Ei tahdo lähteä käyntiin, lähtee kun starttaa tarpeeksi kauan missä vika? On laitettu uudet männän renkaat ja suuttimet tarkastettu. Syöttöpumppua ei ole vielä tarkastettu. Onko näissä jokin tyyppi vika käynnistymisen suhteen.
Valmet 502 käynnistys
raju 67
1926187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Onko venttiilit laitettu(hiottu/seetit tehty uusiksi?),valmetti on aika matalapuristeinen ja jos puristuspaineet ei ole kunnossa niin heikentää käynnistystä.
502 on hyvä lähteen käyntiin kelillä kuin kelillä.
Tarkista ne polttoaineputket ja suutinten putket onko niissä vuotoja, tuo vika tuntuu polttoaine pulalta, tai onko suuttimet kunnolla paikallaan, kai laitoit uudet kuparitiivisteet suutinten alapäähän.
Jos siinä on importin syöttöpumppu niin vanhemmiten jotkut niistä laskee ilmaa ja on huonoja käynnistyy.Lutkuta käsipumpulla muutama kerta ennen starttia niin saattaa auttaa.
MÄ TUNNEN YHEN MIEHEN
MILLÄ ON 502:N
Ilmavuotoja voi sanoa sen tyyppiviaksi vanhemmiten,johtuu alhaalla olevasta polttoainetankista.
hankkijalaanen massikkamies.
13 traktoria olen omistanut,mutta en yhtään Massikkaa,enkä ole yhtäkään ostanut Hankkijalta.Myöskään en ole .....laaaanen.
Eikös siinä olekin Simms-rivipumppu? Kannattaisi varmaan tarkistaa ja tarvittaessa uusia ruiskutuspumpun takaiskuventtiilit (siinä polttonesteputkien alkupäässä pumpun päällä)?
???
Niiden venttiileiden oikea nimi on tietenkin PAINEventtiili. Paineventtiilit löytyy siis suuttimille menevien polttonesteputkien ruiskutuspumpun-puoleisesta päästä, ja sellaiset on niin jakaja- kuin rivipumpussakin.
Paineventtiilien kuluminen saattaa aiheuttaa kuvaamasi kaltaisia käynnistymisvaikeuksia. Ne on helppo vaihtaa itsekin, kunhan vain tiedät pumpun merkin ja mallin ym. tyyppitiedot.
--
Eräs 502 millä jouduin muutama vuosi sitten ajelemaan, on tosi huono lähtemään käyntiin. Siitä käytiin kaikki läpi syöttöpumpusta suuttimien kautta kanteen ja mäntiin, mutta hyvää selitystä asiaan ei löytynyt.
Vanha 165-Ferkku lähtee 15 asteen pakkasesta paremmin käyntiin kuin kyseinen 502 nollakelillä.
vasta oli -28c niin hehkutti ja kolmesti pyörähti kone ja eikun käymään toi oma viis nolla kekkonen.
Pakoputkesta tartatessa sinistäsavua??
Jos ei niin silloin se ei saa polttoainetta männille(ilmavaiva)
Jos tulee niin siinä on syötönajoitus ehkä pässyt muuttuun?
Syötön ajoitus ei varmasti muutu itsestään. Kuluneet paine venttiilit voivat kyllä aiheuttaa sen että ruiskutushetki muuttuu myöhäisemmäksi - samoin ne voivat aiheuttaa polttoaineen saanti vaikeuksia.
pakkosyöttönappi sammutusvivun keskellä pumpun kyljewssä? Niin kuin neloskoneissa Simss/minimec-pumpuissa? Mä vaan luunen, että siirtopumpun venttilit ei pidä enää. Tankki on alempana. Koitapa kerran ilmata pidemmän seisontajakson jälkeen. Tuleeko ilmaa pumpusta?
Entäs jos mootroin venttilit kantavat, ei tule puristusta riittävästi?
Tai se vaan on vanhan Valmet.
Puristukset 17 kg. Traktori kun seisoo esim yön yli pitää startata aika pitkään ja lähtee vaivalloisesti käyntiin kun sitten käynnistyy toimii hyvin, sammutat ja käynnistät uudelleen vaikka 5 min päästä lähtee "ekalla" käyntiin. Tämä käynnistys ongelma on pahimmillaan talvella kun toivoisi että kone käynnistyy mahdollisimman nopeasti. Siinä on minimec pumppu, pakkosyöttö vivun akselin päässä. Taitaa olla ne paineventtiilit vikana onko niitä 3 kpl tässä pumpussa?
Kolmehan niitä on - yksi kullekin sylinterille.
Jos lontoonmurre ei haittaa, niin tässä hyvillä kuvilla varustettu ohje paineventtiilien vaihtamisesta:
http://www.piersdiesel.com/TechDV12V.htm
Ohjeessa näkyy olevan 6-sylinterinen moottorin ruiskutuspumppu, mutta periaate on ihan sama Valmetin 3-sylinterisessäkin. Kannattaa muistaa, että ehdoton puhtaus on julmetun tärkeää, kun käsittelet noita paikkoja!...
--
oisko teillä tiedossa mitään rattori purkaamoa mistä sais osia valmet 502:seen ku ajoin sen puuhun ja syyläri meni rikki :/
MIKSS SÄ SEN PUUHU AJJOIT
tumman harmaa savu, pitkä startti pakkosyötöllä paremmin käyntiin .tankkia tuskin koskaan puhistettu.pystyykö puhaltamaan tankiinpäin.