Osaako joku kertoa tuosta merikapteenin koulutuksesta ja sen vaativuudesta? Kiinnostais myös se soveltuvuuskoe ja mitä se pitää sisällään. Vissiiin matematiikan osaamisesta hyötyä? Entäs ruotsi onko se edellytys? Jostain myös kuulin ettei kannata olla Suomen lipun alla mutta tiedä siitä... Kertokaahan omia kokemuksia!
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Kovimmat kipparit löytyy pursiseuran lähibaarista. Meriitiksi ja kokemukseksi riittää torilta ostettu kipparilakki.
Kirjoititko tätä kipparinlakki päässä pursiseuran lähibaarissa?
🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18184565G
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Addiktiot, veronkierto, perheitä, suhteita, lapsia joka satamassa vaihtuvin väliajoin, velat, maahantuonti ja välitystehtävät.
Rikollisuus
Kannattaa kysyä Chat GPT:ltä. Se yleensä hallusinoi vähemmän, kuin Suomi 24 veneilyryhmän vastaukset.
Vissiinkin juu. On se ihmeellistä, kun kysyy kokemuksia alasta niin tulee vaan ihmiset länkyttää turhaa paskaa :D
Aloita tästä: https://opintopolku.fi/konfo/fi/koulutus/1.2.246.562.13.00000000000000000256
Noi on luettu läpi varmaan 100 kertaa. Ei sieltä mitään todellista kuvaa saa.
Parempi kun pysyt kuivalla maalla.
Niin että kannattaa pysyä maalla töissä kun kyselee alasta kokemuksia? Taidettu heittää 3 kertaa ilmaan ja 2 kertaa saatu kiinni.
Ja sekin pompusta!
On siellä opinpolulla matikkaa reippaasti, interpolointi laskuja, vakaus laskuja, navigointi laskuja ja tähtitiedettäkin, joten yhtälöillä pelataan, mutta oikealla motivaatiolla, niistäkin selviää.
Aluksenpäällikkö on laivansa toimitusjohtaja, joka vastaa kaikesta ja pyrkii toimillaan saamaan viivan alle parhaan mahdollisen tuloksen, kuitenkaan turvallisuutta kunioittaen. Psyyke tulee olla vahva ja luontaista analyyttistä päätöksenteko kykyä pitää löytyä myös.
Polku alkaa perämiesluokalta.
Joskus vuosien jälkeen kippariluokalle......
Voi sen noinkin tehdä, niin koulutus on 2 vuotinen + aiempi vahtikoulutus.
Suoraankin voi opiskella, kait sen tiesit, 4,5 vuotta amk merikapteeni.
''...4,5 vuotta amk merikapteeni.''
Tiedetään ja tunnetaan. Laivassa on oltava joku pelle:))
Kohta helpottaa, tämäkin palsta lopetetaan vuodenvaihteessa liiallisten päästöjen takia.
Kiitos hyvästä vastauksesta. Oon ymmärtänytkin, että päälliköllä vastuu aluksesta. En mene alalle sillä luulolla, että tie olisi helppo. Ymmärrän sen myös, että päälliköksi ei ihan hetkeen pääse seilailemaan vaikka vakanssit oisikin..
Kokemuksen syvä ääni kumpuaa "pelleydestä".
Tulevalla nuorella voi olla koko ikänsä kokemusta vesillä olosta, koulu ja harjoittelujaksot merellä antavat tuntumaa, ei se laivan manoveraus rakettitiedettä ole, vai oletko eri mieltä.
Jokainen alus on aina erillainen, joten "pelle" olet aina, kun vaihdat mestaa...
Toisaalta jotkut vanhat eivät opi ikinä ja jotkut nuoret vaan ovat lahjakaita ja oppivat nopeasti.
Puolustusvoimissakin kylmiltää mies kadulta laitetaan ruorimieheksi ja nopeasti oppivat...
''Puolustusvoimissakin kylmiltää mies kadulta...''
Höpö höpö:)))
''Sota-aluksella tulee olla sellainen merenkulku- ja konehenkilöstö, että se kykenee voimassa olevien määräysten, ohjeiden ja merilainsäädännön mukaisella tavalla
– suorittamaan alukselle ominaiset ohjailu- ja käsittelytehtävät
– käyttämään ja hoitamaan alusta sekä sen koneistoja ja laitteita
– suoriutumaan aluksen suojapalvelutehtävistä.''
Kyllä ruoripyörää pyrittelee varusmies "kadulta" ohjeet tulee kapiukolta...esim. johtoalus miinalaiva 05
Näin se on, kun itsekkin palvellut kyseisellä aluksella. Tosin konemiehenä. T:ap
Se oli silloin vanhaan hyvään aikaan:)
Näin 10 vuotta merillä olleena, sanon vain; Älä lähde merille. Yhtä monipuolisen uran saa tehtyä maissakin. Se paska jota sanotaan harjoitteluksi ei ole sen värtti eikä ne ekat jobit Puolimatruusina yhtään sen mukavampia vaikka palkkaa saisi.
Perämiehenä jobi ei ole maailman vaikeimmista mutta vaatii useamman törnin että kehittyy hyväksi styyriksi.
Koulutus on ihan mielenkiintoinen ja monipuolisen osaamisen saa, kuitenkin työllistyminen maihin on rajallisempi kuin Konemestareilla.
Palkkaus ei nykymittapuulla päätä huimaa muualla kuin Arctialla (Tämä siis Suomen lipun alla)
Palkka koostuu lisistä ja ylitöistä.
Ulkomaanliikenteen takuupalkat brutto 1.3.2023 alkaen
SLPL-SV Junioriperämies 103 ylityötuntia
2nd Officer 3415€/kk
3rd Officer 3264€/kk
Happy Sailing :))
Mutta ruoka ja majoitus on ilmaista.
Ja taatusti parempaa kuin jonkun vanhan akan vääntämä perunakeitto.
Ilmaista lounasta ei ole !! Ei edes laivalla....
Merimiespalveluksessa olevan henkilön merimiehenä saaman luontoisedun raha-arvo on 16,00 € päivää kohden tai enintään 360 € kuukaudessa.
''..luontoisedun raha-arvo..''
Tarkoittaa verotusarvoa.
Ei se aina niin jääviä ole laivassakaan.