Itselataava Toyotan täyshybridisähköauto

Itselataava Toyotan täyshybridisähköauto on tämän hetken paras valinta ajopeliksi. Varsinaisten pelkällä paristolla toimivien jatkojohtoautojen moninaiset ongelmat lataamisessa, toimintamatkoissa ja varsinkin talviominaisuuksissa ovat valtavia.

Itselataavalla sähkö-Toyotalla noita kamalia ongelmia ei ole lainkaan, polttoaineen kulutus on mitätöntä ja kyyti kuin unelmaa.

Ei siis mikään ihme että kansalaiset ovat hankkineet näitä arvostetuimpia ja haluttavampia täyshybriidisähkö-Toyotia liki 10 000 kappaletta enemmän kuin seuraavaa ongelmamerkkiä.

Hyvää Uutta Vuotta fiksulle Toyota-väelle!

Vuosi 2024 menee myös ylivertaisen Toyotan tahtiin ja aiheesta.
15282
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Onhan se kamalaa kun laittaa sähköautonsa illalla töpseliin ja aamulla lähtee täydellä akulla liikenteeseen ja range on liki 400 km kovallakin pakkasella ja laittaa puhelimella autonsa lämmitykseen siinä vaiheessa alkaa pukemaan ja voi istua mukavan lämpimään autoon. Sellaista tuskaa se sähköautoilu on, kuinkas on itsehinkkaavalla, lähteekö käyntiin?

Äänestä
  • Eikös joku valistanut, että se rele peräkontista pitää ottaa taskuun lämpimään, eikä jättää ulos pakkaseen. Kyllä lähtee lämpimällä releellä, jos vain on akussa virtaa.

    Äänestä

Toyota sopii vaareille jotka asuvat betonilokerikoissa pienellä eläkkeellä ja auto seisoo siellä isolla parkkipaikalla jossa ei saa kuin korkeintaan lämmittää moottoria.
Auto ei saa muuttua, ettei siitä tule vaikeaa, eli ei varusteita tai oikeastaan mitään uutta. Siihen perustuu Toyotan myynti Suomessa.

Äänestä
  • Mitä tarkoitusta varten auto on?

    Äänestä

Toyota herättää kovaa kateutta.

Äänestä
  • Alotus kertoo jo epätoivosta, kun ladattavat valtaavat markkinat.

    Äänestä

  • Ilmeisesti koska melkein kaikki aloitukset on Tojo-palstalla jopa sellaiset millä ei ole mitään tekemistä Tojojen kanssa.

    Olemme trolliapinoiden ympäröimiä.

    Äänestä


Satuin tänne sivustolle........oliko tämä joku uskontoa käsittelevä.

Äänestä
  • On, täällä yritetään tuputtaa ag vag group ja mitä niitä nyt onkaan uskontoja helmitaulutollukan toimesta. Kerta toisensa jälkeen tollukan omatekoiset tilastot on naurettu maanrakoon mutta on se silti sitkeä sissi, oppinut huijaamaan kuten VW.

    Äänestä

Jos autossa on noin huonot ominaisuudet, ruostuu pahiten ja vikoja riittää, niin voiko sitä oikeasti suositella?

Äänestä
  • Ei voi, siksi volkkari on tippunut myynnissä.

    Äänestä

Hei!

Trafilta jälleen uutisia huomenna.
Onko Toyota jo 7000 auton erolla ykkönen?

Äänestä

allll-aaah

Äänestä

Vai on bensankulutus olematon. No onhan se jos ei aja mutta kesäisillä moottoritienopeuksilla kuluttaa ja paljon.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Itselataava Toyotan täyshybridisähköauto on tämän hetken paras valinta ajopeliksi. Varsinaisten pelkällä paristolla toimivien jatkojohtoautojen moninaiset ongelmat lataamisessa, toimintamatkoissa ja varsinkin talviominaisuuksissa ovat valtavia.

Itselataavalla sähkö-Toyotalla noita kamalia ongelmia ei ole lainkaan, polttoaineen kulutus on mitätöntä ja kyyti kuin unelmaa.

Ei siis mikään ihme että kansalaiset ovat hankkineet näitä arvostetuimpia ja haluttavampia täyshybriidisähkö-Toyotia liki 10 000 kappaletta enemmän kuin seuraavaa ongelmamerkkiä.

Hyvää Uutta Vuotta fiksulle Toyota-väelle!

Vuosi 2024 menee myös ylivertaisen Toyotan tahtiin ja aiheesta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu