"Ajoimme Corollalla 5 068 kilometriä, ja keskikulutukseksi saimme 5,9 l/100 km. Se on 2,4 l/100 km enemmän kuin ladattavalla mersulla."
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/hybridihaaste-kaksi-kuukautta-ja-5-000-km-takana-miten-paljon-toyota-corolla-hybrid-kulutti-lataushybridiin-verrattuna/
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/hybridihaaste-kaksi-kuukautta-ja-5-000-km-takana-miten-paljon-toyota-corolla-hybrid-kulutti-lataushybridiin-verrattuna/
Vastaukset 20
Vanhimmat
"Älkää käsittäkö väärin: hybridi-Corolla on erittäin taloudellinen – nimenomaan pidemmillä matkoilla ja lämpimällä moottorilla. Mittasimme 90-kilometrisellä maantielenkillä kulutukseksi 4,8 l/100 km, ja moottoritielenkillä kulutus nousi maltillisesti lukemaan 5,5 l/100 km. Kesäolosuhteissa virallinen WLTP-keskikulutus 5,3 l/100 km lienee hyvinkin mahdollinen."
Joo ja sitten kun ajaa alamäkeen kesällä ja diipadaapa.
Tuo 5,9 on kaikkien ajojen keskiarvo ja tuollaisilla pätkäjutuilla ei ole mitään arvoa.
Ei mikään kovin taloudellien auto tuo Corolla. Dieseli menee heittämällä halvemmalla ja tavalliselle bensakoneelle tuo on normikulutus.
Taas tuli todettua että pelkkää mainoskusetusta nuo Tojon lupaukset.
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
💋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18174801g
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Miten Mersun plugari voi viedä noin paljon. Itellä RAV4 plugarin kulutus kolmen vuoden ajalta noin 1L/100km.
Tuossa todettiin että ison osan testistä Mersun asetukset oli päin persettä ja se sen takia niin paljon.
No et ole kaukana kotoa uskaltanut lähteä missään vaiheessa. Vari ettei moottori ruostu sisältäpäin. Hihii!
Spritmonitor kts. Corolla 4, 7 l/100 km
Pikkutuhnuturpot 7-9 l/100km
Moottori-lehti, kts Corolla 5,9 litraa Suomessa.
Mersu 3,5 litraa
spritmonitor kts. Corolla 4,7l
Pikkutuhnut7,-9 l
Corolla hybrid 5,2 l/100km, 115 kW saksalainen turbo 6,9 l/100 km.
Mitä malleja on pikkutuhnuturbolla???
Hyvinhän tuo on linjassa sen kanssa että TM:n 60.000km testissä koirankopin kokoinen Yaris vei viisi litraa. Corolla on sen verran isompi että tuo kuusi litraa on aivan uskottava tulos.
Vajaa 40tkm 2019 vuoden 2.0 Hybridi Corollalla ja tuolta ajalta 5,74l/100km. Eli tuo Moottori-lehden kulutus on hyvin lähellä totuutta
Niin. Kun haluaa puhua totuudesta. Täälläkin on paljon kaikennäköisiä huuhaa-pellejä joille on vain tarve puhella pehmoisia aikansa kuluksi.
Ja kusettaa itseään jollain yhden matkan ajotietokoneen näyttämön perusteella.
Todelliset kulutusmittaukset ovat sellaisia joita TM tekee 60.000km matkalla kaikkina vuodenaikoina.
Mutta jotkut haluavat ennemmin kusettaa itseään kuin ottaa selville asioiden oikeaa laitaa. Nämä huuhaa-pellet.
2.0 Hybrid, 80 000 km, 5,17 l/100 km.
Kuinka kovaa ja montako kilometriä sillä voi ajaa EV-modella?
Kyllähän tänne nettiin voi kirjoitella omasta päästään vaikka millaisia lukuja mutta mitä arvoa sellaisilla postauksilla on. Pitää olla äärimmäisen tyhmä jos kuvittelee että vähänkään älykäs ihminen uskoo mitään nettiin kirjoitettua tuubaa ilman linkkiä luotettavaan lähteeseen.
Ainoat luotettavat luvut tässä ketjussa ovat Moottorin ja TMn mittaukset. Corolla 5,9 ja Yaris 4,9.
Höpö höpö. Kyllähän omat tankkaukset kertovat pitkällä aikavälillä kulutuksen eikä satunnaisiin lehtien 100 kilometrin koeajoihin ole minkäänlaista uskoa.
Et sitten ole opetellut lukemaan.
1. TM amittasi kulutuksen 60.000km matkalla ja moottorilehti ajoi yli 5.000km.
2. Omat tankkaukset kyllä kertoo totuuden mutta vain todellinen typerys antaa mitään arvoa sille mitä joku anonyymi hörhö kirjoittelee netissä omana kokemuksenaan. Ainoa järkevä tapa lukea nettiä on pitää aina valehteluna kaikkea mitä ei ole todistettu todeksi.
Jokaisella kuskilla on omat ajotavat ja kulutus muuttuu sen mukaan suuntaan tai toiseen. Mutta tollot miettikää onko muutamien desien tai litran kahden erolla oikeasti mitään väliä? Polttoaine on kuitenkin kokonaisuudessa se pienimpiä kuluja ja kun uudet autot maksaa kymmeniä tuhansia ja niiden hinnasta sulaa useita tuhansia vuodessa ja sitten vakuutukset, huollot ja kuluvat renkaat ja kemikaalit ym....
Eri asia on jos joutuu ajamaan todella paljon omaan piikkiin tai kilometrikorvauksilla, niin silloin siinä voi säästää oikeasti jotain, mutta se on vain todella harvan "iloja".
Hauskinta tässä on se, että juuri ne vaarit ja setämiehet jotka ajavat vuodessa 5000-12000 km niin heille tuo kulutus on tärkeintä.