Moi,
Meillä Wallas 1800 vain naksuttaa, ja aikansa naksutettuaan lämmittää "savupiippua" ja 30 senttiä lämminilmaputkea. Samalla se puhaltaa savun ja petrolinkatkun sekoitusta takapilssiin, jossa ilmanotto on, ja kajuuttaan tulee enää kylmää savua & petrolinhajua.
Onko vilu-Wallas maineensa veroinen ja kannattaa suosiolla pitää pois päältä, vai onko tähän joku patenttiratkaisu?
Kiitti,
JP
Meillä Wallas 1800 vain naksuttaa, ja aikansa naksutettuaan lämmittää "savupiippua" ja 30 senttiä lämminilmaputkea. Samalla se puhaltaa savun ja petrolinkatkun sekoitusta takapilssiin, jossa ilmanotto on, ja kajuuttaan tulee enää kylmää savua & petrolinhajua.
Onko vilu-Wallas maineensa veroinen ja kannattaa suosiolla pitää pois päältä, vai onko tähän joku patenttiratkaisu?
Kiitti,
JP
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ota polttoaineletku irti pumpusta ja käynnistä lämmitin. En tiedä mitä palotilassa silloin on tapahtunut, mutta käytännössä näin pitää joskus tehdä kun on käynnistysongelmia.
Ilman kosteudella saattaa olla tekemistä asian kanssa, jolloin palaminen on huonoa ja savua syntyy rutosti.
laitteesi kaipaa huoltoa !
joko
viet sen korjaamolle
tai
huollat itse.
käynnistä lämmitin, naksuminen alkaa (=pumpun ohjaus toiminee kun rele nakuttaa) ota polttoaineletku hetkeksi pois säilöstä (=laskee ilmaa putkeen) seuraa liikkuuko kupla letkussa, jos liikkuu, pumppu toimii, jos ei, pumppu ei toimi
jos pumppu ei toimi, avaa lämmitin ja purkaa pumppu ja vaihda sisuskalut (=osta korjaussarja), periaatteessa helppo homma mutta osat ovat PIENIÄ, joten älä hukkaa!
jos pumppu toimii tai kun olet korjannut sen
1.avaa lämmitin
2. irroita pari pulttia palopesän alta ja avaa se varovasti (polttoaine putkenkin ja johtojakin joutuu irrottamaan)
3. puhdista poltin noesta
4. vaihda etukäteen osamasi palotyyny, hehkulankaka ja pakeliittitiiviste
5. kasaa laite
homma on nokista, äläkä hukkaa osia, muuten periaatteessa helppo homma
Mulla oli samoja ongelmia, kunnes älysin, tai joku vihjasi, että laita tilkka Masinol nimistä pensiinin lisäainetta sinne polttoainetankkiin. Siis aivan loraus vaan, että se valopetrooli alkaa haista sille Masinolille. Ongelmat syttymisessä ja palamisessa ovat kertaheitolla poispyyhkäistyt.
Näitä tee-se-itse-miesten wallas-lämmittimiä ja liesiä tulee huoltoon pilvin pimein joka kevät. Onneksi on toitä. Omistajalle tulis kuitenkin paljon halvemmaks toimittaa se suoraan huoltoon rikkomatta sitä itse lisää.