Mitä sillä tekee Tojo Corollassa? Saako siitä vetää Corollan ojasta?
Vetokoukku on käytetyn auton halutuin lisävaruste
Anonyymi-ap
8227
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Laitetaan linkkikin
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32d6b452-c371-469f-98d9-373c8a68b01c
Kevyimmätkin lehtijousitetut peräkärryt painavat yli 200 kg, joten kantavuutta ei paljon jää 450 kg vetomassalla.
Fillaritelinettä varten.
Corollan vetokoukun avulla voi venyttää lisää helmitaulutollukan alahuulta.
Muuhun Corollan vetokoukusta ei sitten olekaan. 😂
Ei tarvitsekaan, Toyotalta löytyy kyllä vetoautoja riittäviin, Corolla on paremman luokan kulkine.
Koukulla saa Tojosta irti sporttiääniä jos laittaa jatkeeksi ison kärryn. Kone kiljuu ylämäissä reilu 7000 rpm mikä nostaa mukavasti adrenaliinia arjessa. Pääsee Rovanperän rallihuumaan nopeusrajoituksia rikkomatta.
Hauskaa sontaa täällä. Vaikkapa dieselillä ei suuresti kierroksia tarvitse nostaa, jos nyt suuremmissa mäissä autoa säästääkseen nelosen laittaa päälle.
Aisapainolla 50-70 kg kantavuutta on 320 kg, joten jokseenkin suurikin moottoripyörä kulkee laillisesti mukana. Toisaalta ei kukaan ratsaa peräkärryjen kuormia, jos jonkin verran on ylimääräistä. Jarrullisena 1000 kg riittää kenelle tahansa.
Roskia ja kevyitä kuormiahan näillä siirretään ja monella suuremmallakin autolla on vastaava sallittu peräkärryn vetopaino.