Paukkupakkasilla tuo keltainen varoitusvalo alkoi palamaan. Merkkikorjaamolla sanoivat, että aja reilu matka kolmosvaihteella ja katso miten käy. Auto kyllä tykkäsi tuosta ohjeesta ja bensankulutus normalisoitui, joka oli aiemmin korkeanlainen, mutta valo vaan palaa.
Onko systeemi ns. vikatilassa, vai mistä johtuu että valo ei sammu. Auto on Hyundai i20 vm. 2018 turbomoottorilla. Saako tuota valoa sammutettua muuten kuin kalliilla remontilla? Autolla ajettu 55 tkm.
Onko systeemi ns. vikatilassa, vai mistä johtuu että valo ei sammu. Auto on Hyundai i20 vm. 2018 turbomoottorilla. Saako tuota valoa sammutettua muuten kuin kalliilla remontilla? Autolla ajettu 55 tkm.
Vastaukset 15
Vanhimmat
näyttää olevan ihan tyyppiongelma kia / hyundai autoissa
jollakin on valo syttynyt niinkin alhaisilla kilmetreillä kuin 5000
paas kattoen käyttöohjekirjasta, joissakin malleissa suositellaan valon syttyessä moottoritieajoa
jos ajoit kolmosella niin ehkä se ei vaan ollut tarpeeksi
valon saa sammutettua ilman kallista remonttia.ota polttimo /johto irti.
Toinen hyvä konsti on lyödä vasaralla mittaristoon.
Älä hätäile. Annetaan sään lauhtua ja sitten ajat parikymmentä kilsaa motarilla sataakahtakymppiä, tai pienemmällä tiellä kolmosvaihteella kahdeksaakymppiä. Kone huutaa, mutta älä välitä. Kahtena talvena varoitusvalot häipyneet omasta i kakskymppisestäni. Talvi on hyvinkin veikeää aikaa nykyautoille.
Viimasuoja auttaisi kummasti jotta motor kävisi kuumana.
Viimasuoja olis hyvä juttu, lämpö ei nouse pakkasella vähän nousee kun sammuttaa puhaltimen,
ei vaan tahdo löytyä suojaa, paljonkohan merkkiliikkeessä maksais sellainen?
Tais olla n.60 euroa, tein itse suojan nahasta,
Ei kolmosella ajo riitä pitää kakkosella ajaa 120 sit valo sammuu, näin sanoo valmistaja Turkista, samaa sanoi Iranin valmistaja ja Intian
Valmistaja ei tiedä autosta mitään eikä maahantuoja, kytkin on täys paska kaksoikykimessä eka vaihto 20000 toka vaihto 29000 joka vuosi vaihdettava, mun laatikkoon oli jääny hanskat tehtaalla
Pizza laatikon kun sujauttaa moottori tilaan jovain auttaa.
Joo, enpä ajamalla saanut valoa sammumaan. Ajoin moneen otteeseen kakkos-, kolmos- ja nelosvaihteella reiluja pätkiä, mutta valo vaan möllötti. Wetterillä sitten resetoivat, ei onneksi mitään varsinaista vikaa. Alle tunti töitä hintaan 125€.
Pakilla se pitää ajaa 60km eteenpäin ajossa tullu niin pakilla lähtee pois, yli 70km pitää olla vauhti
Kiisselit ovat edullisia ajaa ja pitää. Ne ovat nyt suosionsa huipulla.
Adblue, hiukkas suodatin, 1000 bar korkeapainepumppu, talvikäynnistys, lämpö, ajoneuvovero.
Kyllä kiisseli on kiisseli!
Pytkgogvophcciyrrvogviicvbgohh
Ota hehku pois, turha varusta bensaautossa