Hyvä liikennetapa

Kävin tännään Jyväskylässä ja kohtasin menomatkalla vt 23:lla pari kilometriä ennen Petäjäveden Kyläseppää tielle jätetyn bemarin. Sen takana oli varoituskomio mutta vain n. 30 m. etäisyydellä autosta. Kun palasin, niin oli jo pimeää ja vastaantuleva liikenne vilkasta eli lähivaloilla ajelin Petäjäveden jälkeen. Kun katuvalot loppuivat Koskenpään th jälkeen vastassa oli musta yö ja vastaan tulevan autojonon valot pitkän suoraan päässä jossain Rautakylän th. tienoilla.

Lähivalot menivät automaattisesti päälle, jolloin valaistu tieosuus oli vain n. 30 m. Äkkiä pimeydestä sukelsi näkyviin tiellä oleva valaisematon auton perä eikä edes heijastimista tietoakaan. Ei siinä ehtinyt jarrutella vaan raju väistö, joka ihme kyllä onnistui ja samoin palaaminen omalle kaistalle. Siihen oli jo kiire vastaan tulevien autojen vuoksi. Jatkoin matkaa Rautakylän th asti, josta soitin 112:n ja kerroin millaisen giljotiin joku oli järjestänyt. Palasin hätäkeskuksen pyynnöstä ottamaan tuon pimeän bemarin tuntomerkit ja rekisterin ja samalla katselin löytyisikö menomatkalla näkemäni varoituskolmio. Löytyi mutta tuhannen sirpaleina sillä joku oli ajanut sen yli mutta onnistunut väistämään tuon auton koska bemari oli ainakin sillä hetkellä ehjä. Tarkempi tarkastelu paljasti, että varoituskolmio oli liian lähellä pydäköityä autoa ja ei ennen yliajoakaan täyttänyt minkään säädöksen määräyksiä eli se oli selvästi laiton rimpula.

Tässä oli jokin varjelus mukana niin minulla kuin bemerin omistajallakin sillä juuri ohitushetkellä vastaantulevien kaista oli sen siunaaman hetken vapaa ja ohitukseni onnistui mutta törmäys pysäöidyn auton perään ja/tai vastaatulevaan autoon oli milleistä kiinni sillä kaikki tapahtui parin sekunnin aikana.

Kun ja jos joudut jättämään hyytyneen autosi pimeälle tiellä, niin huolehdi sen nykymisestä parkkivaloilla ja laillisella varoisuskolmioilla. Sen lisäksi soita hinausauto hakemaan romusi pois ihmisten jaloista. Meinaan sillä tavalla selviät vähimmällä riesallla.
8770
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Se on Bemmi todennäköisesti ostettu opintolainalla ja kavereilta vipattu loput. Kun se on sipannut, on lähdetty lippalakki väärinpäin talsimaan jalkaisin ihmisten ilmoille. Rahaa ei hinuriin ole.

Äänestä
  • 😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋

    💋 ­N­­y­­­m­­­f­­o­m­­­a­­­a­­­n­­i -> https://ye.pe/finngirl21#18194206u

    🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞

    Äänestä

Meinasin ajaa samaan ansaan. Kyllä oli enkeleitä matkassa.

Äänestä

tiesit siitä bemarista kun menoatkalla näit sen,mutta takaisin tullessa se tuli täytenä yllätyksenä.

kyllä sinunlaisilta pitäisi kortti ottaa pois kun ei tuon vertaa osata ennakoida.eikä edes osata valoja käyttää itse.

Äänestä

Kiitos ilmoittautumisesta. Tosin rekisterin perusteella poliisi lienee jo ollut yhteydessä. Tietenkään ei pidä keneenkään luottaa sillä kaikki eivät välitä laista eikä edes järki kerro miten pitää tiellä toimia ja mitä ei ainakaan pidä tehdä. Tämä siitäkin huolimatta, että liikenteessä on luottamusolettama, että jokainen noudattaa lakia.

Valoja osaan käyttää ihan itsekin mutta autossani on kauko- ja lähivalojen automaattinen vaihtaja. Olipa tai ei, niin vastaantulijoiden vuoksi valot olisi joka tapauksessa pitänyt vaihtaa manuaalisesti lähivaloille. Mitä ajokorttiin tulee, niin kai se on bemarin kuljettaja, jolta se pitäisi ottaan ainakin pariksi kuukaudeksi poliisin säilytettäväksi. Minuun poliisi ei ole ollut yhteydessä, joten kai ne sitten antaa ajokortin olla minulla mutta mikä on sinun tilanne?

Äänestä

Paljon helpommalla pääsisi jos ei tarvitsisi käydä Jyväskylässä ollenkaan. Mitä näihin bemaristeihin tulee on syytä olla aina varuillaan. Ei tiedä meinaan mistä suunnasta auto tulee ja kuinka kovaa. Viimeksi tuli vastaan keskiviivalla ja näin jälkikäteen miettien ei varmaan edes hoksannut vastaan tulevaa autoa.

Äänestä
  • Velkojan auto = täyskasko. Jepjep

    Äänestä

😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍

🍑 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://www.ero4.fun/girl4love

🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kävin tännään Jyväskylässä ja kohtasin menomatkalla vt 23:lla pari kilometriä ennen Petäjäveden Kyläseppää tielle jätetyn bemarin. Sen takana oli varoituskomio mutta vain n. 30 m. etäisyydellä autosta. Kun palasin, niin oli jo pimeää ja vastaantuleva liikenne vilkasta eli lähivaloilla ajelin Petäjäveden jälkeen. Kun katuvalot loppuivat Koskenpään th jälkeen vastassa oli musta yö ja vastaan tulevan autojonon valot pitkän suoraan päässä jossain Rautakylän th. tienoilla.

Lähivalot menivät automaattisesti päälle, jolloin valaistu tieosuus oli vain n. 30 m. Äkkiä pimeydestä sukelsi näkyviin tiellä oleva valaisematon auton perä eikä edes heijastimista tietoakaan. Ei siinä ehtinyt jarrutella vaan raju väistö, joka ihme kyllä onnistui ja samoin palaaminen omalle kaistalle. Siihen oli jo kiire vastaan tulevien autojen vuoksi. Jatkoin matkaa Rautakylän th asti, josta soitin 112:n ja kerroin millaisen giljotiin joku oli järjestänyt. Palasin hätäkeskuksen pyynnöstä ottamaan tuon pimeän bemarin tuntomerkit ja rekisterin ja samalla katselin löytyisikö menomatkalla näkemäni varoituskolmio. Löytyi mutta tuhannen sirpaleina sillä joku oli ajanut sen yli mutta onnistunut väistämään tuon auton koska bemari oli ainakin sillä hetkellä ehjä. Tarkempi tarkastelu paljasti, että varoituskolmio oli liian lähellä pydäköityä autoa ja ei ennen yliajoakaan täyttänyt minkään säädöksen määräyksiä eli se oli selvästi laiton rimpula.

Tässä oli jokin varjelus mukana niin minulla kuin bemerin omistajallakin sillä juuri ohitushetkellä vastaantulevien kaista oli sen siunaaman hetken vapaa ja ohitukseni onnistui mutta törmäys pysäöidyn auton perään ja/tai vastaatulevaan autoon oli milleistä kiinni sillä kaikki tapahtui parin sekunnin aikana.

Kun ja jos joudut jättämään hyytyneen autosi pimeälle tiellä, niin huolehdi sen nykymisestä parkkivaloilla ja laillisella varoisuskolmioilla. Sen lisäksi soita hinausauto hakemaan romusi pois ihmisten jaloista. Meinaan sillä tavalla selviät vähimmällä riesallla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu