Elikkäs olisi tarjolla tämmöinen
Opel Astra 1.8 16V Edition 2000, vm 2001, ajettu 138 tkm, 5 ovinen, 4* Airbag, Abs-jarrut, CD-soitin, Hands Free varustus, Huoltokirja, Ilmastointilaite, Kahdet renkaat, Kauko-ohjattu keskuslukitus, Kevytmetallivanteet, Radio/cd-soitin kuudella kaiut, Sävylasit, Vakionopeudensäädin, Luistonesto.
pyytäävät 12800 euroa ja välirahaksi jäisi -96 vuoden escortista (ajettu 210 tkm). 8500 euroa.
Auto on siis Kajaanista autoliikkeestä ja haluaisin tietää onko paha sijoitus tuommonen? Aikomukseni on ostaa auto moneksi vuodeksi eteempäin eli onko liikaa ajettu? kannattaako ottaa mielummin tuolla 1.8 koneella astra? ja mitä kannattaa noista kattoon siis vikoja ja muutakin infoo otan mielellään vastaan.
kiitos
Opel Astra 1.8 16V Edition 2000, vm 2001, ajettu 138 tkm, 5 ovinen, 4* Airbag, Abs-jarrut, CD-soitin, Hands Free varustus, Huoltokirja, Ilmastointilaite, Kahdet renkaat, Kauko-ohjattu keskuslukitus, Kevytmetallivanteet, Radio/cd-soitin kuudella kaiut, Sävylasit, Vakionopeudensäädin, Luistonesto.
pyytäävät 12800 euroa ja välirahaksi jäisi -96 vuoden escortista (ajettu 210 tkm). 8500 euroa.
Auto on siis Kajaanista autoliikkeestä ja haluaisin tietää onko paha sijoitus tuommonen? Aikomukseni on ostaa auto moneksi vuodeksi eteempäin eli onko liikaa ajettu? kannattaako ottaa mielummin tuolla 1.8 koneella astra? ja mitä kannattaa noista kattoon siis vikoja ja muutakin infoo otan mielellään vastaan.
kiitos
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos rahaa on ni osta pois, g-sarjan astrat on kaiketi ihan laatupelejä. Toivottavasti, ajelen nyt 5. kuukautta 02 astra (sport) wagonilla. Hyvältä on tuntunut, oikeen hyvältä. Autot tosin on vikojen suhteen yksilöitä, mut jos huollot tehty eikä kolaroitu, ni hyvältähän toi kuullostaa. Ittellä 1.6 mut 1.8:n ottasin mielummin. Vähän puhtia kuormiin ja varmuutta ohituksiin. Ja meidän toisella astralla (-92) ajettu jo yli 215 tkm mutta vielä se hyvin kulkee..
Tyyppivioista en osaa tarkemmin sanoo, jakohihna ny ainakin pitää vaihtaa ajallaan.
Mulla on ollut tismalleen samanlainen vähän toista vuotta, ja ihan tyytyväinen oon ollu.
Moottori "souti" vähän tyhjäkäynnillä aluksi (eli kierrokset meni ylös-alas, ja joskus omituisissa tilanteissa sammui). Siitä selvittiin putsauksella eikä sen jälkeen ole ongelma toistunut. Toisen kerran pamahti airbag-valo palamaan, seurauksena anturin vaihto ja päälle satasen remontti.
120 tonnin remontti on se iso, eli kannattaa tarkistaa että jakohihna ja vesipumppu on vaihdettu & muutkin listaan kuuluvat työt tehty. Sen lisäksi olisi pitänyt tehdä yksi pienempi remontti (135 tkm).
Auto on minun mielestäni todella hyvä ajaa, eikä valittamista ole ollut. Lamppuja (H7) menee kerran vuodessa, mutta vaihto on onneksi helppoa. Talvellakaan ei ole ollut mitään ongelmia. Kannattaa vaan katsoa, että jossain lähiseudulla on asiallinen Opel-huoltoliike.
Liikkeestä ostettuna toi hinta on varmaan ihan OK, luultavasti 10 tonnin kieppeille voisi tuollaisen saada jos yrittäisi.
Mulla on tuo linkin takana ollut auto ollut 1½ vuotta ja vaihdan sitä pois vain 4-ovisen tarpeen takia. Mainiosti, siis täysin vioitta, se on toiminut ja olen huoltanut siitä ison 4v huollon alta pois viime syksynä eli tota ei tarvi edes pikkuhuoltoja lukuunottamatta isolla rahalla huoltaa . Isoissa huolloissa, kuten 4v huolto oli, vaihdetaan kuluvaa osaa, kuten jakohihna. Linkin takaa voit tutustua ja soitella, jos kiinnostaa vähemmän ajettu tosi sportti. Muutama satku lisää tohon mainitsemaasi hintaan ja saat tän 2000/11 käyttöönotetun itsellesi.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=339405