Kävelykatu

Hyvä huomata tuo sana ESTÄÄ, sillä piha- ja kävelykaduilla jalankulkija ei voi häiritä ajoneuvojen kulkua.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä huomata tuo sana ESTÄÄ, sillä piha- ja kävelykaduilla jalankulkija ei voi häiritä ajoneuvojen kulkua.

Riippuu vähän siitä, mitä häirinnällä tarkoitetaan ja miten häiritä sana mielletään.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä huomata tuo sana ESTÄÄ, sillä piha- ja kävelykaduilla jalankulkija ei voi häiritä ajoneuvojen kulkua.

Hyvä kommentti, näin se no!

Jalankulkija, iästä riippumatta saa kulkea kävely- ja pihakadulla kaikilla osin.

Kävelykadulla: lapset opettelevat kävelemään/pyöräilemään, on liikuntarajoitteisia, on normaalisti liikkuvia, on nuoria ja vanhoja.

Laista löytyy myös, että liikenteessä tulee erityisesti huomioida lapset, vanhukset jne.

Kävelykadulla ajoneuvon; autot, polkupyörät, skuutit ym, tulee antaa jalankulkijoille esteetön kulku. Esteetön kulku on sitä, että jalankulkijan ei tarvitse muuttaa kulkusuuntaansa eikä nopeuttaan.

Nopeudesta kävelykadulla, se on maksimi 20 km/h, mutta nopeus tulee suhteuttaa jalankulkijoihin. Eli jos siinä edessä joku kävelee hartaasti laahustaen, niin silloin ajoneuvot ajaa sitä nopeutta, vaikka menisi aikaa!

Kävelykadulla on annettava jalankulkijoille esteetön kulku!

Voisi verrata seuraavaan:

Herra Pasterstein porukoineen antavat autoilijoille sakot elleivät autoilijat anna suojatielle meneville jalankulkijoille esteetöntä kulkua tai suojatiellä oleville jalankulkijoille esteetöntä kulkua.

Anonyymi kirjoitti:

Kävelykadulla on annettava jalankulkijoille esteetön kulku!

Voisi verrata seuraavaan:

Herra Pasterstein porukoineen antavat autoilijoille sakot elleivät autoilijat anna suojatielle meneville jalankulkijoille esteetöntä kulkua tai suojatiellä oleville jalankulkijoille esteetöntä kulkua.

Lue lisää

Viestissä johon vastasit, lukee jo, että ajoneuvolla kävelykadulla ajettaessa on jalankulkijoille annettava esteetön kulku.

Miksi sinä autoilijana estät meidän jalankulkijoiden kulkemisen kävelykadulla?

Sinä ajoneuvolla ajavat olet väistämisvelvollinen!

Tänään sinä tai joku muu maahanmuuttajataustainen taksikuski sait sen huomata! Pidin kävelylinjani ja vastaan tullut taksi ei minua väistänyt vaikka oli tilaa. Siinä sitten seisoin ja taksikuski ihmetteli ja huitoi minua väistämäään. Minulla oli "virta vähissä" ja odottelin siinä 4-5 minuuttia, ehdin jopa yhteen puheluun vastata. Sitten lähdin kävelemään tulosuuntaani ja kuinka ollakaan, taksissa oli sittenkin kääntyvät etupyörät, sillä taksi sitten ohitti minut melko pian.

Taksi ajoi siinä läpiajon eli kesti kauemmin kuin olisi mennyt virallista tietä eli Kielotien liikennevaloista Unikkotielle.

En siis estänyt kulkuasi, mutta sinä tai joku muu maahanmuuttajataustainen taksikuski esti minun kulkuni! Teitä siellä kävelykadulla riittää!

Mistä sinä ja muut autoilijat keksitte sen, että me jalankulkijat väistämme teitä kävelykadulla? Tehän väistätte meitä ajoradallakin ja suojatiellä TAI ainakin pitäisi! Päälleajo-oikeutta ei ole!

Anonyymi kirjoitti:

Miksi sinä autoilijana estät meidän jalankulkijoiden kulkemisen kävelykadulla?

Sinä ajoneuvolla ajavat olet väistämisvelvollinen!

Tänään sinä tai joku muu maahanmuuttajataustainen taksikuski sait sen huomata! Pidin kävelylinjani ja vastaan tullut taksi ei minua väistänyt vaikka oli tilaa. Siinä sitten seisoin ja taksikuski ihmetteli ja huitoi minua väistämäään. Minulla oli "virta vähissä" ja odottelin siinä 4-5 minuuttia, ehdin jopa yhteen puheluun vastata. Sitten lähdin kävelemään tulosuuntaani ja kuinka ollakaan, taksissa oli sittenkin kääntyvät etupyörät, sillä taksi sitten ohitti minut melko pian.

Taksi ajoi siinä läpiajon eli kesti kauemmin kuin olisi mennyt virallista tietä eli Kielotien liikennevaloista Unikkotielle.

En siis estänyt kulkuasi, mutta sinä tai joku muu maahanmuuttajataustainen taksikuski esti minun kulkuni! Teitä siellä kävelykadulla riittää!

Mistä sinä ja muut autoilijat keksitte sen, että me jalankulkijat väistämme teitä kävelykadulla? Tehän väistätte meitä ajoradallakin ja suojatiellä TAI ainakin pitäisi! Päälleajo-oikeutta ei ole!

Lue lisää

Kenelle oikein vastasit? Kuka estää jalankulkijoiden etenemisen?

"Jotta asiasta ei jäisi epäselvyyttä, laitetaan tähän myös laista virallinen pihakadulla ajamisen kohta(TLL 44 §, mitään lisäämättä tai poistamatta) näkyviin:"

Muuten tekstisi on oikein.

Pihakatu on eri kuin kävelykatu! Niillä on omat liikennemerkit ja omat liikennesäännöt!

Asematiellä ja sen ympäristössä olevilla väylillä on kävelykadun liikennemerkki.

Monet autoilijat ovat väittäneet minulle, että siellä on pihakadun liikennemerkki!

Huoltoajon kilpi on oltava tai sinne ei voi huoltoajoa ajaa. Tontille ajo sallittu ei tarvitse olla, sillä jos tontille ei pääse muuta kautta niin se on kävelykadulla sallittu.

Nopeus tulee soveltaa jalankulkijoiden mukaan, mutta max 20 km/h. Jalankulkijoille tulee antaa esteetön kulku!

Siinä Asematie 3 on pieni yksityinen sopimusparkki niin siinä portilla oli ainakin viikonpäivät sitten merkki, joka ohjaa Ratatien suuntaan. Ratatien risteyksessä on kielletty ajosuunta liikennemerkki, lisäkilvellä ei koske polkupyöräilijöitä. Ratatien suunnasta ei saa ajaa autolla, mutta polkupyörällä saa!

Sieltä niitä ajoneuvoja (autoja) tulee silti!

Välillä kävelykadulla, siellä Tikkurin kohdalla on tilanteita, joissa AUTOILIJAT eivät tiedän kumpi heistä västää toista!

Ruokalähetit pitävä itseään huoltoajona, mitä he eivät todellakaan ole.

Wolt on ohjeistanut lähettejään, että ei seksuaalisia kommentteja eikä jälkikäteen yhteydenottoja asiakkaisiin eli voisivat myös opastaa liikennesäännöistä!

Siinä lähistöllä on satoja pysäköintipaikkoja mm. Tikkurissa, joten niistä ei ole pulaa.

"koko alue on kävelijöille varattu ja muut ovat siellä vieraina." Tämä on todella hyvin sanottu!

Anonyymi kirjoitti:

"Jotta asiasta ei jäisi epäselvyyttä, laitetaan tähän myös laista virallinen pihakadulla ajamisen kohta(TLL 44 §, mitään lisäämättä tai poistamatta) näkyviin:"

Muuten tekstisi on oikein.

Pihakatu on eri kuin kävelykatu! Niillä on omat liikennemerkit ja omat liikennesäännöt!

Asematiellä ja sen ympäristössä olevilla väylillä on kävelykadun liikennemerkki.

Monet autoilijat ovat väittäneet minulle, että siellä on pihakadun liikennemerkki!

Huoltoajon kilpi on oltava tai sinne ei voi huoltoajoa ajaa. Tontille ajo sallittu ei tarvitse olla, sillä jos tontille ei pääse muuta kautta niin se on kävelykadulla sallittu.

Nopeus tulee soveltaa jalankulkijoiden mukaan, mutta max 20 km/h. Jalankulkijoille tulee antaa esteetön kulku!

Siinä Asematie 3 on pieni yksityinen sopimusparkki niin siinä portilla oli ainakin viikonpäivät sitten merkki, joka ohjaa Ratatien suuntaan. Ratatien risteyksessä on kielletty ajosuunta liikennemerkki, lisäkilvellä ei koske polkupyöräilijöitä. Ratatien suunnasta ei saa ajaa autolla, mutta polkupyörällä saa!

Sieltä niitä ajoneuvoja (autoja) tulee silti!

Välillä kävelykadulla, siellä Tikkurin kohdalla on tilanteita, joissa AUTOILIJAT eivät tiedän kumpi heistä västää toista!

Ruokalähetit pitävä itseään huoltoajona, mitä he eivät todellakaan ole.

Wolt on ohjeistanut lähettejään, että ei seksuaalisia kommentteja eikä jälkikäteen yhteydenottoja asiakkaisiin eli voisivat myös opastaa liikennesäännöistä!

Siinä lähistöllä on satoja pysäköintipaikkoja mm. Tikkurissa, joten niistä ei ole pulaa.

"koko alue on kävelijöille varattu ja muut ovat siellä vieraina." Tämä on todella hyvin sanottu!

Lue lisää

Lisäys "Siinä Asematie 3 on pieni yksityinen sopimusparkki niin siinä portilla oli ainakin viikonpäivät sitten merkki, joka ohjaa Ratatien suuntaan. "

Kävin siellä päin, joten tarkistin tilanteen: Asematie 1 ja Asematie 3 välissä on kulku pihalle. Pihalta tultaessa on liikennemerkki D1.5 eli pakollinen ajosuunta -liikennemerkki. Liikennemerkki on sini-valkoinen pyöreä, jossa nuoli vasemmalle eli pihalta tultaessa pitää kääntyä Ratatien suuntaan.

Sitäkään liikennemerkkiä ajoneuvon kuljettajat eivät tunne!

Kuljin Asematien kävelykadulla ensiksi toiseen suuntaan ja sitten toiseen suuntaan ja väliä oli n. 1 tuntia. Arvatkaa ketkä siellä ajoivat? Tietysti ruokalähetit!

Kävelykatu ja pihakatu ovat hivenen eri asioita.

E26 Kävelykatu / E27 Kävelykatu päättyy -- Merkkien E26 ja E27 rajoittamalla alueella on noudatettava kävelykadulla voimassa olevia liikennesääntöjä.

E24 Pihakatu / E25 Pihakatu päättyy -- Merkkien E24 ja E25 rajoittamalla alueella on noudatettava pihakadulla voimassa olevia liikennesääntöjä.

Anonyymi kirjoitti:

Kävelykatu ja pihakatu ovat hivenen eri asioita.

E26 Kävelykatu / E27 Kävelykatu päättyy -- Merkkien E26 ja E27 rajoittamalla alueella on noudatettava kävelykadulla voimassa olevia liikennesääntöjä.

E24 Pihakatu / E25 Pihakatu päättyy -- Merkkien E24 ja E25 rajoittamalla alueella on noudatettava pihakadulla voimassa olevia liikennesääntöjä.

Lue lisää

Tuolla Asematien kävelykadulla moni autoilija on minulle väittänyt, että se on PIHAKATU! Itse tunnen liikennesäännöt liikennemerkkeineen.

Olen kertonut liikennemerkkien eron, mutta eivät usko.

Kävelykatu on nimenmukaisesti tarkoitettu jalankulkijoille ja pyöräilijöille sekä niille sähköisille liikkumisvälineille, joita koskee pyöräilijöiden liikennesäännöt. Huoltoajo on sallittu mikäli se on liikennemerkillä merkitty. Tontille ajo on sallittu ellei tontille ole muuta mahdollisuutta ajaa. Jalankulkijoille on annettava esteetön kulku. Kävelykadulla jalankulkija saa kulkea kaikilla osin. Myös pyöräilijä saa ajaa kaikilla osin eli ei mitään oikeanpuoleista liikennettä. Ajoneuvon nopeus max 20 km/h. Pysäköiminen on aina kielletty.

Pihakadulla saa ajaa ajoneuvoilla. Jalankulkijoille on annettava esteetön kulku. Pihakadulla jalankulkija saa kulkea kaikilla osin. Ajoneuvon nopeus max 20km/h. Pysäköiminen on sallittu merkityillä paikoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Tuolla Asematien kävelykadulla moni autoilija on minulle väittänyt, että se on PIHAKATU! Itse tunnen liikennesäännöt liikennemerkkeineen.

Olen kertonut liikennemerkkien eron, mutta eivät usko.

Kävelykatu on nimenmukaisesti tarkoitettu jalankulkijoille ja pyöräilijöille sekä niille sähköisille liikkumisvälineille, joita koskee pyöräilijöiden liikennesäännöt. Huoltoajo on sallittu mikäli se on liikennemerkillä merkitty. Tontille ajo on sallittu ellei tontille ole muuta mahdollisuutta ajaa. Jalankulkijoille on annettava esteetön kulku. Kävelykadulla jalankulkija saa kulkea kaikilla osin. Myös pyöräilijä saa ajaa kaikilla osin eli ei mitään oikeanpuoleista liikennettä. Ajoneuvon nopeus max 20 km/h. Pysäköiminen on aina kielletty.

Pihakadulla saa ajaa ajoneuvoilla. Jalankulkijoille on annettava esteetön kulku. Pihakadulla jalankulkija saa kulkea kaikilla osin. Ajoneuvon nopeus max 20km/h. Pysäköiminen on sallittu merkityillä paikoilla.

Lue lisää

Kävelykadun ja pihakadun erot ovat siis hyvin minimaaliset.

Anonyymi kirjoitti:

Kävelykadun ja pihakadun erot ovat siis hyvin minimaaliset.

Kävelin eilen illalla n. klo 23.30 Dixin suunnasta Kielotielle.

Siellä oli "vain" yhdeksän (9) autoa pysäköitynä ja arvatkaa kuka oli niissä neljässä (4) autossa oli kuskina, joissa oli kuski?

Kuka muu kuin ei kantasuomalaisia geenejä omistavia!

Pysäköinninvalvonta ei ole tähän aikaa töissä eikä poliiseja kiinnosta kävelykadulla ajavat ja pysäköivät.

Miksi poliisit eivät mittaa nopeuksia, siis niitä ylinopeuksia sillä kävelykadulla? Max on 20 km/h ja pitää sopeuttaa nopeus jalankulkijoihin eli vaikka 1 km/h!

Eipä siellä oikeastaan kukaan aja max 20 km/h nopeutta.

Kadulla ja tiellä, niillä missä ajoneuvot saavat ajaa, sakoitetaan jo pienestä ylinopeusta.

Kävelykadulla ajetaan 40-50 km/h, joka on siellä yleistä, niin se on yli 100 % sallittua nopeutta suurempi.

Kadulla ja tiellä saatetaan sakottaa, kun ajaa "vain" 10 km/h yli sallitun!

Mitä tästä ajatellaan? Jalankulkijat eivät ole minkään arvoisia viranomaisille!