onko kellään tietoa myydäänkö missään tiivisteitä noihin HELVETIN finlandia 2000 kattoluukkuihin??!!! Vai onko silikoni ainoa vaihtoehto? alkaa nimittäin sadepäivinä auton sisällä kastumaan jo siihen malliin että rupee vituttaan!!!
kattoluukun tiivisteet?!
kostea kuski
43870
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Anteeks mutta tähän alkuun on pakko: BUAHAHAHAHAHAHHAAHAHAAHAAHAHA, HEHEHEHEEEHEHEHEHEHEHEEHEHEHHEHEEHHEHE HAHAHhHHIihiihihihihihihiih!!!!!!!!
Mulla oli samanlainen murheenkryyni ja se oli aivan katastrofi. Välillä meni hermo niin että meinasin tuikata koko muuten hienon auton tuleen. Tuli kolmen vuoden aikana yritettyä tiivistää sitä ...tanan luukkua kaikilla käytettävissä olevilla keinoilla mutta mikään ei auttanut. Vettä satoi sisälle vaikka vedin lopulta ilmastointiteippiä pellistä lasiin asti. Silloin loppu usko ja sain vihdoin myytyä auton pois ja nyt olen onnellinen kattoluukuttoman auton omistaja.
Eihän sinne kyytiinkään voinu ketään ottaa kun ne oli sitten perse märkänä...
Eli summa summarum, Luukku pois ja peltiä tilalle.
Tietysti voi hitsata luukun reiän umpeen ja maalata. Kattoverhoilu menee tietty uusiksi, jos kosmeettiset seikat pelaa jotain roolia.
Mutta jos haluaa edelleen nauttia kattoluukun eduista, voisi harkita vastaavankokoisen tai aavistuksen isomman kattoluukun hankintaa joltain ihan "oikealta" kattoluukkuvalmistajalta kuten vaikkapa Webastolta. Meinaan jos haluaa hyödyntää olevassa olevaa reikää (katossa).
Jälkiasennettavia löytyy "Finlandia-tyyppisiä" yksinkertaisia takareunasta raotettavia (erotuksella etteivät vuoda kiinni ollessaan) ja sitten ihan alkuperäismallisia katon sisään liukuvia. Lasi- tai peltiluukulla. Manuaali- tai sähkökäyttöisiä. Tai vaikka koko katon pituinen kangasluukku tyyliin Citroën Berlingo ja Renault Twingo.
Huonompana puolena (jos sattuu olemaan lähes p-a) on hinta, muistaakseni suunnilleen tonnista ylöspäin nuo katon sisään liukuvat asennukset päälle. =(
Ja tietysti toinenkin haittapuoli: Vaikka luukku itsessään olisi kuinka hyvälaatuinen, saattaa finlandialaisen asentajan työnjälki aiheuttaa puolestaan omat ongelmansa (hävetkää suomalaiset asentajat!)
Mihin ratkaisuun päädytkin, suosittelen lattiamattojen irrottamista ja kuivattamista jos kerran (kattoluukun) vuoto on pe*seen kastelevaa luokkaa, muhii meinaan muuten todella hätäseen lattiapelti puhki jos jätetään kastuneet matot autoon. Ellei sitten näin onnettomasti ole jo päässyt käymään...
Tee autostasi avoauto ja hommaa rättikatto- siihen ei kattoluukkua saa.
se pois ja pane uudet silikonit väliin tai sikaflexit (jos pellin välistä vuotaa)...ylimääräiset heti pois (liuotin) ja kiinni ja baanalle.
Jos vuotaa itse kumitiivisteistä, niin lähimpään kummiliikkeeseen esim. kumi-heleniukselle jossa myydään tiivisteitä metritavarana ja uutta tilalle. Vanha mukaan malliksi. Ja taas baanalle.