Sattuisiko tältä palstalta löytymään kokemuksia Baylinerin 2052 LS- daycruiserista. Omistan kyseisen veneen 3,0LX Mercruiserilla, jossa potkuriakselilla pitäis tehoja löytyä 135hv. Kysyisinkin kokemuksia etenkin nopeudesta. Oman mittarin mukaan vene kulkee 44MPH eli reilut 38 solmua. Tämä on aika optimistinen arvo, koska Kippari-lehti on testannut kyseisen veneen ja tutkanopeudeksi saatiin 33,4 solmua. Lehden testiveneen potkurivalintaa kyllä moitittiin ja testissa kone kävi ylikierroksilla. Omassa veneessäni on 19" Rapturen teräspotkuri.
Vene on vuosimallia 2000. Täytyy kyllä sanoa, että näin uudesta Baylinerista puhuttaessa ei kyllä tarvitse epäillä laatua! Taatusti on yhtä laadukas Sea Rayn, Wellujen ja Chrisujen kanssa!
Pitääkö muuten tuo 135hv paikkansa? Jostain olen vaan lukenut, että tuossa 2000-luvun LX-versiossa olisi 150hv?
Kiittäen vastauksista!
Vene on vuosimallia 2000. Täytyy kyllä sanoa, että näin uudesta Baylinerista puhuttaessa ei kyllä tarvitse epäillä laatua! Taatusti on yhtä laadukas Sea Rayn, Wellujen ja Chrisujen kanssa!
Pitääkö muuten tuo 135hv paikkansa? Jostain olen vaan lukenut, että tuossa 2000-luvun LX-versiossa olisi 150hv?
Kiittäen vastauksista!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tehoista en tiedä, mutta eikö jenkkiveneissä ole perinteisesti maa-maili mittari, jolloin solmuiksi muutettuna aika tarkkaan kipparin mittaama.
Olen sen huomioinut, että mittari näyttää maamaileja:
44 mailia=70.7km/h eli, 44*1,609=70,7km/h
Tästä sitten saadaan solmuja eli:
70.7km/h on 38,2 solmua. Tämä tulos saadaan kun kilometrit jaetaan 1,852:lla.
nopeus jos haluat oikean nopeuden. Nuo paine lokit yleensä valehtelee jonkin verran, varsinkin huippu nopeudessa.
Painelokit näyttää huiput oikein, mutta eivät toimi kunnolla alle 20s nopeuksissa.
Taitaa mun GPS näyttää väärin eli n. 5 solmua liian vähän kun mennään login mukaan 45 solmua.
Mikä välitys sun Alphassa on?
Paljo kone kierää tolla 19" potkurilla?
Mitä muuten pidät 2000-luvun Chris-Craftien laadusta? Jos kerran vertaat niitä Baylineriin.
Vetolaitteen välityksistä en tiedä, mutta kierrokset ovat valmistajan suosituksen ylärajalla, joten pitäis olla OK.
Vertasin Chrisuihin yms yksin omaan siksi, että aina jostain kuulee mollattavan Baylinerin laatua. Myönnän, että 80-luvun puolivälissä kriteerit olivat suuren tuotannon vuoksi ehkä hiukan "laimeammat" mutta kyllä se laatu alkoi jo 90-luvun alussa olemaan kohdallaan.
Enpä ole nähnyt 2000-luvun Chris Craftia koskaan Suomessa, mutta Chrisut ovat aina olleet laatuveneitä. Ne laatuerot ovat vain nykyään niin supistuneita. Kaikilla tehtailla on omat standardit ja niitä noudatetaan. Myös Baylinerilla.
Joo vanhana beikun omistajana tiedän mitä ne oli vaikka kyllä niissä hinta-laatu oli ihan hyvin kohdallaan.
Eikä beikku ollut yksin laatuongelmien kanssa.
Nykyään beikut aivan eri tasoa. Itsellä nykyään Chris-Craft mutta ainoastaan 90 luvulta. Uudet pikku crisut on ihan eri hintaluokissa eikä tarkoitettuja tavallisille veneilijöille.
Sitten vähän faktaa
Jos sulla on 19" potkuri ja 2:0 välitys niin nopeudet on seuraavanlaiset (veneen paino alle 1,5ton?)...
4500rpm - 31 solmua (57km/h)
4800rpm - 33 solmua (61km/h).
Jos et usko niin tarkista gepsillä.
Myönnän olevani myös jonkin sorttinen Chris Craft fani, joten mikäs Chrisu sulla on 90-luvulta?
21 jalkanen bowrider vm.-91
V-P SX vetarilla ja Chevyn
400cid koneella. Löytyy Tampereen Naistenlahdesta ensi lauantaina.
No sen on sitten saman kokonen mun Baylinerin kanssa. Tämä uusi 2052 on mallimerkinnästään huolimatta 21 jalkainen.
Voisitko kertoa hieman enemmän veneestäsi? Onko Suomeen tuotu uutena -91 tuon kokoista bowrider Chrisua? Onko tekniikka alkuperäinen, suorat putket? Millainen penkkijärjestely on tuulilasin takana? Onko muodoissa samaa 225/245 LTD:n kanssa?
Vene olisi kyllä mielenkiintoista nähdä. Täytyypä laittaa venepaikkasi mieleen..
Eipä ole alkuperäinen suomivene vaan 90-luvun puolessavälissä uitettu suomeen. Tekniikka ei ole alkuperäinen ja suorat putket äänenvaimentimilla löytyy.
Sivuprofiili samanlainen 245LTD:n kanssa. Vene melko levee eli 2,46.
Tämä on netissä olevan artikkelin mukaan tehty Stigerin muotilla jota on lyhennetty 7-jalkaa.
Kyllä se 200-300 hevosta pitää olla. Laatuhan näissä on ihan sekundaa joten ei varmaan kannata kokeilla liian isoa konetta ettei repeä paikat
Kiitos möin veneen syksyllä 2005 kun alkoi selkä vaivaamaan. Olin silloin 46 vuotias.
Veneily lopetin täytettyäni 60 vuotta ja jäädessäni eläkkeelle. Jos olisin saanit viestisi 15 vuotta sitten olisi ollut mukava tiedon palanen. Nyt harrastus on historiaa.