Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    nykäsy

    ongelma olis kun nykimista(häiritsee) esiintyy( oikeastaa yks nykäsy) kun vaihtaa isommalle.Suunnitellut hommat olis : vaihdan bensansuotimen, katson kohonkammiosta bensankorkeuden, katon virranjakajan keskipakopainot, (alipainekalvo toimii ainakin imettäessä):Kaassari on Aisan VV kakskurkku(kakkkoskurkku avautuu alipaineella, vasta kun ykkönen auki yli puolivälin),Kiihdytuspummppu kyllä ruikkaa( määrää en saa selville), kaasarin alipaineletkut näyttäs olevan ok, saattaahan olla joka paikassa pientä vuotoo, pittää nekin uusii. Vieläkö jollekin muistuu mieleen näitä aikoja kun kaasareillä ajeltiin, Ps. Autoon liittyy kun normaalin huollon jälkeen ( putsarit, tulpat yms.)tyhjäkäynti romahti sammumisrajalle, senhän sai tietenkin mekaanisesti oikeaksi.Itse nykiminen oli kylläkin ennen tuota.Voisko asian typistää: että seos ko. hetkellä liian laiha(tai liian rikas). Moottori on 15 v, ajettu vasta 150 tkm.
    2237
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Joissakin malleissa kehiteltiin alipainesäätäjän letkuun hidastinsysteemejä saasteiden vähentämiseksi, jotka tietysti ajan kanssa tukkeutui vuosi tai kiukutteli muuten.
    Eli vetäse suora putki kaasarin jalasta alipainesäätäjään suosiolla.

    Äänestä

    kyseessä? Liekö auto ollenkaan vai Opel?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    arvelija kirjoitti:

    ongelma olis kun nykimista(häiritsee) esiintyy( oikeastaa yks nykäsy) kun vaihtaa isommalle.Suunnitellut hommat olis : vaihdan bensansuotimen, katson kohonkammiosta bensankorkeuden, katon virranjakajan keskipakopainot, (alipainekalvo toimii ainakin imettäessä):Kaassari on Aisan VV kakskurkku(kakkkoskurkku avautuu alipaineella, vasta kun ykkönen auki yli puolivälin),Kiihdytuspummppu kyllä ruikkaa( määrää en saa selville), kaasarin alipaineletkut näyttäs olevan ok, saattaahan olla joka paikassa pientä vuotoo, pittää nekin uusii. Vieläkö jollekin muistuu mieleen näitä aikoja kun kaasareillä ajeltiin, Ps. Autoon liittyy kun normaalin huollon jälkeen ( putsarit, tulpat yms.)tyhjäkäynti romahti sammumisrajalle, senhän sai tietenkin mekaanisesti oikeaksi.Itse nykiminen oli kylläkin ennen tuota.Voisko asian typistää: että seos ko. hetkellä liian laiha(tai liian rikas). Moottori on 15 v, ajettu vasta 150 tkm.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu