Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    H7 vinkki

    Huomentapäivää!

    Tässä kun on ollut aika usein puhetta näistä H7 ongelmista niin ajattelin tarjota ilmaisen vinkin niiden käyttöiän parantamiseksi. Kun lamput on päällä/kuumat, nokkapellin kiinni pamauttaminen tekee usein selvää niistä. Esim. VW:ssä joutuu pamauttamaan aika kovaa pellin että menee lukkoon.

    Eli kun pyöritte siellä pellin alla huollossa tai tarkistuksia tekemässä niin kannattaa kytkeä ensin ajovalot pois. H7 on herkkä lamppu eikä näitä valosysteemeitä ole yleensä suunniteltu päiväkäyttöön, josta syystä elinikä lienee näissä oloissa keskimäärin noin vuoden, korkeintaan pari.
    22489
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Toinen vinkki on, että käyttää 1-2 euron lamppuja.
    Kuuden vuoden kokemuksella voin väittää, että lampun kesto ei ole hinnasta kiinni. 10 euron merkkilamput särkyvät yhtä usein, kun halpismallitkin.
    Ei vaan ota pattiin niin paljon, kun joutuu nakkaamaan kalliin paistuneen osan roskikseen.

    Joku tietysti jurpottaa jotain valotehosta ja teeämmän testistä, mutta so what.
    Jos kukkaro kestää, voi hyvin ostaa kalleinta, mitä löytyy, mutta minua niukkatuloisena kyrsii vaihtaa neljä kertaa vuodessa lamppua, jotka ovat oikeita merkkejä.

    Äänestä

    Ajovalo-automatiikka tärvelee polttimoita käynistyksen yhteydessä,joissain menee vielä myös sulake.
    Kun käyttää valoja vain katkaisian kautta,eikä käytä niitä TURHAAN paikallaan ollessa.Niin jo alkoi polttimot kestämään.Kerran vuodessa ne voi vaihtaa muutenkin ja yhtäaikaa.
    Ja tämä koskee H4,H1 ja tmv-polttimoita.
    Valojen käyttämättä unohdus on kiinni korvienvälistä,ei auton vika.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jamppa1 kirjoitti:

    Huomentapäivää!

    Tässä kun on ollut aika usein puhetta näistä H7 ongelmista niin ajattelin tarjota ilmaisen vinkin niiden käyttöiän parantamiseksi. Kun lamput on päällä/kuumat, nokkapellin kiinni pamauttaminen tekee usein selvää niistä. Esim. VW:ssä joutuu pamauttamaan aika kovaa pellin että menee lukkoon.

    Eli kun pyöritte siellä pellin alla huollossa tai tarkistuksia tekemässä niin kannattaa kytkeä ensin ajovalot pois. H7 on herkkä lamppu eikä näitä valosysteemeitä ole yleensä suunniteltu päiväkäyttöön, josta syystä elinikä lienee näissä oloissa keskimäärin noin vuoden, korkeintaan pari.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu