Hyryltä pohjattiin isolla rahalla suora kelkkareitti Kajaaniin. Reittiä ei kuitenkaan näytetä reittikartalla.
Miksi näin?
Miksi näin?
Missä kelkkareitti
Anonyymi-ap
22926
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Onko ihan viivasuora?
Sulla on vanha kartta, maksa uramaksu niin saat uuden kartan.
Reittimaksu?
Enhän minä nyt sellaista maksa, en ole maksanut koskaan, eikä sitä ikinä ole kyseltykään.
Eipä sitten kannata ihmetellä kartan puutteita.
Ai ett maksa no siehä mies oot. Valmisteudu sitten siihen, että kelkasta lähtee tela alta sitä olet sitten kuin munato mies.
Täysi fiasko oli tämä Kamoren hanke. Rahaa palo satoja tuhansia ja lopputuloksena syntyi ura, jota ei saada koskaan käyttöön. Olen kuullut, että Jokikylässä on tulppa, jota ei pystytä ratkaisemaan mitenkään. Siksi reittiä ei saada koskaan viralliseksi.
Voepihan tuota sitten käydä mutkin Jokikylässä, kun on kuitenkin paana olemassa.
Mikä siellä on tulppana?
Eikä tartte. Tulpatkaa koko touhu. Halvin ja paras ratkaisu kaikin puolin.
Murrosikäisten oivalluksia jotka miehistyy .. tai voi olla että jollakin jää piippuun .. aikuistuminen.
Kelkat saastuttaa.
Kelkkailu aiheuttaa impotenssia
Kelkkailu on laiskojen ihmisten hommaa
Joutava ajelu moottoriajoneuvoilla pitäisi kieltää, samoin kilpailut, pelkästään saastuttamisen vuoksi.
Velttojen hommaa
Rahamiesten hommoo !
Outo reitti myös kirkonkylään perinteisesti ohjattu reitti. Kun tullaan Virrantielle Ukkohallasta ja halutaan vaikkapa huoltoasemille tankille, tahi paskalle posliinipytylle, ollaan ns. seihtemän sylen vesillä, jos aiotaan jatkaa Virrantietä kelkalla ajaen. Moottorikelkalla ei saa ajaa pitkin taajaman teitä, ei millään perusteella. Ei, vaikka kärppä kurkkisi peräreiästä jo etukäpälät reunalla. Jos ja kun, lakia noudattava kelkkailija haluaa tankata, tahi tyhjentää suolensa Hyrynsalmella asiallisesti, pitää kelkka jättää Virrantien varteen ja ottaa lönttä käteen ja kävellä, tahi juosta nytkytellä polttoainemittarille tai pytylle, jos ehtii. Tai paskoa housuunsa ja jatkaa matkaa takaisin sinne mistä tulikin. Vai miten reitinpitäjä on ajatellut kelkkaliikenteen Virrantiellä jatkuvan? Kun jotakin vakavaa sattuu, alkaa syyllisten hakeminen.
Ihmeellinen haamu-ura on myös vuosien takainen Kamoren hankkeen väylä, jota ei saada avattua. Alkaa näyttää neuvostoliitossa aikanaan vallinneelta toimintatavalta, jossa mm. lossikuski oli tullut töihin ylityspaikalle säännöllisesti, vaikka itse lossi oli viety toiselle vesistölle jo useita vuosia aiemmin.
Jos on Alkossa käynti, pakko on ajaa Lietejokisuusta S-Marketiin. Ei kukaan jaksa kävellä niin pitkää matkaa.
Ei siinä kukaan vaarannu, kun hissukseen ajelee. Poliisitkin suhtautuvat asiaan ymmärryksellä.
Paskalla käynnin ymmärtää että siihen pitäsi olla mahollisuus mutta viinakaupassa käynti ja muu asiointi, myös bensan haku, pitää huomioida jo lähtiessä. Eli kun lähetään reittiä ajamaan, silloin keskitytään siihen. Silloin ei käydä viinakaupassa eikä muussakaan kaupassa. Ne asiat hoidetaan toiste vaikka autolla käyden, ei kelkalla. Sama polttoaineen kanssa, lähtiessä tankki täyteen ja varakanisteri mukaan täytenä ja aju suunnitellaan sen mukaan että polttoaine riittää. T: kelkkailija
No pitää sitten seuraavalla reissulla käydä S-Marketissa sekä paskalla, että Alkossa. Saattaapa olla tulee käytyä myös apteekissa ja ruokaostoksilla!
Kelkalla tietenkin, kun on kerran lomille tultu.
Nuo 50cm rauta tapit pystyssä reitillä on kiva juttu, lähtee mattoalta
kaikki kelkkareitit tulisi ohjata virtapaikkoihin.
Hyvä olisi jos Hyryllä pääsisi kelekalla tankilla ja alkossa käydessä myös panemaan. Silleen että ei tartteisi kuin haalareita raottaa vaan. Pistäkääpä siellä kunnan isät kerralla nämä kelekkailuasiat kuntoon.