Kävin kopaisemassa Diesel-carnivalia, jonka sivumennen olisivat olleet valmiita myymäänkin, mutta mielestäni 1000 € alennus talven käytetyt renkaat ovat aika pieni kompensaatio liki 7000 km ajetusta autosta uuteen verrattuna.
Toinen kummallinen asia oli lisävarusteiden hinta: vetokoukku asennettuna 899 €! Titaanistako ne niitä tekevät? On mielestäni aika suolainen hinta!!
Toinen kummallinen asia oli lisävarusteiden hinta: vetokoukku asennettuna 899 €! Titaanistako ne niitä tekevät? On mielestäni aika suolainen hinta!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Esim. Mondeon hinnastossa kiinteä koukku 840, irrotettava 1110 eunukkia !!!
"Toinen kummallinen asia oli lisävarusteiden hinta: vetokoukku asennettuna 899 €! Titaanistako ne niitä tekevät? On mielestäni aika suolainen hinta!!"
Jaas..ilmeisesti et oo aikasemmin ostanu uuteen autoon lisävarusteena vetokoukkua. Tarvikekoukut on halvempia (kaikkiin autoihin ei vaan saa niitä).
Ikävä kyllä minun on tuotettava Sinulle pettymys: arvasit väärin. Olen ostanut useita autoja uutena ja niihin koukkujakin. Se niiden hinta kyllä edelleenkin osaa "hämmästyttää, kummastuttaa pientä kulkijaa"... Nostin vain tuon Carnivalin esimerkiksi, sillä sen kohdalla törmäsin aiheeseen viimeisimmäksi.
Itse asiassa tämä koukunhintakeskustelu kyllä kuuluisi jonnekin muualle kuin Kia-palstalle.
Jotta palaisimme asiaan, niin totean vielä, että Carnival on erittäin varteenotettava vaihtoehto nykyiselle TD-Voyagerilleni. Vaikka Kian ostaessani saattaisin menettää viimeisimmätkin katu-uskottavuuteni rippeet *hymy* työpaikan kahvipöydässä, löydän kyllä helposti käyttöä niille n 12000 €:lle, jotka "säästän" verrattuna vastaavaan CRD-Voyageriin. Yhtenä lisäpunnuksena Kian puolesta painaa myös 5 v takuu.
Muuten, tiedättekö onko suomen markkinoilla muita seuraavat kriteerit täyttäviä tila-autoja:
- liukuovet molemmilla puolilla
- istuinjärjestys 2 2 3 (mainio lapsiperheellä)
- dieselmoottori
- automaattivaihteisto
Onko se koukku pakko ostaa ja asennuttaa merkkiliikkeessä?
haluaisin mielelläni kuulla, miksi mielestäsi 2 2 3 järjestys on mainio lapsiperheelle? Itselläni on Espace 2 3 2 järjestyksellä, jota pidän parempana lapsiperheelle (kolme lasta). Autoa hankkiessani Voyager oli yhtenä vaihtoehtona, mutta kaatui lopulta juuri tuohon penkkisysteemiin.
Onko jokin erityinen syy, mikä puoltaa tuota vaihtoehtoa, mutta en ole vain tullut sitä ajatelleeksi? (Tämä ei nyt millään lailla liity alkuperäiseen asiaasi, mutta mielenkiinnosta ;))
Mielestäni 2 2 3 on hyvä, sillä siinä on vaihtelumahdollisuuksia:
* Voikussa kun selkä menosuuntaan asennettavat keskirivin penkit (Regodesign) ja niissä turvavyöt, niin silloin kun muksut olivat ihan pieniä, lasten turvaistuimet olivat kiinnitetty niihin ja kolmas istui äidin/isän kanssa takarivissä. Tällöin koko paletti oli hoidettavissa kerralla.
* Nyt kun lapset ovat vähän vanhempia, niin esikoinen (neiti) istuu keskirivillä ja kaksi nuorta herraa takana omissa istuimissaan. Jos taakse on asiaa ajon aikana herroja auttamaan esim nenän niistossa, lelujen, kynien yms keruussa, niin joko sisko keskiriviltä tai vänkäri pääsee heitä auttamaan "sisäkautta"
Muuten, edelleen asian ulkopuolelta - Miten olet selvinnyt Espacen leveiden saranaovien kanssa parkkipaikolla ja natuloinut muksuja kiinni penkkeihin, kun vieressä on ollut toinen auto?
Meillä lapset ovat jo sen verran isoja, ettei enää tarvitse "nenää niistää". Joten ovet eivät ole ongelma, ja ovat itseasiassa aivan normaalin henkilöauton oven kokoisia. Ja silloin kun lapset olivat pieniä eli turvaistuin oli käytössä, meillä oli vielä tavallinen farkku.
Lähinnä ajatuksen Voyagerista kaatui siihen takasohvaan. Sen ilmeisesti pystyy siirtämään keskipaikalle (jolloin saa tavaratilan hyödynnettyä esim. kesälomamatkalla) mutta keskellä erilliset penkit (3 kpl) mielestäni antavat paremmat mahdollisuudet hieman porrastaa niitä, niin jää se turha kähinä pois ja kuitenkin takana on täysi tavaratila.
Ja vaihtoehtoisesti kun ollaan matkalla vähän pienemmällä varustuksella 2 2 1 on mainio jako (=normaali jako minulla arkisinkin), ja tavaraakin mahtuu hyvin.
ps. meilläkin on tässä Espacessa (-04) penkkiin integroidut vyöt, joten ne voisivat olla myös toisinpäin, mutta mielestäni olin jostakin lukevinani (olikohan jokin vakuutusjuttu), että ajon aikana niiden tulisi kuitenkin olla oikeinpäin?