Koskakohan Daciaan saa tällaista herkkua

Minulla on autossani DSG ja TSI teknologiaa. Ai että on muikea peli, varsinkin kun moottori on kahden litran. Kysynkin, koskakohan Daciaan saa tällaista teknologiaa.
21393
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Sitten varmaan kun se alkaa kanssa syömään öljyä.

Äänestä
  • Ei taida saada koskaan tuollaisia herkkuja. Günther on varannut nuo loistoteknologiat oikeisiin länsiautoihin. Oikeisiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ei taida saada koskaan tuollaisia herkkuja. Günther on varannut nuo loistoteknologiat oikeisiin länsiautoihin. Oikeisiin.

    tuollaisia herkkuja. ........Se herkku on 4L kanisteri Mobilin Superia, vaihtolaatikko, nokketjuremontti, kasa hiekkapaperia,tinneriä, ,pohjamaalia, ja muutama litra akryylia pintaan. Gunter tykkää tä'stä

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ei taida saada koskaan tuollaisia herkkuja. Günther on varannut nuo loistoteknologiat oikeisiin länsiautoihin. Oikeisiin.

    VW.n sukuisiin kulkuneuvoihin iski tuo korona todella lujaa , ainoa pelastus näköjään on heillä lopettaa moottoreiden ja vaihteistojen teko kokonaan ja tehdä vain sähköautoja. Saas nähdä laittaako Gunter koskaan parempaa peltiä ja kestävämpää maalia ulkokuoreen

    Äänestä

DSG ja TSI,, siinä onkin parikappaletta perisyntiä jotka ovat tyhjentäneet monen peheen talouden kriisiin. sitten kun nuo on kertaalleen korjattu niin sen jälkeen jatkuvaa jousien vaihtoa ja öljykanistereita jotta ei matka pääse katkeamaan . Gunterin auto aivan täysillä,ja tosi muikea tapaus ruosteineen. Toivottavasti tuollaista järettömyyttä ei tule Dacioihin

Äänestä

moottori on kahden litran.....parasta siinä on se 2 litran ilmatila sylintereissä joka ei hajoa tai häviä vaikka kuinka kappaleiksi kone tuhoutuisi

Äänestä

Ai et on herkkua. Tulee oikein muikea olo. Nimittäin moottoritiellä kun vähän painaa voimapoljinta niin Dacia jää kuin tikku kakkaan. Miettikääpäs sitä.

Äänestä
  • VW.ssä voidaan lisätä siis öljynkulutusta polkimella !!

    Äänestä

  • Mietin sitä ja tulen siihen tulokseen, että Dacialla on helppo ylläpitää suurinta sallittua nopeutta moottoritiellä. Jos toimit kuvailemallasi tavalla, olet sakkosi ansainnut.

    Äänestä

  • painaa voimapoljinta...........Moottori öljyssä on tehoa !!

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    painaa voimapoljinta...........Moottori öljyssä on tehoa !!

    Moottori öljyssä on tehoa !!.....Oli pakko mainita tuo kun mulla aikanaan oli Golf 1,5 dieseli ja kun niillä oli ajettu n. 100000km ja ne silloin alkoi hörppimään öljyä ilmanpuhdistimen kautta ja tehon lisäys oli tosiaankin tuntuva. Kun taaksepäin näkyvyys katosi niin se silloin alkoi tuntua melkein VRC autolta muutaman satametriä !!

    Äänestä

>50tkm saa nauttia näistä herkuista ja sitten se onkin kilinkolinpoks ja lompakosta katoaa kymppitonni. Mikäs siinä jos rahojaan tykkää takkaan laittaa.

Äänestä
  • Joo kyllä DSG ja TSI ovat kalliita leluja pitemmän päälle ja siihen vielä katkenneita jousia Yms.

    Äänestä

  • Näin on , ei autoilu ole niin mukavaa ja arvokasta että siitä joutuu pulittamaan tuollaisia korjauskustannuksia !!

    Äänestä

Muikea olo on kyllä. Miksiköhän näitä TSI DSG autoja myydään suomessa huikeasti enemmän kuin Daciaa. Miettikäähän sitä.

Äänestä
  • Miksiköhän näitä TSI DSG autoja myydään suomessa........... kun ne tulivat niin niissä ei ollut varoitusmerkkejä moisista vioista mutta alettiin huomaamaan pikkuhiljaa että kalliimmalla ei saakkaan hyvää. Takaan että he jotka saivat tuollaista sontalaatua niin niitä ei enää sama ostaja huoli kun nuo virittimetTSI.ja DSG. sattuu olemaan autossa . Jos on avioliitossa uskollisesti VW.n kanssa niin onhan siellä toisenlaistakin tekniikkaa. Ehkä sähköauto niin nuo hilavitkuttimet ovat pelistä pois. Dacian myynti on ollut jotain vasta 10-15v ja on kyllä kasvussa koko ajan ja saa hyvää palautetta . Suomi on vain kumma maa että siellä puhutaan vain Duster mallista ja Dacia myy tällä naapurimaissa hyvin muitakin malleja. suomalaisilla olis pitänyt lukea 70-80 luvulla tarkemmin ne Wartburgin mainokset ja ajatella tovin sen jälkeen. Suomalaiset autoilijat voisivat noilla auto tottumuksilla todeta että harvoin sitä kunnon nuorta saa mutta aika usein melkokin vanhaa käytettyä !!!

    Äänestä

Myyntimiehen tehtävä on tehdä edustamansa auto tarpeelliseksi tulevalle
asiakkaalle. Isommasta kaupasta toki myyjä saa isomman myyntipalkkion.
Hänellä on erlaisia keinoja siihen, härskejäkin. Eipä taida suomalaisissa
autokaupoissa olla Dacia ykkösmerkki vaan sellanen välttämätön paha.
Sieltä käymme nöyristellen hakemassa Daciamme.

Äänestä
  • nöyristellen hakemassa Daciamme.............Silloin kun rahoitus pelaa niin ei tarvitse nöyristellä,myyjät palvelee ja asiakas ostaa mitä haluaa

    Äänestä

Juuri Tsi ja dsg on syitä miksi Vag pitää kiertää ja Kaukaaaaaa.

Äänestä
  • Kaukaaaaaa...........Näin on

    Äänestä

Hahahahahahaaa. Hihihihihihihihi. Ootte te dacistit pihalla kuin lumiukot. Muhahahahasss

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Minulla on autossani DSG ja TSI teknologiaa. Ai että on muikea peli, varsinkin kun moottori on kahden litran. Kysynkin, koskakohan Daciaan saa tällaista teknologiaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu