Ostin lujitemuoviveneen, jonka pohja on maalattu noin kuusi kertaa myrkkymaalilla. Näyttää siltä, että joka toinen kerros on ollut eri tyyppistä kuin alla oleva, koska kerrokset hilseilevät pohjaan asti irti. Miten paljon tällainen pinta vaikuttaa kulkuun? Kannattaako hioa kaikki pois ja maalata uusi pinta?
Pohjan kunnon vaikutus nopeuteen??
Pari lisäsolmua?
51148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
lujitemuovi (abs-muovi) on itsessään jo hyvä pintamateriaali kunnolla vahattuna pohjassa sisävesillä, merelle mentynä ja venettä seisottaessa lauturissa alkaa myrkyillä olla paikkansa. pienveneissä merelläkään ei tarvita minkäänlaista myrkkykäsittelyä jos saa vedettyä kuivalle telalle. lujitemuovia pohjustaessa pitää pintaan saada tartunta ennen muovipohjamaalausta, siihen ottaa sitten ajossa itsekiilloittuvat myrkkymaalit hyvin kiinni, 2kerrosta myrkkyä riittää, pintahionta joka kevät ja kertaalleen uutta saattaa tehdä syksyisestä puhdistuksesta kevyempää.
Sen verran meni vene-termit pieleen, että sanalla "lujitemuovivene" tarkoitetaan laskuituveneitä (vaikka lasikuitu ei mitään muovia olekaan). Esimerkiksi jos rekisteröit venettä, ei siellä puhuta mistään lasikuituveneestä vaan lujitemuoviveneestä. ABS-muovi on ABS-muovia, jota Suomessa käyttää veneiden tekoon lähinnä Terhi.
Kyllä se vaikuttaa, muttei havaittavasti. Ero on korkeintaan solmun kymmenyksiä.
Skrabaa gelgoat pintaan saakka. Hio hyvin, vedä pohjaan muutama kerros hempelin high protektia, muutama light primeri ja lopuksi myrkyt. Sitten uudistat vuosittain myrkkykerroksen kolmasosalla plandatulla myrkyllä. Ei tartte edes hioa kunhan on syksyllä pessyt pohjan hyvin painepesurilla, sillä suuri liuotinmäärä "polttaa" uuden kerroksen vanhaan. Litku myrkky ei myöskään kasvata kerrospaksuutta liikaa. Näin olen maalaillut 10 vuotta.
Kyllä vaikuttaa aika paljon. Itsellä oli sama tilanne kaikin puolin. Pesin painepesurin roto suutimella maalit ja myrkyt pois ja lopun otin liottimella ja sen jälkeen pelkkä vahaus. Ero oli huomattava sillä ennen tätä toimenpidettä huiput 35 kn ja jälkeen 40 kn eikä veneelle tehty mitään muuta. Joten summasummarum kyllä pohjan täytyy olla sileä jotta kulut säilyy.....
Itselläni maalikerrokset myös lähtivät levyinä pois. Pohjan kunnostamisen jälkeen nopeus oli täsmälleen sama kuin ennen projektia eli todella epäpasainen täytyy olla, että vaikuttaa. Venelläni huiput 30kn.