kertokaapas asentajat & mekaanikot miten opeleissa toimii toi jakopää, olen kuullu et jos hihna katkee ni ei tartte säätää venttiilei eli ei muuta ku uutta hihnaa vaa kehii ja menoks ja muis autois voi käydä hyvinki vanhanaikaisesti...
jakohihna
jayem
61089
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vuosimalli ym. tiedot
eli nii just...samapa tuo mikä malli ja vuosi
varma,millon on remmi vaihdettu viimeksi,niin älä katso päältäpäin,miltä remmi näyttää,vaan kiireesti vaihtoon,siinä usein tienaa hyvän tukun eguja.
lähinnä että mikä kone ooppelissa on? Jos dieseli tai 16v niin saamme venttiilisalaattia. Ainakin suuri osa 8v koneista pysyy ehjänä.
Sitä on joskus mullekin markkinoitu jonain opel-juttuna mutta näitä "vapaastipyöriviä" on paljon muitakin. Yleensä edellytyksenä on 2v-tekniikka ja bensakäyttöisyys.
Joo esim. monessa astrassa ei tarvi säädellä venttiileitä jos hihna katkee. Uus moottori vaan ja taas mennään...
vanhoissa ohc moottoreissa tilavuudeltaa 1.6-1.8 ei käy vahinkoa jos remmi napsahtaa poikki. uusi vain ja menoksi. 1.3 ja 2.0 ohc leviää remmin mentyä poikki, venttiili nosto ja ajoitus sekä puristuskorkeus kun on suurempi. Jotenka remmi kannattaa vaihtaa noin 80000km tai 4 vuoden välein, kumpi sitten sattuu ennempää osumaan kohdalle. Venttiili säätö on automaattinen, hydraulinostajat.