Ostin käytetyn XC60:n, johon tuli näyttöön huomautus, että AD Bluen vian takia pitäisi huoltaa. Onko tälläinen vika miten yleinen ja iso, niin että pitäisi mennä merkkihuoltoon vai voisikohan luottaa paikalliseen ? Merkkiliike, josta auton ostin, ei ole antanut mitään takuuta (!) autolle aikanaan.
Kiitos asiallisista kommenteista !
T. Nelli
XC60 AD Blue huolto
Anonyymi-ap
24
7461
Vastaukset
- Anonyymi
Täytyypä sitten itse kommentoida vielä lisää tästä ADBlue viasta, kun ei muilla ole halua. Löysin netistä tietoa, että kyse voi olla juuri pakkasen aiheuttamasta viasta, koska ko. aine ei kestä kuin -11 astetta pakkasta ! Ja että korjaus voi maksaa aika lailla.
Eipä sitten myyntitilanteessa myyjä mitenkään kommentoinut tuota asiaa, varsinkin kun minulle tuli ihan yllätyksenä, että auto moista lisäainetta tarvitsee. Olinhan toki nähnyt huoltoasemilla ko. ainetta myytävän samasta paikasta kuin bensaa ja dieseliä, mutta luulin, ettei sitä tavalliseen henkilöautoon tarvitse laittaa. Polttoaineluukku avattiin vasta kun olin ajamassa autoa ulos liikkeestä ja kysyin, että mikä se normaalin polttoaineen syöttöaukon vieressä ollut sininen juttu on. Todettiin vain, että täydellä tankilla (n. 11 l) voi ajaa 10000 kilometriä. No nyt en enää ihmettele, etteivät antaneet autolle takuuta. Säilytän autoa kyllä autotallissa, mutta se ei ole lämmitetty, joten siksi kai pakkanen pääsi yllättämään.
Miksi Suomessa saa myydä tuollaista ainetta, joka selvästikään ei ole meidän talviolosuhteisiin sopivaa ? Miksi automyyjät eivät kerro kaikkea myytävästä autosta, ei kaikki ostajat ole mitään autoharrastajia ja tiedä kaikkea uusimpia kommervenkkejä ? Tämä ei ollut myöskään ainut vika, joka tuosta autosta in tullut matkan varrella (ollut minulla vajaan vuoden) esiin. Ja nyt mietityttää, että kun vien auton tuohon merkkiliikkeen korjaamoon korjattavaksi, tuleeko uusien pakkasten myötä sama vika uudelleen korjattavaksi...varmaa on se, että ko. liikkeestä en enää yhtään autoa osta, minulla on huijattu olo.
T. Nelli- Anonyymi
🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑
❤️ Nymfomaani -> https://l24.im/ecC7ux#kissagirl21
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
- Anonyymi
Menit ostamaan diesel auton. Se oli ensimmäinen virhe.
Diesel ei ole tätä päivää.
Maksat ajoneuvoveroa 800 € vuodessa.
Ad blue ongelmia on kaikissa diesel autoissa.
Koska kusilitku jäätyy vaikka säiliössä onkin lämmitin.
Osta bensakäyttöinen auto seuraavaksi.
Bensa-autoissa ei ole adblue juttuja lainkaan.
Verokin voi vuodessa olla vain satasen luokkaa.- Anonyymi
Kiitos kommentista !
Tämä auto on minun kolmas käytettynä ostettu XC60:n, aikaisemmat (vm. 2009 ja 2012) ovat toimineet hyvin ja luotettavasti, tämä uusin 2018 ei. Johtuu selvästi siitä, että uudempiin malleihin laitetaan toinen toistaan enemmän sähköisiä ja muita lisäominaisuuksia, joten vikojenkin määrä kasvaa samassa suhteessa. Tämä ADBlue asia näyttää olevan yksi sellainen.
Olen halunnut turvallisen, luotettavan neliveto automaatin, jolla pääsee niin metsäautoteillä kuin hiekkateillä ja myös asfaltilla tarvittaessa. Volvoon on tähän asti voinut luottaa, enää ei. Sähköautoa ei tulisi mieleenikään ostaa (käytettyjä sellaisia ei ole kovin paljon tarjolla ja uudet maksavat liikaa). Mitenkäs sellaisen akut mahtavat kestää Suomen talvipakkasissa ?
Tiedän kyllä dieselveroni määrän. Bensalla käyviä neliveto automaatteja ko. mallia ei ole hirveästi ole ollut tarjolla. On aika kummallista ettei tässä AdBlue asiassa ole huomioitu pakkaskestävyyttä ? Tämäkin lienee jokin EU:n laki, johon Suomella ei ole ollut mitään sanomista.
Ja ei minua tarvitse sääliä tai surkutella etenkään naiseuteni takia, eipä tienneet lähipiirin miehetkään tästä asiasta . Otinpahan tämän nyt tällä palstalla puheeksi, ja jouduin toteamaan, että ADBlue asiaa ei kohdallani selvitetty autoliikkeessä tarpeeksi.
T. Nelli - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kiitos kommentista !
Tämä auto on minun kolmas käytettynä ostettu XC60:n, aikaisemmat (vm. 2009 ja 2012) ovat toimineet hyvin ja luotettavasti, tämä uusin 2018 ei. Johtuu selvästi siitä, että uudempiin malleihin laitetaan toinen toistaan enemmän sähköisiä ja muita lisäominaisuuksia, joten vikojenkin määrä kasvaa samassa suhteessa. Tämä ADBlue asia näyttää olevan yksi sellainen.
Olen halunnut turvallisen, luotettavan neliveto automaatin, jolla pääsee niin metsäautoteillä kuin hiekkateillä ja myös asfaltilla tarvittaessa. Volvoon on tähän asti voinut luottaa, enää ei. Sähköautoa ei tulisi mieleenikään ostaa (käytettyjä sellaisia ei ole kovin paljon tarjolla ja uudet maksavat liikaa). Mitenkäs sellaisen akut mahtavat kestää Suomen talvipakkasissa ?
Tiedän kyllä dieselveroni määrän. Bensalla käyviä neliveto automaatteja ko. mallia ei ole hirveästi ole ollut tarjolla. On aika kummallista ettei tässä AdBlue asiassa ole huomioitu pakkaskestävyyttä ? Tämäkin lienee jokin EU:n laki, johon Suomella ei ole ollut mitään sanomista.
Ja ei minua tarvitse sääliä tai surkutella etenkään naiseuteni takia, eipä tienneet lähipiirin miehetkään tästä asiasta . Otinpahan tämän nyt tällä palstalla puheeksi, ja jouduin toteamaan, että ADBlue asiaa ei kohdallani selvitetty autoliikkeessä tarpeeksi.
T. NelliSori vaan,johtuu viherpipertäjistä.
- Anonyymi
Kerrotko missä autoissa vero voi olla satasen luokkaa,siis traficomin alaisissa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerrotko missä autoissa vero voi olla satasen luokkaa,siis traficomin alaisissa?
esim volvo s60 t8
- Anonyymi
Voi Nelli, karamelli!
- Anonyymi
Oi kiitos! Kostuin! Kauniit sanat aina lämmittää vaikka tuo adblue asia vieläkin harmittaa.
T. Nelli - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oi kiitos! Kostuin! Kauniit sanat aina lämmittää vaikka tuo adblue asia vieläkin harmittaa.
T. NelliTässä oikea Nelli, keskustelun aloittaja. Alatyyliset viestit eivät kuulu valikoimaani, joten kaikki järkevät ihmiset ja joiden elämässä on muutakin tekemistä, kuin kirjoitella nettiin joutavia, ymmärtävät tämän.
Päätän keskustelun ADBlue asiasta omalta osaltani tähän.
Terveisin
Nelli, se oikea ja alkuperäinen
- Anonyymi
Tuollaisen ison rohjakkeen ostaminen oli virhe.
Tarvitset autoa vain itsesi ja käsilaukkusi liikuttamiseen.
Nelli, miksi halusit ostaa 2000 kg painavan järkäleen joka naisen käsissä on vaarallinen ympäristölle, eli kanssa liikkujille.
Halusitko olla maskuliininen? Voimakas?
Kehon ja käsilaukun liikuttamiseen riittää pienempikin auto.
Pienessä autossa on pienemmät murheet.- Anonyymi
Tää oli hyvä. Tosi valaiseva kommentti.
- Anonyymi
Voi Nelli kulta! Olisitko ollut ostamatta diesel Volvon jos myyjä olisi kertonut mitä tekniikkaa on diesel autoihin lisätty uusien päästönormien myötä.
Adblue on kaikissa uudemmissa diesel autoissa.
Näissä on vielä tämän lisäksi hiukkasloukku ja jos tämä osa rikkoutuu niin vaihto maksaa tuhansia euroja.
Myös polttoaine korkeapainepumpun painetta on jouduttu nostamaan lähelle tuhatta baaria, joten sekin hajoaa helposti ja vaihto maksaa tuhansia euroja. - Anonyymi
Miksi Volvo kun autojakin on saatavilla???
- Anonyymi
esim audi missä laadukkaat moottorit ja vaihteistot
- Anonyymi
Mielisairaus iskee kevääl jäähdytin vuotaa adblöö kortinkii ei toimii öö ulkominis
- Anonyymi
Yhdessäkään Volvossa ei ole adblue-järjestelmää, koska moottorit ovat niin pienipäästöisiä. Älä jaksa trollata.
- Anonyymi
Sinäpä se trolli taidat olla. Volvon kaikissa nykykoneissa on adblue
- Anonyymi
Adblue kannataa kaataa pesuvettä puhistuu
- Anonyymi
Kuka k.sipää ostaa k.siauton?
- Anonyymi
asiallinen moite: aivan paskoja nykyvolvot kiinasan osilla.
Moottorinvikavalo palaa, Koodit: P2002, P2453
Peruutuskamera ei toimi
Takana kolahtelee ajossa - Anonyymi
Kysyjälle tieto linee myöhässä. Mutta joku muu voi etsiä ratkaisua samanlaiseen ongelmaan.
Nuo AdBlue-laitteet on omassa (ei Volvo) kestäneet toistaiseksi hyvin eikä mitään ole korjattu. Auto on nyt 5 vuotta vanha.
Mutta kerran tuli kojetauluun tuo AdBlue huoltoilmoitus. Olin täyttänyt edellisen kerran järjestelmään yli vuoden autotallissa ollutta AdBlue lisäainetta. Aikoinaan hamstrasin sitä, kun saatavuus oli välillä heikkoa. Ei kannattaisi. Täyttökorkin ympärillä oli kiteytynyttä ainetta. Se on vaaran merkki.
Mutta sattumalta huomasin, että AdBlue-järjestelmään on saatavana lisäainetta, joka paitsi estää kiteytymistä myös lisää AdBlue-aineen pakkasenkestoa. Minulla ei ollut mitään menetettävää. Tiesin, että merkkiliike vaihtaisi osia yksi kerrallaan, kunnes vika poistuisi. Käynti korjaamolle oli tullut kalliiksi.
Vaikka en usko ihmeisiin, ostin pullon AdBlue lisäainetta. Minulla ei ole mitään yhteyttä sitä myyvään tai valmistavaan tahoon. Lorautin sitä heti kaupan pihassa. Laitoin epähuomiossa jopa liikaa. Päässälaskuvirhe. Ainetta laitetaan vain 0.25%. Lisäsin kotona tuoretta AbBlue ainetta tankin taas täyteen tuosta annosteluvirheestä johtuen.
Mitä tapahtui. Ei ainakaan mitään huonoa. Oli tarve ajaa autolla n. 100 km. Asia huolestutti, koska AdBlue-järjestelmän huoltovalo ja moottorin vikavalo paloi ja laskurissa oli jäljellä sallittua ajomatkaa 400 km. Nollasin moottorin vikavalon kotona vikakoodin lukijalla ennen matkaa mutta AdBlue vikavalo jäi yhä palamaan. Lähdin matkaan. Ajettuani n. 25 km AdBlue vikavalo yllättäen sammui. Ei siinä sinänsä mitään ihmettä. Ihme on se, ette ole syttynyt uudelleen. Tapauksesta on yli puoli vuotta. Sattui ennen pakkasia. Kertaakaan tuon jälkeen AdBlue-järjestelmän vikavalo ei ole välähtänytkään. Säilytän autoa taivasalla kesät talvet. Ei mahdu talliin.
Ennen korjaamoa, kannattaa kokeilla kiteytymisen estävää lisäainetta. Ken ei usko, vieköön korjaamolle. Väitän, että korjaamoissakin suosittelevat käytettävän. Maahantuojat ei tietenkään myönnä, että aine auttaa. Vähentäähän se tuottoisaa korjaustoimintaa.
Tällaista kokeilin. Muitakin merkkejä ja myyjiä on ja ajavat saman asian
https://www.motonet.fi/tuote/liqui-moly-def-anti-crystal-additive-adblue-lisaaine-250-ml?product=60-03692- Anonyymi
Lisään vielä erään toisen henkilön mielipiteen erimerkkisestä mutta vastaavasta AdBlue lisäaineesta. Sisältää myös epätieteellisen käytännön testin AdBluen kristallisoitumisesta ja käyttäytymisestä tilantessa, kun kristalloitunut aine peittyy uudelleen AdBlue-nesteellä.
Jutussa korjaamon edustajan näkemys, kannattaako ennaltaehkäisevästi tuhlata kristalloitumista vähentävään ja pakkasenkestoa lisäävään lisäaineeseen vai viedä auto suoraan korjaamolle.
Kun itse kokeilin lisäainetta, tämä ei ollut tiedossani. Tämä on melko tuore video:
https://www.youtube.com/watch?v=kW-La-t3EaU
P.S. Talven selkä taittuu jo mutta AdBlue vikavalosta tai mistään ongelmista ei merkkiäkään. Paluuputket tyhjenee suunnitellusti eikä jäätymistä ole tapahtunut. Auto edelleen säilytyksessä taivasalla toki ajossa viikottain.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1076788KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3826428Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei623223Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521172728Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1082360- 1251824
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro211687Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään341535Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1821357- 741247