Mitä kohtia pitäisi suojata, kun ajattelin pestä moottorin. Tosin aikoinaan kun kysyin huollon yhteydessä samaa sain huoltomieheltä hymähdyksen että ei moottereita tarvitse pestä.
Ja tarviiko tehdä jotain toimenpiteitä pesun jälkeen.
Xsara VTS -00
Ja tarviiko tehdä jotain toimenpiteitä pesun jälkeen.
Xsara VTS -00
Vastaukset 9
Vanhimmat
Skodia, jotka sammuu vesisateella. Jos haluat pestä niin pese ja kannattaa antaa seisoa pari tuntia ja kuivata ennen sitä paineilmalla. Sitä minäkin hieman ihmettelin miksi konehuone pitäisi pestä?
No ei ne vesisateella sammu, mutta pesun jälkeen pitää kyllä kuivata tulppien kolot sinne menneestä vedestä. Tuo on ollut PSA:n koneiden tyyppiominaisuus ainakin 15 vuotta.
No itse pesin Xsara TD:n ajettu 200000km konehuoneen ja siitä tuli kuin uusi. Suolaa ainakin kertyy helkutisti muuta skeidaa.
En tiedä onko siitä muuta hyötyä kuin että paljon kivempaa on konepelti avata!
Vai ei Skodia! Onko Sitikat mielestäsi parempia vai, mitä tarkoitat? Eivät ainakaan tässä suhteessa.
Laturia ei kannata kastella turhaan,sen voi suojata muovilla, tämä koskee kaikkia merkkejä.
nyt hemmetin paljon parempia autoja kuin Skodat. Hölmö pitää olla jos ei tuota tiedä.
Jos rahat riittäis uuteen niin ilman muuta ennemmin Skoda kuin joku C5 vikapesä.
Käytettynä kyllä ennemmin Xantia,sen saa vielä Skodaa halvemmalla.
Kunhan et ihan suoraan sähkölaitteisiin laske niin kyllä ne kestää,ajetaanhan niillä sateellakin.
On sitä mukavampi rassata ja paremmin kaikki toimii kun pesee keväällä suolamössöt pois.
Kaikki liikkuva kannattaa tietysti rasvata pesun jälkeen.
Olen aina pessyt painepesurilla suojaamatta mitään. Ongelmia ei ole ollut.
suojaa laturi ja abs yksikkö. ja älä suoraan sähkövehkeisiin painele pesurilla