Täytyykö irrotta koko veto akseli, kun vaihtaa vetonivelen. Itselläni on 405 pösö vm. 88. Vetari rutisee jo sen verran pahasti, että on vaihdon aika. Minkälainen homma, onko vaikea vaiko onnistuuko ilman suurempia tuskia.
Olisiko jollain tietoa, kun lähden liikkeelle varsinkin vasemalle käännettäessä kuuluu rutinaa/narinaa, voisiko olla vetonivelestä johtuvaa vaiko ohjaukseen liittyvää. Tiedoista kiitollinen.
Olisiko jollain tietoa, kun lähden liikkeelle varsinkin vasemalle käännettäessä kuuluu rutinaa/narinaa, voisiko olla vetonivelestä johtuvaa vaiko ohjaukseen liittyvää. Tiedoista kiitollinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ota vaan koko akseli pois,ei se niin iso homma ole,ellei peukalot ole ihan keskellä kämmentä.
Löysää alapallonivel,raidetangon pää ja vetarin mutteri.Aukase vetarin mutteri ihan ensin,ennen kuin löysäät niveliä,voi olla aika tiukassa.
Kyllä se siitä!!
voisivat tulla myös jousituksesta.
Kannattaa tutkia rutiseeko paikallan käännettäessä.
Jos valmiiksi käännetyllä ohjauksella lähtee vedättämään ja ääntä tulee, niin se olisi vetarivikaa. Yleensä vika alkaa ääntelemään naputuksella pyörät ääriasentoon käännettynä vedätettäessä.
Narina viittaa kyllä kuivuneeseen puslaan tai alapalloon tai ehkä jopa iskarin yläpään laakerointiin.
Kannattaa selvittää mistä on kyse ennenkuin vaihtaa osia, voi hieman harmittaa turhaan tehty työ.