosta autoilu tehokkaammilla autoilla tulee aika kalliiksi Suomessa. Ihmiset haluaa että rahaa jää autoilun lisäksi muihin elämisen kustannuksiin kuten vaikka autoilijan oman perheen elättämiseen.
Toivottavasti et vedä letkoja hynnäilemällä Tojollasi alinopeutta? Se on liikenteen haittaamista jos et tiennyt ja siinä kohtaa on turha itkeä jos joku "ilkeä kusipääpemari tekee vaarallisen ohituksen". Johan tieliikennelain 20 §:ssä sanotaan että "Ajoneuvoa ei saa ajaa aiheettoman hitaasti eikä tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla"
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
Hyvin on raha riittänyt perheen elättämiseen vaikka autot aina olleet vähintään 2-litraisia ysärin lamaa myöten. Jälkikasvun ensiautot mukaan lukien. 200 neliönen omakotikämppäkin tuli jo vuosikymmen sitten maksettua pois, halvalla kun noita sai laman keskellä arvoalueilta. Jenkeissä ollaan perheen kanssa reisussa monasti käyty ja vielä on hyvät hillot arvopapereissa pahan päivän varalle. Pitää uskoa unelmiinsa niin ei tarvii tyytyä mihinkään yks-piste-äkäseen kinneriin ja itsemurhayksiöön Kontulassa!
Tuskin pitkään elät kun olet noin vaivainen.
Jatka vaan siellä pellonlaidalla pask..n puhumistasi ihan rauhassa ja pysy poissa ihmisten ilmoilta .
Lauantaina klo 22.34 kukaan ei ole köyhä eikä kipeä. Velatkin ovat muuttuneet saataviksi. Tuosta on hyvä jatkaa.
Hihii! Tais osua tojofania arkaan paikkaan! Ei tarvii ottaa kierroksia niinkuin Tojosi tuppaa tekemään! Ne piirtää kenellä on liitua sanotaan!
Aistin puheessasi katkeraa tyytymättömyyttä taloudelliseen tilanteeseen. Usko itseesi, avaa kanavasi ja ota vauraus vastaan! Ohjattu meditaatio auttaa manifestointiin:
https://www.youtube.com/watch?v=1vlE9EiWZV4
Minulla oli 2 litrainen monta vuotta, kaupungissa meni 10l, nyt vaihdoin sen hybridiin enkä enää ikinä palaa takaisin ,sillä ajan samaa vauhtia molemmilla autoilla eli melko hiljaa bensan säästämiseksi.
Minullakin on 2-litrainen vielä nykyäänkin. Kaupungissa tosielämän kulutus n. 4-5 l/100 km eikä jää jalkoihin. Corolla hybridi.
Hihii, hauska tuhnu.
Mullakin n hybridi. V8 7,2 litraa. Se polttaa bensaa ja kumia. Alle viisilitraiset auton moottorit sopivat parhaiten mummoille.
Ja nuo junteille punaniskoille ja amiksille.
Aloituksen tekijänkin luut ja läskit päätyvät noillakin teholla sakko alueelle
Ylipaino on ylivoimaa! https://www.youtube.com/watch?v=9F3-LOmDSPo&pp=ygUWSm9wZSBydW9uYW5zdXUgbMOkc2tpdA==
Verotus, siinä se.