Tuo heppu ennustaa kivuliasta vanhuutta itselleen lukuisten vakavien loukkaantumiensa johdosta. Eikä opi mistään mitään. Tässä kun itse olen 77 vuotias ja tiedän läheisille sattuneitten onnettomuuksien johtaneen ikääntyessä hirvittäviin kipuihin ja kaiken tärkeän menettämiseen niin sanon, että älkää hyvät ihmiset antako lastenne päristellä mopoilla.
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000010206957.html
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000010206957.html
Vastaukset 13
Vanhimmat
Nuori mies, eikä pysty edes juoksemaan varpaitten amputoinnin johdosta. Joka raaja sökönä ja todennäköisesti myös pää on saanut sen verran iskuja, että aivotoiminta heikkenee normaalia nopeammin iän myöti.
Kielletään lisää asioita, niin ihmiset säästyvät kivuilta ja säryiltä.
Ketjun aloittaja on taas kerran esimerkki vanhasta, pelokkaaksi tulleesta ihmisestä, joka kuvittelee tietävänsä kaiken, vaikka tällä ITSELLÄÄN ei ole kokemusta kyseisestä asiasta OLLENKAAN.
Vain harrastajat tietävät, miten paljon moottoripyöräily on antanut elämyksiä, mitä ei voi kokea millään muulla tavalla, pysyttelemällä maanpinnalla. Sanon näin, koska lentämistä en ole vielä kokeillut.
Hanki jokin oikea harrastus. Olet säälittävä.
Raukka on sidottu maan pinnalle.
Näinhän se menee. Kiva elää elämänsä olohuoneen sohvalla ettei mitään vaan käy.
Sitten voi muistella vanhuksena miten maallisen vaelluksen kohokohta oli Kauniiden ja rohkeiden vuoden 1993 eka kausi, se oli täyttä elämää!
Säälittävä on sinun kaltainen mummotautinen pelokas vanhus, jota ahdistaa muiden harrastukset.
Sinulle ei kannata edes antaa neuvoa "hanki jokin oikea harrastus" koska et uskalla oikeasti harrastaa mitään.
Niki Tuuli ei ole mikään harrastaja vaan ammattilainen, tosin jo varmaan lopettanut uransa loukkaantumiset pysäyttivät menestymisen uralla, harmi.
Tuo mainittu päristelijä tulee katumaan raskaasti sitä mitä on tehnyt ymmärtämättömyydessään.
Vaikka maailmassa on miljoona lajia harrastamista varten, niin miksi pitäisi tyytyä päristelemään? IHME,EIKÖS!
Onko tämä tyyppi täällä???
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18288869/motskareista-125cm2--sen-verran#comment-126562739
ON JUU
Moktar.Gubta
2024-02-28 21:19:21
UUSI
""Mikähän sitten on se "oikea" moottoripyörä trollin mittapuun mukaan?"
Olisit heti kysynyt, niin olimme välttyneet turhalta kinastelulta.
Käsittelen nyt vain polttomoottorilla varustettuja kaksipyöräisiä ajoneuvoja.
Näistä ajoneuvoista on ensin rajattu omaksi luokakseen mopo. Mopon moottorin iskutilavuus ei saa ylitä 50 cm3 ja mopon rakenteellisen nopeuden on oltava alle 45 km/h.
Seuraavaksi omaksi ryhmäkseen on määritelty kevytmoottoripyörä. Sen moottorin iskutilavuus on yli 50 cm3, mutta enintään 125 cm3. Edelleen moottorin teho saa olla korkeintaan 11 kW.
Kun kaksipyöräisen moottoriajoneuvon moottorin iskutilavuus on 125 cm3 tai suurempi tai moottorin teho on suurempi kuin 11kW, kyseessä on moottoripyörä.
Tästä saame sitten luotua polttomoottorilla varustettujen kaksipyöräisten ajoneuvojen suuren sukupuun: mopo, kevytmoottoripyörä, moottoripyörä. Voit kirjoittaa tämän itsellesi ylös, niin olet voittaja tulevissa moottoripyöräkiistoissa.
Näin helppoa se on. Olisit heti uskonut.
Parhain terveisin, Moktar. ;)"
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980290
4 §
Moottoripyörä ja L5-luokan ajoneuvot
1. Moottoripyörällä (L3- ja L4-luokka) tarkoitetaan kaksipyöräistä moottoriajoneuvoa (L3-luokka) tai tällaista sivuvaunulla varustettua (L4-luokka) ajoneuvoa. Moottoripyörän moottorina on yli 50 cm3:n polttomoottori tai suurin rakenteellinen nopeus sen käyttövoimasta riippumatta on suurempi kuin 45 km/h.
Traficom valistaa:
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/ajoneuvoluokat?toggle=Mopo, moottoripyörä, mopoauto ja nelipyörä
Moottoripyörä
Kaksipyöräinen ajoneuvo, jota ei voida luokitella luokkaan L1e kuuluvaksi. Kaksipyöräisen moottoripyörän alaluokkia ovat esimerkiksi:
L3e-A1 (Pienitehoinen moottoripyörä)
7) sylinteritilavuus ≤ 125 cm3
8) suurin jatkuva nimellisteho tai nettoteho ≤ 11 kW
9) tehon ja painon suhde ≤ 0,1 kW/kg
L3e-A2 (Keskitehoinen moottoripyörä)
7) suurin jatkuva nimellisteho tai nettoteho ≤ 35 kW
8) tehon ja painon suhde ≤ 0,2 kW/kg
9) ajoneuvoa ei ole rakennettu moottoriteholtaan yli kaksinkertaisesta ajoneuvosta
10) L3e-ajoneuvo, jota ei voida luokitella L3e-A1-ajoneuvon luokitusperusteilla 7), 8) ja 9)
L3e-A3 (Suuritehoinen moottoripyörä)
7) muu L3e-ajoneuvo, jota ei voida luokitella L3e-A1- tai L3e-A2-ajoneuvon luokitusperusteilla
Kaksi faktalähdettä kertoo totuuden. Miksi Moktar tappelee faktoja vastaan?
Pienitehoinen moottoripyörä
Keskitehoinen moottoripyörä
Suuritehoinen moottoripyörä
Kaikki moottoripyöriä ja kevari on tuo pienitehoisin MOOTTORIPYÖRÄ.
Ja sitten vielä tämä:
https://www.is.fi/urheilu/art-2000010260312.html