Olen hankkimassa alumiinipaattia moottoria satunnaiseen työkäyttöön. Käyttötunteja tulee vuodessa n. 20 (50 jos ehdin vetämään uistintakin)
Veneeksi tulee mahdollisesti "karu" Master 510, jonka omapaino on n. 480 kg ja kuormaa tilanteesta riippuen 1-4 henk. jolloin Tarvittavan tuupparin koko lienee yli 50 hp.
Onko perusteltua hankkia 4-tahti värkkiä moisiin seikkoihin perustuen vai tuleeko 2-T moottori kuitenkin kokonaiskustannuksiltaan edullisemmaksi kun ottaa huomioon 4-T koneen vuotuiset huoltokulut ( vaivan)?
Harkinnassa on ollut Yamahan 4-T F50ETL/F60CETL sekä 2-T 70BETOL/90AETOL.
Veneeksi tulee mahdollisesti "karu" Master 510, jonka omapaino on n. 480 kg ja kuormaa tilanteesta riippuen 1-4 henk. jolloin Tarvittavan tuupparin koko lienee yli 50 hp.
Onko perusteltua hankkia 4-tahti värkkiä moisiin seikkoihin perustuen vai tuleeko 2-T moottori kuitenkin kokonaiskustannuksiltaan edullisemmaksi kun ottaa huomioon 4-T koneen vuotuiset huoltokulut ( vaivan)?
Harkinnassa on ollut Yamahan 4-T F50ETL/F60CETL sekä 2-T 70BETOL/90AETOL.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ota tuo 2-tahti. Sopii Ladaan hyvin.
Kyllä 2-t noillä käyttötunneilla on paljon parempi. Ainoa on tuo uistelu, joka on aika nihkeetä "isolla" 2-t koneella.
Jälleenmyyntiarvo "joskus" on parempi nelarilla. Eikä tarvi pelailla öljyillä, vaikka jammu onkin niillä ok toiminen.
Ei taida 4t pelata ilman öljyn kanssa pelailemista öljyfiltterin vaihto.
Kyllä nykypäivän 2t koneissa on senverran iso öljysäiliö että ei ihan hetkessä tarvitse täyttää jos vähän ajotunteja.Totta on että 4t:ssä on parempi jälleenmyyntiarvo mutta parempi on myös hankintahinta.
Mercury 90 4t - 10470€
Mercury 90 2t - 8130€
Yamaha 60 4t - 8020€
Yamaha 90 2t - 7290€
Vähillä tunneilla 2t ajaa kyllä vielä asiansa.Eri asia jos menee uisteluksi , mutta Tohatsuhan on halpa 2t tldi jolla uistelu onnistuu.Hintahan on kyllä todella miellyttävä
-Jos haluat pelailla öljyillä -- niin hanki 4-t moottori.(öljynvaihto harrasteita tarjolla...)
-samoin jos haluat pelailla hihnoilla - hanki 4-t moottori.(nokkahinna vinkuu jo...)
Ostin Master 510 ja Yamaha 90 hv 2t koneen. Ajan saaressa olevalle mökille. Ajotunteja kaudessa tulee arviolta 20 - 30. Syyt valintaan olivat:
2t on halvempi, kevyempi ja vähemmän huoltoa kaipaava. Polttoainekulutuksen ero on noilla tuntimäärillä merkityksetön.
90 hv on reilusti yläkanttiin 1 - 2 henkilön kuormalla, mutta 4 - 5 henkeä ja viikonlopun tavarat muu roina mukana on kulku jo huomaatavan nihkeätä.
jos 90hv moottorilla on nihkeetä, jossakin on vikaa? Moottori on tosiaan yläkantissa." Lada" kulkee hyvin jo 50-60 hv moottorilla.
Kuten sanoin kovassa kelissä ja täydellä kuormalla kyllä selvästi huomaa että veneessä on kuormaa. Tällä tarkoitan sitä, että kyllähän se teho riittää 90 hv koneessa, mutta 50 hv olisi varmaan jo kutiteltava liukuun.
riippuu myös moottorin painosta. Itse tyytyisin 70hv. Master ei ole jyrkkäpohjainen(kulma) että sen vuoksikin pitäis sietää pienempitehoisen koneen.Fox on pienempi,mutta pohjakulma jyrkempi.Kun 4 isompaa ihmistä on kyydissä, se on tosiaan nihkeetä menoa, siis Honda 50 .Semmoista se on, vaikka 50 hv on suurin sallittu ja 5:lle rekisteröity vene.
ei lähe plaaniin 4 päällä f50:sellä ja kovaan vastatuuleen ei kolmekaan päällä.