Missä vika miten oppisi ajattelemaan enemmän tunteella kuin järjellä?
Käytännössä kun näyttää siltä, että useimmat muut merkit ruostuvat ja maali lohkeilee niistä. Onko joitakin laseja joilla näkisi asiat tunteella? Haluaisin joskus niin kovin kokea samoin kuin nainen ja sanoa, että tuntuu se ruostuvan.
Käytännössä kun näyttää siltä, että useimmat muut merkit ruostuvat ja maali lohkeilee niistä. Onko joitakin laseja joilla näkisi asiat tunteella? Haluaisin joskus niin kovin kokea samoin kuin nainen ja sanoa, että tuntuu se ruostuvan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No nyt on omapoika vauhdissa ja haluaa ottaa puheeksi Toyota nopean ja laajan ruostumisongelman joka on aikamme pahinta.
Yaris ruostuu jo 2-3 vuodessa pahaan kuntoon, vaikka sillä ajettaisiin vähän.
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
syyt: https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2016
Tuo on ruosteenesto firman mainos. Toyotat eivät ruostu juuri lainkaan, mutta tietenkin he haluavat nekin käsitellä. Se tuo heille paljon rahaa. peugeot, Citroen ovat pahoja ruostumaan. Renault on pahin ruostumaan, eikä Skoda siitä kauaksi jää. Monet tietää tämän ongelman siksi niitä ei paljoa myydä. Ne tarvii sen kalliin käsittelyn ja siltikin ne ruostuu. Toyota ei moista käsittelyä tarvi, koska se ei ruostu lainkaan.
Haukut juurikin vähiten ruostuvia autoja nykyään, tuo sinun juttusi piti paikkaansa 60-70 luvulla.
Toyota on paihin ruostumaan, koska se on nopein ruostumaan, kuten Finikorin sivuilla kerrotaan ja kuvat kertovat.
Samaa toyotan nopeaa ruostumista ollaan päivitelty autolehtien kestotesteissä ja jo sen aikana ne ovat päässet ruostumaan pahoin.
Olisikohan ne Toyotalla ottaneet uudelleen käyttöön sen 70-luvun kikan, jolla pelti vedetään pois välistä maalaamisen jälkeen. Siinä jäi ranskan rapeat toiseksi.
Ruostuvat kynnyskotelot ja tukivarsien kiinnityskohdat ovat Toyotan vakioruostepaikat.
Jos on auto niin pohjaa kannattaa suojata, niitä palkkeja, rakenteita joihin kiinnitetään muita osia kuten jousikupit, tukivarret, suojaa koteloita.
Näin pitää auton sellaisena joka ei ruostu pahasti, ei tule eteen sitä että joku jousi kuppi akselin päässä olisi ruostunut vaikka helppo hitsata, tai apurunko.
Näin 2006 ML Mersun jossa pahoja syviä ruistevaurioita pohjassa, palkeissa. ei mitenkään suojattu koskaan. Ulkoisesti virheetön pelliltään mutta tärkeimmät pinnat liian syvillä ruosteilla.
Vieressä oli aivan ruosteeton 2002 vw golffi. Tuo ml mersu vähemmän ajettu ja poistuu liikennekäytöstä. Mikä oli ML Mersun hinta uutena vuonna 2006?
Minä ainakin ajattelin järjellä ja ostin BMW:n.:-)