Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    yamaha vs brigsstratton linko

    kumpi ois parempi vaihtoehto: brigsin merkkinen linko 1730 renkailla,vedonvapautuksella yms uusilla herkuilla 340 cc ja 70-80 cm leveys, muovinen vaihdelaatikko jossa hammasrattaatkin muovia
    tai
    40 vuotta vanha käytetty yamaha telalinko ys624 6 hp 202 cc . 62 cm leveys.
    kumpikin on 500 e kpl
    271523
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 27

    Vanhimmat

    Yamaha on parempi kunhan ledit ei välky.

    Äänestä

    Takaisin ylös.

    Äänestä

    Kumpiko toimii paremmin vedätysaloituksissa ?

    Äänestä

    Hammasrattaat vetää paremmin kunnes tulee hammaspeikko.

    Äänestä

    Yamaha.Paras.

    Äänestä

    muistaakseni tuo yamaha vastaa 10 hp ameeriikan linkoa, eli yamaha ota!

    Äänestä

    • Kaksi sataa kuutiota? Tuulilasin pyyhkimessäkin on enemmän voimaa.

      Äänestä

    • muistaakseni hondan grossi/enduro käutti nelareissa läppiä imusatsissa joka on harvinaista. yamaha ys624 käyttää wikinmukaan " pyramidreeds intake manifolddia" jolla saadaan tuosta koneesta muikea teho& vääntö.
      esim 10 heppainen brigsin vääntö ei edes riitä 6 hp yamahan väännölle jos kammet lyyään vastakkata.

      Äänestä

    • Anonyymi00009 kirjoitti:

      muistaakseni hondan grossi/enduro käutti nelareissa läppiä imusatsissa joka on harvinaista. yamaha ys624 käyttää wikinmukaan " pyramidreeds intake manifolddia" jolla saadaan tuosta koneesta muikea teho& vääntö.
      esim 10 heppainen brigsin vääntö ei edes riitä 6 hp yamahan väännölle jos kammet lyyään vastakkata.

      10 hepasessa on 16.5 vääntö ja tuossa jammussa ohjekirjassa 17.0 eli vähän enemmän kuin 10 hp brigsin

      Äänestä

    • Anonyymi00010 kirjoitti:

      10 hepasessa on 16.5 vääntö ja tuossa jammussa ohjekirjassa 17.0 eli vähän enemmän kuin 10 hp brigsin

      Lingossa ei tarvita vääntöä vaan tehoa. Ellei ole tehoa ei ole voimaa

      Äänestä

    • Anonyymi00010 kirjoitti:

      10 hepasessa on 16.5 vääntö ja tuossa jammussa ohjekirjassa 17.0 eli vähän enemmän kuin 10 hp brigsin

      Vääntöä tarvitaan inertian kumoamiseen. Lingossa on pienet inertiavoimat. Eli linkoa ajetaan tasakaasulla. Perusfysiikkaa poijjaat

      Äänestä

    • Anonyymi00009 kirjoitti:

      muistaakseni hondan grossi/enduro käutti nelareissa läppiä imusatsissa joka on harvinaista. yamaha ys624 käyttää wikinmukaan " pyramidreeds intake manifolddia" jolla saadaan tuosta koneesta muikea teho& vääntö.
      esim 10 heppainen brigsin vääntö ei edes riitä 6 hp yamahan väännölle jos kammet lyyään vastakkata.

      Ei käytä

      Äänestä

    • Anonyymi00014 kirjoitti:

      käyttää kyllä
      https://m.youtube.com/watch?v=QdeiLg3iUAU
      😀

      niin käytti honda ja yamaha,bultaco yms mutta kustannussyistä lopetettiin.
      suorituskyky nousi noilla läpillä

      Äänestä

    • Anonyymi00016 kirjoitti:

      niin käytti honda ja yamaha,bultaco yms mutta kustannussyistä lopetettiin.
      suorituskyky nousi noilla läpillä

      Läpillä ei suorituskyky nouse

      Äänestä

    • Anonyymi00017 kirjoitti:

      Läpillä ei suorituskyky nouse

      huvikseen ne sinne laittaakin.
      t.mekaanikko

      Äänestä

    • Anonyymi00018 kirjoitti:

      huvikseen ne sinne laittaakin.
      t.mekaanikko

      Mekaanikko tietää miksi. Onhan niitä huonojakin jotka ei.

      Äänestä

    • Anonyymi00016 kirjoitti:

      niin käytti honda ja yamaha,bultaco yms mutta kustannussyistä lopetettiin.
      suorituskyky nousi noilla läpillä

      Voi olla mutta ei lingoissa koska linko ei hyödy läpistä. Kyläkioskin kovin mopotietäjä skaboissa luonnollisesti läpät lisää kaikkea paljon nopeasti ja hurjasti.

      Äänestä

    • Anonyymi00020 kirjoitti:

      Voi olla mutta ei lingoissa koska linko ei hyödy läpistä. Kyläkioskin kovin mopotietäjä skaboissa luonnollisesti läpät lisää kaikkea paljon nopeasti ja hurjasti.

      mie voin sannoo että älä rupea neuvomaan isää näissä asioissa, laitetaanko ne jutut pöytään mitä on korjattu ja montako?

      Äänestä

    • Anonyymi00021 kirjoitti:

      mie voin sannoo että älä rupea neuvomaan isää näissä asioissa, laitetaanko ne jutut pöytään mitä on korjattu ja montako?

      eli 1 x dolmarin pakoputken kinnike oon korjannut ja tulpan vaihdoin ruhonleikkuriin niin älä ala neuvoo viri tai korjuu hommisa poika.

      Äänestä

    • Anonyymi00021 kirjoitti:

      mie voin sannoo että älä rupea neuvomaan isää näissä asioissa, laitetaanko ne jutut pöytään mitä on korjattu ja montako?

      Pappatunturin tulpasta poistin piikin joskus kuuskytluvulla ja talutin mopoa 10 kilometriä kotiin kun ei auttanut. Älä sie kloppi hai käy miulle selittämään..

      Äänestä

    eiks bultaco käyttänyt läppäventtiiliä traial pyörissä aikoinaan ja gas gas teki 3 vuotta sitten trial pyörän jossa on Sivuventtiilimoottori,siis nykypäivänä!

    Äänestä

    • läppäventtiili+sivuventtiili=kauhee vääntö johon ei edes larratti pysty oikealla kädellä.

      Äänestä

    • Anonyymi00026 kirjoitti:

      läppäventtiili+sivuventtiili=kauhee vääntö johon ei edes larratti pysty oikealla kädellä.

      Kuperkeikka syntyy kovalla väännöllä

      Äänestä

    • Anonyymi00027 kirjoitti:

      Kuperkeikka syntyy kovalla väännöllä

      Jännäkakkakin syntyy kovalla väännöllä.

      Äänestä

    • kyllä ennen osattiin vääntää mutta ei aktivoida

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    kumpi ois parempi vaihtoehto: brigsin merkkinen linko 1730 renkailla,vedonvapautuksella yms uusilla herkuilla 340 cc ja 70-80 cm leveys, muovinen vaihdelaatikko jossa hammasrattaatkin muovia
    tai
    40 vuotta vanha käytetty yamaha telalinko ys624 6 hp 202 cc . 62 cm leveys.
    kumpikin on 500 e kpl

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu