Voiko irrallaan olevasta POWERXON AMG 12V 250 AH akusta antaa hyytyneelle volkkarin, Varta AGM 12V 68Ah, akulle käynnistysvirtaa ilman minkään akun vaurioita?
apuvirtaa aurinkopaneelin akusta auton pakkasessa hyytyneeseen akkuun
Anonyymi-ap
14443
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Voi. Akku olisi sitten hyvä saada taas ladattua täyteen, ettei pakkanen riko sitä. Tosin se wolkkarin akku taitaa olla pian entinen, joten älä sammuta konetta kuin vasta kun olet hankkinut uuden akun wolkkariin.
Kyllä tuossa voi riski olla, jos aurinkosähköön tarkoitetussa akussa ei ole tarpeeksi virrananto kykyä. Tiedän tapauksen ketä asensi työkoneesee 2kpl vanhoja turvavalaistuksen akkuja sarjaan ja yllätys yllätys akut räjähti ekalla startilla. Taisi olla vielä akut kuskin penkin takana 🤣
Kun akkua latadaan tai puretaan suurella virralla kehittyy vetykaasua. Jos akun liittimet ovat löysällä saattaa syntyä kipina, joka sytyttää vedyn ja akku posahtaa iloisesti. En ole koskaan kuullut akun "räjähtäneen" vain suuren virran vaikutuksesta.
Itse käytä starttiapuna tuollaista pientä ladattavaa Startteria, joka ladataan usb pistokkeen kautta. Pikku laitteella riittää virtaa isonkin diiselin pyörittämiseen.
Vai että huonon virranantokyvyn takia räjähti -justjoo taas
Nykyjonnet ovat vaan niin uusavuttomia että uskovat kaikkiin satuihin
Jos aurinkopaneelit on oikein mitoitettu niin mitään akkua ei tarvita.
Niin että miten sitten öisin kun ei ole aurinkoa? Vaikka paneeleita olisi naapurinkin katto täynnä, niin ilman akkua ei yöllä paljon sähköä tule.
Ns vapaa-ajan akkuja eiole tarkoitettu käynnistysakuiksi. Ne on suunniteltu antamaan tasaista maltillista virtaa pitkään. Aloittajan kysymykseen vastaus on että kyllä voit ottaa virtaa tästä vapaa-ajan akusta mutta suuria kuormitusvirtoja otettaessa ( kuten starttikäyttö ) akku tulee aikaisemmin tiensä päähän. Motonet myi kuorma- autooni juuri tälläiset hupi-akut ja ne toimi tasan 2 vuotta ( 450e ) tästä lähin ostan akut akkualan erikoisliikkeestä joissa on tietämystä akuista. Englannin kieliset tekstit akkujen päällä ei välttämättä kerro ettei akku ole starttiakuksi tarkoitettu.
Tottahan tämä. Kuitenkin aloittajan kysymykseen sanoisin, että voi antaa huoletta apuvirtaa käynnistykseen ihan millä vaan 12 v akulla.
Tosin ongelma lienee jo ratkennut 😅
Jos autolla ajelee vapaa-ajallaan hupiajoa niin sitten sen akkukin on vapaa-ajan hupiakku.
Vai ei kassatyttö osannut varoittaa että kiikutit sille vääränlaisen akun rahastettavaksi.
Niin.... Motonetissa poika aikansa akkuja siinä katseli ja ehtona oli että niin väkevät akut kuorma autoon kuin mahdollista. Ja kestävät. Myyjä nosti ostoskärryyn exidet 2 kpl 130 Ah.
Kai se myyjän velvollisuus on antaa asiantuntevasti oikea akku oikeaan tarkoitukseen. Vapaa-ajan akku starttiakuksi ei sitä ole. Selkeää merkintää akussa ei ollut mihin tarkoitukseen ne oli. Toimi aikansa vajaat kaksi vuotta mutta lataus ei pysynyt enää loppuvaiheessa, eikä ottanut oikein virtaakaan vastaan.
Tämän palstan lukeminen onkin ollut viime aikoina yhtä hupia :-)
Anna virtaa akkuun jonkin aikaa rinnankytkennällö ja ideoita apuakkuyleensä se riittää ellei akku ole tosiaan oikarissa ja aivan loppu.
Silloin et riko mitään elektroniikaa