Meneekö noihin traktorihommiin vähän liikaa rahaa?
Mielestäni on kohtuutonta miten lukuisia tunteja talvikunnossapitoon käytetään. Olisiko säästön paikka?
Mielestäni on kohtuutonta miten lukuisia tunteja talvikunnossapitoon käytetään. Olisiko säästön paikka?
Vastaukset 31
Vanhimmat
Aika paljon tullut lunta tänätalvena, että ihan normaalilta kuulostaisi. Onko tässä nyt ongelma se, että joku rattorikuski on tienannut tekemästään työstä ihan oikeata rahaa? Täällä kuitenkin anonyymejä kun ollaan niin voi ihan rehellisesti sanoa, ilman minkäänlaista häpeää, sen oman lapsellisenkin mielipiteen vaikka miten monta kymmentä vuotta vanha olisitkin.
Ei vaan tarkotin vaikka sitä, että ku eilen hangattiin tuo kävelytie tuosta ja tänään uudestaan vaikka ainakin kävelyturvallisesti oli ihan hyvä mennä ennen kuin hangattiin uudestaan.
Minä väitän, että traktorikuskilla on itressi pitää tiet hyvässä kunnossa, jopa liian hyvässä.
Se on tää pohjoismainen malli, joka ajaa tuohon, että muiden rahoilla on hyvä mällätä. Sitähän se on, ku maksetaan vähän turhastakin.
Osa suomalaisista haluaa pienempää julkisten varojen käyttöä ja siihen voisi kuulua vaikka sekin, että hiukan höylätään aurauskuluista.
Tiedäthän, että jokainen on "julkisella puolella töissä", joka saa palkkansa verovaroista. Totta kai harva auraaja pelkästään julkisia hankkeita hoitaa, mutta pitää todellakin muistaa, että moni yksityisyrittäjä tekee hommaa, joka rahoitetaan verovaroista. Ja silloin on ihan tervettä katsoa kulurakennetta, koska julkinen talous on pahasti velkaantunut.
Pienempi paha se on kuunnella keljuilut täällä. Mitä siitäkään tulisi jos tiet jätettäisiin huonolle auraukselle ja liukkaiksi. Urakoitsijaksihan pääsee kun osallistuu tarjouskilpailuihin. Ei taida vain kitisijöiden rahkeet riittää.
Ihme puhetta. Ongelmahan ei tässä ole urakoitsijat tai ketkä pääsee auraamaan vaan se kuinka paljon auraukseen budjetoidaan rahaa. Ette ole täällä kepulandiassa varmaankaan kuulleet mitä Kokoomus etelässä ajaa? Pienempää julkisen rahan käyttöä.
Todellakin ihmepuhetta, katujen auraukseen menee se määrä euroja mikä auraukseen tarvitaan. Jos taloudelliset seikat huolettavat, varmasti oikeampi paikka on ottaa yhteyttä aurauksesta vastaavaan tahoon.
Tässä keskusteluaiheessa on niin outoa mielipidevaikuttamista, että osa näistä vastauksista lienee olevan kokoomusmielisen keskustelutekoälyn tuotoksia. Ellei peräti keskustelunaloituskin.
Hyvin huomaa, että ette ole koskaan osanneet mitään muuta ku käyttää julkisia varoja sinne sun tänne. Tehostaminen on täysin uusi asia?
Kyllä tässämaassa pistetään euroja paljon turhempaan kuin teiden ylläpitoon. Urakoitsiat saavat tuskin ikinä kiitosta, yleensä valitetaan jotta huonosti hoidettuja ja jne mutta nyt jo huolettaa ettei tulisi kalliiksi kun liijanhyvät...
Jos ihmisiltä kysyttäis karrikoiden: Minkä tason valitset ja millä hinnalla?
1 euro = taso 1
2 euroa = taso 2
3 euroa = taso 3
4 euroa = taso 4
5 euroa = taso 5
Niin kuvitteletteko, että jokainen kuntalainen valitsisi tason 5? Tai edes nelosta.
Koska moni kuitenkin ymmärtää talouden lainalaisuuksia ja vaikka ei ymmärtäisikään, niin ovat vähintäänkin mustasukkaisia omista rahoista, niin vastausten keskiarvo voisi mennä johonkin kolmosen hujakoille.
Tämä karrikoitu esimerkki voisi avata sen mistä on kyse.
Toivon, että kunnalla on sellainen sopimus, jossa urakoitsija ei voi mielen määrin ottaa työtunteja.
terv. kokonaiskansantaloutta ajatteleva
Lumikasojen edes takaisin siirtelystä sen voi päätellä, että mikä sopimus siellä taustalla on.
Kiitos, tulihan tuonkin suuntainen kommentti.
Jokatalvista puuhaahan se on kylällä. Ja polanteen jyrsiminen kun se on ensin päästetty puoli metriä paksuksi.
Mikään se ei näy ristijärvelläkään kelpaavan, millon on tehty liikaa ja millon liian vähän. Auramiehet myös lakkoon 2 viikoksi kun lunta sataa niin kelpaa varmasti, tekipä miten tahansa. Sais itse kukin suksilla lykkiä kirjastoon näpyttelemään suomi24 keskustelupalstaa.
Kunnan ja valtion rahat huolettaa vaikka ite eletään sosiaaliturvalla... no tottakai jos niiltä eurot loppuu niin jääpi sitten se turva saamata jotta ymmärtää huolen :D
Ei ole kyllä moitteen sijaa kaavateiden auruusta ja auruun jäljestä, milloihan ne aina aukaistaan kun ei näy ja ei kuulu koneita. Mutta tiet on kyllä olleet aina auki ja hyvin, viittoja myöten. Onko eri koneet sitten pääväyliä hoitamassa?
Pääväylällä on kuitenkin hieman enemmän liikennettä kuin kiinteistöille menevissä teissä. Kaikki tien aurauksethan perustuu ohjeistuksiin ja lähdöstä auraamaan päättää aina jokin henkilö sovittujen ohjeiden mukaan. Myöskään näkemäalueet on pidettävä auki. Tänäkin talvena tienhoito on hoitunut hyvin. Jos tuntuu että katua aurataan "liikaa" voi olla yhteydessä kunnan tekniseen johtajaan tai tielaitoksen mestariin. Sillätavalla asioihin voi vaikuttaa.
Tässä on kyse jalkakäytävien päivittäisestä höyläämisestä ja lumikasojen ahkerasta siirtämisestä paikasta toiseen.
Kannattaisi olla yhteydessä teknisenpuolen päällikköön. Hänellä on paras tietämys asiasta ja pystyy vaikuttamaan jalkakäytävien höylämiseen sekä lumikasojen siirtelyyn. Kummatkin toimenpiteet ovat tarpeen ajallaan.
No sehän olisi ihan väärin, jos se jonkun ihmisen mielipiteen vuoksi muuttaisi kunnan linjaa. Oikea tapa on juuri tällainen keskustelupalsta, jossa kuntalaiset voivat havahtua, jos on joku asia pielessä. Tai todeta, että ei tuossa ole ongelmaa. Sitten tulee kuntavaalit. Silloin voi vaikuttaa.
Miksi ulista suomi24 palstalla eikä vaikka soittaa pääurakoitsijalle? Sieltä varmasti mielellään kertovat miksi niitä ajetaan, vissiin oletus että ELYn alueilla toimitaan samalla tavalla kuin yksityisillä teillä?
Hei, nyt sataa taas ulkona. Eikö olisi jo aika mennä auraamaan ne liukkaiksi, jotta pääsee sitten höyläämään?
Tänään perjantaina traktori vei lumikasaa kylillä 850 metrin matkan mm pitkin Aholantietä! Puolet kauhassa olleesta lumesta ehti sulaa matkalla.
No jälkimmäinen lause oli fiktiota, mutta ensimmäinen oli faktaa.
Jospa se oli menossa kahveelle, niin vei samalla? Kun täällä ollut keskustelua siitä työn tehostamisesta ja tämän on myös urakoitsija huomannut? Muuten kait tuollaiset matkat olisi hyvä kuljettaa sitä lunta vaikka peräkärryllä?
Ei vaan lunta ei tarvi koskaan viedä tollasta matkaa. On vaan keksittävä paikat, johon sen voi varastoida. Ei lunta kuulu kuljettaa.
Kilpailuttaa pitäisi tuokin homma. Varmasti löytyisi kunnalle halvempikin ratkaisu.
Niin löytyisi. Mutta myös pitäisi ottaa huomioon, että riittäisikö meille kuntalaisille alempitasoinen hoito. Tienhoidon taso maksaa.
Vastahan kunta tuonkin kilpailutti. Olikohan viimme vuonna.
Tuulimyllyt pelastaa tämänkin.
Niinhä ne tekee. Miten mukavaa.
Eräässä lähikunnassa on sellainen 6kk urakkasopimus eikä tunti- eikä lähtökorvaus. Sellainen olisi hyvä Ristijärvellekin.