Honda Accord 2.0 vm2011 lämmöt nousee

Elikkä sellainen ongelma, että nyt -30c pakkasilla, 80kmh tai yli nopeuksissa moottorin lämmöt mittarin mukaan nousee maksimiin ja tien reunaan parkkiin ajaessa lämmöt laskee muutamassa minuutissa normaaliksi. Oma diagnoosi on, että jokin anturi ei nyt vain tykkää kylmästä, mutta mikä anturi ja mistä sellainen sijaitsee? Jäähdytinnesteet on kondiksessa.
7595
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Eikös tuo viittaa siihen että on termostaatti jumissa.

Äänestä

80-luvun kovilla pskkarilla oli vadtaavia tapauksia. Silloin päädyimme siihen, että pakkasneste ei pysynyt enää jäähdyttimessä nesteenä, vaan hyhmääntyi sohjoksi tulkkien jäähdyttimen. Silloinkin auttoi pysähdys tai auton vienti lämpimään hetkekeksi. Pakkasten jälkeen ilmiö loppui ilman termostaatin vaihtoa yms. toimia.

Äänestä

-jäähdtysnesteen anturi viallinen
-jäähdytysnesteen anturi on jäänyt ilmataskuun
-jäähdyttäjä tukossa
-vesipumpusta siivet rikki
-termostaatti viallinen

Noi nyt tulee heti mieleen, vaihtoehtoja on varmasti lisääkin.

Äänestä

Hondan omat nesteet vaihdettu kesällä, nyt -30c pakkasilla tehnyt vasta nämä temput. Tyhjäkäynnillä paikallaan ja pienemmässä vauhdissa lämmöt käyttäytyy normaalisti. Uusi hihnakin on, mutta vesipumppua ja kiristintä ei ole vaihdettu, nyt pakkasilla hihna tai joku pitää pientä vikinää ja autolla ajettu 170tkm.

Äänestä

Ajoin tuossa reilu 20km lenkin -32c pakkasessa, lämmöissä ei mitään ongelmaa, kunnes kerran polkaisin reippaammin, niin lämmöt nousi heti lähes tappiin ja pysyi siellä 10km, kunnes kotona avasin pellin lämpöjen ollessa edelleen korkealla, niin flektit ei pyöri ollenkaan, mutta lämpö lähtee silti hitaasti laskemaan.🤔

Äänestä
  • Vuoto kannentiivisteessä joka tekee kaasukuplaa lämpötila-anturin lähelle. Kun polkaset enemmän kierroksia koneeseen, kupla siirtyy lämpötila-anturin kohdalle jolloin anturi näyttää kuumempia lukemia kuin totuus onkaan.

    Ihan arvaus...

    Äänestä

Et kertonut kuinka kuumaa ilmaa saat venttiileistä tai mikä on jäähdytysnesteen jäätymisraja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Elikkä sellainen ongelma, että nyt -30c pakkasilla, 80kmh tai yli nopeuksissa moottorin lämmöt mittarin mukaan nousee maksimiin ja tien reunaan parkkiin ajaessa lämmöt laskee muutamassa minuutissa normaaliksi. Oma diagnoosi on, että jokin anturi ei nyt vain tykkää kylmästä, mutta mikä anturi ja mistä sellainen sijaitsee? Jäähdytinnesteet on kondiksessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu