Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tehojen penkitys

    Onkos kukaan käynyt penkittämässä Saabiaan Steg1 päivityksen
    jälkeen......ja mitähän tällainen lysti maksaa.

    Miten tämä käytännössä toteutetaan ja kai siitä saa
    jonkinlaisen docun mukaan teho-ja vääntökäyrineen??

    Onkos kellään jotain kokemusta/tietoa 2.0 l, 9000 turbon
    tehoista Steg1 päivityksen jälkeen....tuleeko niin paljon
    kuin SP lupaa...

    Omassani ahtopaine ainakin nousee huomattavasti korkeammalle ja
    vääntöalue näin persetuntumalla on huomattavasti laajempi.

    Asensin ahtopainemittarin (mallia equus)ja tämän mittarin
    mukaan ahto nousee jonnekin 1.2 - 1.3 k, liekkö normaalit
    Steg 1 sarjalle. Tosin aluksi puski vähän liikaakin ja vielä
    kakkosella kiihdyttäminen oli aika nykivää. Mutta nyt kun olen
    ajanut muutaman sata kilometriä ovat ahdot tasaantuneet em. lukemiin
    ja auton käytös tuntuu jouhevalta.

    Tehoja tuntuu olevan vakioon verrattuna reilusti enemmän, mutta
    luulen, että penkissä tuokin selviää....??
    1331
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    www.stmotors.fi

    Maksanee jotain 50e.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    TT kirjoitti:

    Onkos kukaan käynyt penkittämässä Saabiaan Steg1 päivityksen
    jälkeen......ja mitähän tällainen lysti maksaa.

    Miten tämä käytännössä toteutetaan ja kai siitä saa
    jonkinlaisen docun mukaan teho-ja vääntökäyrineen??

    Onkos kellään jotain kokemusta/tietoa 2.0 l, 9000 turbon
    tehoista Steg1 päivityksen jälkeen....tuleeko niin paljon
    kuin SP lupaa...

    Omassani ahtopaine ainakin nousee huomattavasti korkeammalle ja
    vääntöalue näin persetuntumalla on huomattavasti laajempi.

    Asensin ahtopainemittarin (mallia equus)ja tämän mittarin
    mukaan ahto nousee jonnekin 1.2 - 1.3 k, liekkö normaalit
    Steg 1 sarjalle. Tosin aluksi puski vähän liikaakin ja vielä
    kakkosella kiihdyttäminen oli aika nykivää. Mutta nyt kun olen
    ajanut muutaman sata kilometriä ovat ahdot tasaantuneet em. lukemiin
    ja auton käytös tuntuu jouhevalta.

    Tehoja tuntuu olevan vakioon verrattuna reilusti enemmän, mutta
    luulen, että penkissä tuokin selviää....??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu