Moottori-lehden karu arvostelu Crossin nelivedosta.
"Itse asiassa alkuun tuntui siltä, että neliveto loisti tyystin poissaolollaan – voimakkaassa kiihdytyksessä etupyörät jauhavat tyhjää ja luistonesto pätkii moottorin tehoa miltei kaksivetoisen auton tapaan.
Niinpä kiihtyvyys ei liukkaalla ole välttämättä juuri sen kummempaa kuin etuvetoisellakaan autolla"
"Itse asiassa alkuun tuntui siltä, että neliveto loisti tyystin poissaolollaan – voimakkaassa kiihdytyksessä etupyörät jauhavat tyhjää ja luistonesto pätkii moottorin tehoa miltei kaksivetoisen auton tapaan.
Niinpä kiihtyvyys ei liukkaalla ole välttämättä juuri sen kummempaa kuin etuvetoisellakaan autolla"
Vastaukset 23
Vanhimmat
Erinomainen, tilaukseen.
Kuivan asfaltin neliveto.
Toyota lopetti toimivien nelivetojen valmistuksen vanhaan Land Cruiseriin. Uusi on lähinnä maasturin näköinen kaupunkiajokki.
Toivottavasti sen apu- eli takamoottorin kaapelointi ja liitin kestää kauemmin kuin RAV4:ssa.
Hyvä huomio.
Toyota ei vaan osaa tehdä toimivaa nelivetoa kun kaikessa pitää säästää.
Tuo on taas sitä tyypillistä Toyotan kusetusta kun mainostaa ja myy tuollaista nelivetona, vaikka sitä voi korkeitaan pitää nelipyörä avusteisena systeeminä joka ei toimi.
Eihän tuo voi mitenkään toimia hyvin nelivetona. Edessä on suurin osa tehosta, ja takana on pieni sähkömoottori avittamassa. Auttaahan se liikkeelle lähdössä, mutta siinäpä se.
Toyotan neliveto on kuitenkin paras mitä on nykyisin saatavilla. Sähkömoottori takapyörillä ja polttomoottori etupyörillä. Sillä pääsee sellaisiin paikkoihin millä muilla ole mitään asiaa. VW konsernin tekeleissä on Haldex neliveto. Sillä ei tee mitään. Takapyörien lähtiessä mukaan etupyörät ovat jo kaivaneet niin syvän kuopan, että auto ei liiku mihinkään.
Toyotalla ne takapyörät eivät koskaan tule mukaan.
Etkö osaa lukea. Juuri Tojon etupyörät sutivat tyhjää eivätkä takapyörät paljon avusta.
Älä höpötä p*skaa!
Nykyisessä Haldex-sukupolvessa takaveto on oletuksena päällä liikkeelle lähdössä. Tilanteessa mitään etupyörien sutimista ei esiinny ilman, että takapyörätkin sutii.
Minulla on pikku Bemarissa vastaavalla tavalla rakennettu neliveto, kuin Crossissa. Edessä 135hv ja takana 90 hv. Siinä on molempien päiden tehot paremmin suhteessa, kuin Toyotalla. Se jopa toimii hyvin, vaikkei ole mitenkään maastoauto.
Tojomiehen mielessä asiat ovat aina ylösalaisin.
Kyllä, ja mielellään ottavat ”vertailuunsa” 20 vuotta vanhan Haldex gen 1 version vs. Toyotan uutuus.
Fakta on se, että Toyota Corolla Cross valui mäkitestissä ALASPÄIN kun muut menivät ylös.
Hauskoja videoita YouTubessa näistä Toyotan "nelivedoista".
Hauskoja lukuja myyntitilastoissa, 6631 kpl.
Myyntiluvut eivät korjaa surkeaa nelivetoa mitenkään. Tyypillinen Teron vastine😂
Muista, että kokonaisuus ratkaisee.
6527 on luku joka kertoo kuinka monta autoa enemmän VW Ag sai myytyä kuin Toyota Motors.
Toyota myi 6631 autoa enemmän vuonna 2023.
Se ottaa luonnolle.
Montako täyssähköautoa tai edes ladattavaa hybridiä?
Lähes kaikki Toyotat on ladattavia.. Nehän vaatii 12V akun ylläpitolatausta, että toimivat ensinkään😂
Tojon ostajakunnalle voi myydä mitä skeidaa tahansa, kunhan kehuu sitä maailman parhaaksi.