Meridronella saa tukittua liikenteen Suomenlahdella aika tehokkaasti.
Ei Leniksen satamasta lähdetä pahuuden teille noin vain. Talvella homma hoituu ohjuksilla.
Ei Leniksen satamasta lähdetä pahuuden teille noin vain. Talvella homma hoituu ohjuksilla.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kun alus näkyy kummaltakin rannalta, on monta keinoa tehdä siitä hylky.
Perinteiset merimiinat ovat hyviä sulkemaan väylät.
Aloittaja ei sitten tiedä tai muista että viimeksi kun Suomenlahden laivaliikenne oli käytännössä suljettu, juuri Suomelle aiheutui siitä eniten haittaa...Vai miksi sitä tolkuttoman vaikeaa Jäämerentietä yritettiin tavaraa Liinahamarista rahdata?
Äskeiseen vielä lisänä se, ettei meillä enää olisi edes sitä Jäämeren rantapätkää eikä satamaa siellä(kään)...niin että kannattaako sulkea Suomenlahti?
Onhan meillä satamia muuallakin kuin Suomenlahdella. Jos Suomenlahti laitetaan Porkkalan kohdalta poikki niin kyllä satamia jää vielä runsaasti.
Venäjämielisillä tiltuilla ei tuo Suomen ja Itämeren maantiede ole niitä vahvimpia alueita selvästikään.
Aika hyvin loppuunmietitty ajatus tämä Suomen sulkeminen maailmasta ulos!
Nyt kun itärajakin on ainakin tilapäisesti suljettu niin olisihan hyvä myös merirajat ja kai pohjoisen läntiset maarajatkin sulkea, ei tarvitsisi sitten enää satamaduunarienkaan lakkoilla...Ei tulisi maahamme enää edes nesteytettyä maakasua, ei öljytippaa, eivät liikkuisi paperirullat...
Niin ei tullut sitten mieleen että ajatus oli siinä että Suomenlahden paha pohjukka eli Putinburgin alue blokataan näillä droneilla niin ettei sinne tai sieltä kulje mitään pahaa maailmanmerille?
Itämeren voi sulkea monesta kohtaa.
Suomi on käytännössä saari, kun itäraja on kiinni.
Ruotsilla on sukellusveneitä ja muutakin.
Niin on, olen nähnyt niiden louhittuja talleja veneillessäni Ruotsissa.
Onko niillä muutakin?