Seilasin lähes 40 v. Nyt eläkkeellä ollessani on varustamo lähestynyt ainakin 5-6 kertaa ja kysellyt josko olisin valmis vielä seilaamaan. Ei ole ship maasterin jobeja mutta styyrmannin jobeja riittäisi. Mistä tämä kertoo? Ihmetyttää kun koulut valmistaa koko ajan nuoria pystyviä ihmisiä päällystöksi ja tällaista vanhaa kuitenkin gubbea kysellään. (En ole lähtenyt yhtä vikaeerausta enempää) Eivätkö reederit luota nykyiseen koulutukseen? Onko vanhan kipparin kokemus se jota ostetaan vai mistä on kysymys? Tuntuu että ihan saisin sanellan palkankin.
Vanha kippari turisee
Actinia-Bror
51917
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllähän ne koulut suoltaa tyyppejä, jotka on siellä neljä vuotta housunpersuksia kuluttaneet. Mutta merikokemusta hyvin vähän. Kait sen koulun onnistuu käymään ilman mitään kokemusta, no ei toki irtoa pelkästään sillä mitään kirjaakaan. En ole itse seilannut, mutta alalla olen työskennellyt. Ymmärrän reedareita. Kaikkein uusimpien laivojen nappulatekniikka taitaa sitten olla vielä oma juttunsa.
.. ja kokonaisnäkemys. Nuoremmat varmasti ovat pätevämpiä tuossa nappulatekniikassa jne. mutta usein kokonaiskuva koko aluksen, miehistön, matkustajien ja lastin saamiseksi turvallisesti, taloudellisesti ja tehokkaasti paikasta toiseen puuttuu. Tämä kokonaisnäkemys syntyy ainoastaan ajan kanssa. Vaikka nuoremmilla olisi tieto kaikista eri osa-alueista se kokonaisuuden tajuaminen ja hallinta on hakusessa. Koko jutun ymmärtää kokemuksen karttuessa.
Sitä vaan että on jossain jotakin epäilystä nykykoulutusta kohtaan kun minuakin 72 v on kyselty taas perämieheksi. En ole seilannut eläkkeen saatuani kuin kaksi pikku keikkaa mutta kyselty on tosi paljon. Eikä palkassa tunnu olevan pihistelyä.
on kyselty merta kyntämään ja olen jo 95 vuotias ja rullatuolissa
108 vuotta ikää, järki tosin hävinnyt!