En käy hiihtokeskuksissa koskaan tai hisseissä jotka on vaijeirien varassa. Tuli mieleen että mikä on suomessa vaijerihissien, tuolihissien turvallisuus? Huolletaanko ajoissa viat ja kulumat pois vai ajetaanko kunnes jotain tapahtuu. Se on suomessa tapana että asiat jähmettyy ja ajattelu matallalla. Esim riippusiltojen rohmahdukset kertoo että kukaan ei ole ajatellut miten todetaan sillan pitäminen turvallisena.
Suomeen jotku suunnittelee
Italiassa tapahtui aika paha Stresa–Mottarone köysi/vaijerirata onnettomuus. Ihmisiä lapsineen kyydissä. Vaunu tuli 80-100kmh vaijeria alaspäin ja paiskaitui metsään. Noihin ei kannata mennä missään maassa koska et mahda mitään jos jotain tapahtuu, ne tulee kovaa alas.
Hissien turvallisuus ja kunnossapito, tuolihissit jne?
5
830
Vastaukset 5
- Anonyymi
Suomen ensimmäinen hiihtohissi pyörähti käyntiin Kiianlinnassa (Turenki) 22.1.1950, ja Suomen ensimmäinen kiinteällä vetolaitteella varustettu hiihtohissi avautui Rukalle vuonna 1957. Vuonna 1960 Suomessa oli 12 hiihtokeskusta, joissa kussakin oli yksi hiihtohissi, ja Suomen ensimmäinen tuolihissi Suomessa avattiin Pyhällä vuonna 1964. Vuonna 1969 Suomessa oli 60 hiihtokeskusta, joissa oli hiihtohissejä yhteensä 86 kappaletta, ja vuoteen 1979 tultaessa Suomessa oli 113 hiihtohissiä.
Hiihtohissejä koskeva valvonta alkoi Suomessa kaiketi virallisella tasolla vuonna 1969, kun Reijo Riila sai Sähkötarkastuslaitokselta tehtäväksi laatia turvaohjeet hiihtohissejä varten, ja tarkastustoiminnan vähitellen käynnistyttyä vaarallisimmat vaijerihissit, jotka olivat 1950-luvulla usein rinteiden omistajien omia konstruktioita, kiellettiin.
Lähteenä käytetty: Jari Kanerva: "Alppihiihdon alkutaival: Pujottelu- ja tunturihiihto Suomessa 1920-luvulta 1960-luvulle" (2010) - Anonyymi
Tukes valvoo laskettelukeskuksissa kuluttajille tarjottavia palveluita. Tukes valvoo myös hiihtohissejä niiden asiakasturvallisuuden ja oikean käytön osalta. Esimerkiksi asiakkaiden opastaminen hissin käyttöön, hissin käytön valvonta ja asiakkaiden poistuminen hissistä ovat osa laskettelupalvelua, jota Tukes valvoo. Hiihtohissien teknisen turvallisuuden valvonta kuuluu Aluehallintovirastoille. Lisäksi tarkastuslaitokset tekevät hiihtohisseille asennus- ja määräaikaistarkastuksia.
https://tukes.fi/tuotteet-ja-palvelut/kuluttajille-tarjottavat-palvelut/kuntoliikunta-ja-ulkoilu/laskettelupalvelut-ja-hiihtokeskukset- Anonyymi00007
Tukes ei valvo ja seuraa suomessa hissien kuntoa millään lailla todellisuudessa.
- Anonyymi00006
Sveitsissä tuli tänään gondolihissi vuoren rinnettä alas ja valitettavasti kyydissä ollut menehtyi.
Itse en noihin menisi missään maassa kun eivät ole oikeasti turvallisia ja en itse voi vaikuttaa siihen. Kyllähän tullainen putoaminen tarkoittaa että Hissistä vastuussa olevilta puuttuu todellinen ymmärrys ja asian seuraaminen, turvallisuuden varmistaminen. Laitteisto ja käyttö jos ei ole jatkuvaa seumista ja ymmärrystä niin näitä sattuu.- Anonyymi00008
Hissit oli vähän oli 10 vuotta sitten asennettu tai koko rata. Sveitsiläisen uutisen mukaan.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1081295
- 45901
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50726- 70666
Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129664- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93473Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20470- 34457
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142443- 5438
Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32438- 49437
- 51435
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e82427- 52403
- 42400