BMW.
BMW vs. AUDI
Valinta
141931
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
molemmat ovat baijerista lähtöisin:
turhaa asettaa toisiaan vastaan, laatuautoja
molemmat takanaan pitkä historia.
Noiden autojen kuljettajat/omistajat.
Ne edustaa aivan eri maailmoja. Audistit ovat
tyylitajuisia ja sosiaalisia, jopa inhimillisiä
ihmisiä, kun sen sijaan BMW edustaa jo
ajattelussa muista piittaamattomuutta, eli
kuljettajat/omistajat ovat
luonteeltaan "ylikävelijöitä", asettavat itsensä
muiden yläpuolelle ominaisuuksiltaan ja
kyvyiltään.
Tämän olen havainnoinut aivan reaalimaailmasta,
ympäristöstäni ja tuttavapiiristäni
Tänään ajelin BMW:lläni (316i -94) ja pitkästä
aikaa kokeilin miltä tuntuu ajaa aivan
rajoitusten mukaan joka paikassa. Ajelin
mittarissa rajoitus 2km/h, koska BMW:n mittari on
varsin tarkka. Perässä roikkui hyvän tovin Nissan
Primera, joka oli suhteellisen uusi. Kun Nissan
pääsi lopulta pois takaani kääntymällä
risteyksestä oikealle hän kiihdytti kääntyjien
kaistalla viereeni ja kääntäessäni pääni
Nissaniin päin näin noin 30-vuotiaan jampan
näyttävän minulle idioottimerkkiä pyörittämällä
sormeaan ohimollaan!
Niin, että osataan sitä öykkäröidä noiden
halvalle muoville haisevien tusinakippojen
ratissakin... :-(
Oletko varma ettet ole erehtynyt merkistä?
Meinaan noi ko.kohdat sopivat enemmän kuin nenä
päähän volvolla ajaviin ihmisiin. Käsitykseni bmw
kuskeista on muuttunut tässä vuosituhanen
vaihteen tienoilla...90-luvun alussa bmw kuskit
olivat vastaavia mitä volvo kuskit nykypäivänä.
Olisiko volvon kova markkinoiti tehonnut ko.
asiakas kuntaan ja _mulkut_ bmw kuskit olisivat
vaihtaneet volvoihin =))
Nykyisillä bmw kuskeillä ei ole sellasta helvetin
moista pätemisen tarvetta tuola tienpäällä
niinkuin ennen...
Tosin poikkeuksiakin on, mutta eiköhän niitä ole
joka merkillä.
Olen kyllä varma, että auto oli Nissan Primera :-)
Havaintosi ovat kyllä täyttä totta. Volvohan
myöntää itsekin hakevansa uusilla malleilla
agressiivisempaa imagoa ja menevämpää mainetta.
Vaan mites sovitetaan yhteen Volvon leipälaji
turvallisuus ja agressiivinen ajaminen? Mitä
noita nykyisten Volvojen menemistä katsoo niin ei
kovinkaan hyvin. Roikutaan muiden puskurissa,
ohitetaan hullun tavalla ja ollaan jatkuvasti
kisaamassa ja kaasuttamassa kuin viimeistä
päivää. Kummallista tuollainen kusipäinen
uhoaminen. Miksei "laatuautolla" voi ajaa
ihmisiksi ja vaikka ajaisikin välillä hieman
vauhdikkaamminkin (tiedän kokemuksesta...S80 on
melko tunnoton vauhdille ja kulkee suhteellisen
hienosti esim. moottoritiellä) niin ajaisi
sentään ilman jatkuvaa "_M_inä tulen täältä,
suksikaa muut mäkeen"-asennetta?
BMW on nykyään niin kallis auto, ettei niitä
kauheasti ole eksynyt "juppien" käsiin. Lähinnä
perusmallin kolmesatasia näkee keski-ikäisillä
miehillä, jotka arvostavat saksalaista laatua,
ajotuntumaa ja takavetoa, mutta eivät kaipaa 200
hevosvoimaa ja suurimpia kaupasta saatavia
alumiinivanteita. Kalliimmilla kolmesatasilla
(lue:coupe-mallit) ajelee siten useammin n.~30-
vuotiaita "juppeja", mutta omien havaintojeni
mukaan hekin varsin siististi ja ilman röyhkeätä
tyyliä.
Onkin varmaan käynyt niin, että 80-luvun 316-
jupit ovat perheen kasvaessa vaihtaneet ensin
Honda Accordiin (=ns.perhe316) ja sitten saatuaan
ylennyksen Volvo V70:een...
Volvonistin ja bemaristin lähtökohta on aivan
eri, sillä volvonistit ovat vain kateellista ja
alemmuudentuntoista porukkaa. Tavallaan kuin
hevosmiehiä, jotka syynää vain kulkupelin
hampaita ja vertaa niitä sitten saksalaisiin
johon Volvon markkinointikin suuntaa vertailunsa.
Bemaristi ON asennevammainen edelleenkin, siitä
ei pääse yli eikä ympäri.
No tottakai BMW on parempi. BMW on 3. paras auto
ja Audi on maailman paskin romu!!!!!!!!!!!!
Todistit juuri kommentillasi älykkyytesi.
Mitä helevetrtiä te ajelette joillakin
pikkulohkoisilla *****lla!!! ostakaa kunnon auto
ja ruvekkaa sitte tappeleen mikä on paras!!!=)
Viperillä pärjää kaikkine 8L moottoreineen just
ja just Porschelle, jossa on 3.6 pata. Eli aika
säälittävää touhua jenkeiltä.
Näin se järjen äänikin kajahtaa silloin tällöin.
Kiitos positiivisesta kommentista.
Joo, kyllähän sellanen 3.6 on pirtsakampi ku v8,
mutta sitte ku kattotaan vääntöä niin porsche jää
ku paska kalliolle!!
Ei se vääntö mitään auta jos ei auto sen paremmin
kulje. Mistä se oikein johtuu?
Miksi Jenkit tekee niin isoja koneita kun
pienemmilläkin saa tehoa ja suorituskykyä enemmän
kuin riittävästi? Eikä kukaan voi sanoa että '911
olisi tylsän tuntuinen auto.
Eihän osaamisella voi olla mitään tekemistä asian
kanssa? Eihän?
Siksi koska amerikkalaisissa on sitä tyyli kun
kuulee ja tuntee v8 keinuttavan autoa!!!! Wttei
auto näytä/kuulosta joltaki saatanan
ruhonleikkurilta!!