Vaihteistot ja niiden tyypit PEUGEOT

Olin tietoinen että 5-vaihteisia on, mutta ovatko ne drop-in yhteensopivia?
Olen nyt löytänyt kaksikin 4-vaihteista josta varmasti kunnostanvaihtolaatikon. Toisesta on sisäänmenoakseli umpiruosteesa, toinen on vielä ruumiissa kiinni.

Anonyymi kirjoitti:

Olin tietoinen että 5-vaihteisia on, mutta ovatko ne drop-in yhteensopivia?
Olen nyt löytänyt kaksikin 4-vaihteista josta varmasti kunnostanvaihtolaatikon. Toisesta on sisäänmenoakseli umpiruosteesa, toinen on vielä ruumiissa kiinni.

Lue lisää

Jos tiesit että on olemassa niin miksi sitä kuitenkin kysyit?

" mutta onko olemassa 5-vaihteista BA 7/5"

Sitä en tiedä onko se heittämällä paikalleen menevä, epäilen että ei.
Usein laatikosta tulee pitempi kun siihen laitetaan lisää vaihteita, joten kardaanin ja sen putken pituuskin lienee silloin eri.

Noissa tuon aikakauden peugeot laatikoissa oli muutamia perusongelmia, jotka saattoi lopettaa matkanteon huomattavankin alhaisissa kilometreissä.

Olen itsekin käynyt koeajamassa 505 GTi mallin, jossa laatikko huusi kuin oikohöylä.

Etuvetoisten BE ja ML laatikot ovat sensijaan olleet käytännössä ongelmattomia. BE-laatikoita on käytetty jostakin vuodesta 1982 lähtien. Olen ymmärtänyt että ainakin osassa uusiakin malleja tuo laatikko olisi käytössä, tietysti muutettuna 6-vaihteiseksi.

Omankin auton BE laatikko toimii kuin unelma 400tkm ajettuna.

No, tämä oli aiheen vierestä mutta "tuli mieleen"

Saattaa olla että tämä vaihteistovika on lapin juoppojen syytä.
Niitä kun piti rahdata pitkin lappia jupottelu ja rykimäreissuille.
https://www.youtube.com/watch?v=lypXYe_GMuA