Miten fude sporttia voi oikein virittää?? Voiko kaasarin tappia lyhentää, tai voiko rullia vaihtaa.. pitäiskö jotai laittaa power filter tai sit ilmanputsarin kuristukset pois?? SANOKAA!! paljo fude sport kulkee vakiona? Tekniikan maailman testin mukaa fude sport on aika laiska..
Fude sport viritystä?
mi-gulis
3011168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
tänne
mulla kulkee vakiona n.40 km.tosin totutusajo vielä päällä.ei liikaa saa "rääkätä".tosin kokeilin tänään että otin pois kaasarista sen tapin kokonaan pois=helppo homma tappi kiini kierteillä ja vauhti nousi jo 55 km/h.vari rullat seuraavaksi työn alle.
No mut se on helppo!! ilmottele sit ku oot vaihtanu ne rullat koska mäki vähä mietin sitä!?
saataa mennä vähän aika kun täytyisi saada toi kone ajettua kunnolla kondikseen.katso muuten sanili.fi.T:kölle
Mutta kävikö sulla kölle silleen että kone alko yskii ja buuaa kiihdytyksessä?
ei mitään ongelmia.tuntuu vaan paljon paremmalta kun jaksaa vääntää ja kulkea herkemmin.pitää vaan muistaa että kone on vielä sisäänajossa.kokeile ottaa ensin tappi kokonaan pois jos ei pelitä kunnolla niin sitten vaan viilalla pari milliä pois kerrallaan.mulla tosiaan tappi kokonaan pois ja pelaa tosi hyvin.ootko jo muuten saanut fudesi?alkuun mulla se ei ainakaan kulkenut mihinkään mutta kun tulee kilsoja mittariin niin menohalut paranee.
Ok ... aijon kokeilla sitä ekaks kokonaan pois! Joo mulle tulee toi Fude sportti varmaan huomenna?? Onko sulla perus fude vai fude sport?
sportti on ja vaikka herjaavat täälä niin itse ainakin olen tähänasti ollut helvetin tyytyväinen.sorry jos et tiennyt että jos saat sen huomenna niin et pääse sillä ajelemaan viikonloppuna nääs siinä ei ole rekisterikilpeä kiinni.luovari tuli mulle vasta seuraavana päivänä postissa joten sulla se menee alkuviikkoon.sitten vaan katsastuskonttoriin sen paperin kanssaja 20 egee mukaan samalla saat sieltä konttorilta pakollisen liikennevakuutuksen tehtyä ja siintähän tulee lasku myöhemmin.
Mut hyvä!! Hyvä et oot ollu tyytyväinen,, Kyl mäki toivottavasti pidän siitä!! ainaki ku kerran kävin kattomassa sitä niih oli se kyllä siisti ja isompi normaalia fudea!! :D
Tiesitkö muuten että fude sport on kopio Kymco cobrasta! tai ainaskin on ihan samanlainen!! Etippä joskus googlesta kuva Kymco Cobrasta niin hämmästyt! Muuten Millon tilasit sportin.. kauan sulla meni siinä tilauksessa.. ja sitten ku sait sen laskun niin monta päivää meni kun se tuli pihaan? mä maksoin laskun tossa 26.5 eikä ole vielekään näkyny?? mutta ne lupas että kaikki skobat tuodaan 10.6 viimeistääN!
otin tapin ite pois ja vauhti putos 60 55:een!!! ja neulaakin on säädetty. ja sitte toi kierrosrajoitin juttu... ei näissä 06 malleissa edes ole semmosta.. kysytty fude huollossa..=D
niin että kertokaas nyt mikä olis TOSI helppo tapa virittää niin että se oikeasti toimis..=D
se olikin sanili.tk/
oke :D
Osta siihen uss kakstahtikone ja uus pakari, muuta alentajan välitys 12:1:stä 7:1, näin mopo menee noin 90 km/h, pelkällä välityksen muutolla saa huiput noin 60 km/h
muutin itse tapin säädettäväksi ruuvilla ja kulkee vähä yli 60km/t, mutta onhan se vähä laiska.
Mutta katoppa se neula/kolmihaarainen muovi miten on kasattu. Mulla oli neula alla ja muovi päälläpäin, eikä toiminnu yhtää hyvin. Vaihoin toisinpäin (räjäytyskuvasta huomasin), eikä mitään ongelmia sen jälkee, kun säädin seoksen.
Toi voi olla jotain kuristuksiin liittyvää tai ihan yleinen kasaus virhe. Jorman kanssa keskusteltii tuosta ja se ihmetteli tuota.
kiiiitos asiasta
huom siin on variaattorin prikka väittää kuka mitä hyvänsä mul ainakin oli...:D
vaikee poistaa ja miten vaikutti kulkuintoon?laiskahkohan toi on kiihtymään mutta vauhtiin kun pääsee niin hyvin menee.
Ai siis sportissa on variaattorissa se prikka`??
tuliko jo sun kone ja jos tuli niin minkä värinen?itselläni tumman vihreä/lila riippuu miltä kantilta katsoo.
Ei tullu vielä! soitettiin sinne tulee ma.
älä ny vittu mee mitää fudea ostaan!! skodet on kyllä nii perseestä että ne vois tunkea mummos vittuun! että meehän peruuttaan tilaukses.. osta vaikka 3 suzuki pv:tä sillä rahalla.
Montako tietokoneen keskusyksikköä menee PV:n kyydissä, skootterilla menee 3, entäpä montako isoa tulostinta, montako fillaria, entä montako kypräää menee PV:n tavaratilaan???
Vaikka sä et osaisi skootterilla ajaa niin älä tuu tänne urputtamaan!
Kaikkiin on nolla!
Juu ja en osaa ajaa enkä opettele!!!!!!!!
mullaki tuo fude sport. kulkee vähä yli 50km/h.. alamäkeen meni 60.. vois itekki tossa 500km kohdalla sen tapin ottaa kaasarista pois.. oon nyt 200km ajanut.
Ensinnäkin nappaat kaasarin kannesta messinkitapin pois ja sen jälkee vaatomuovi ilmanputsari paikalleen. Isompi suutin on tässä vaiheessa asialline valinta. Sitten kevyemmät rullat variaattorii, 16x13 5,1g on hyvät. Sen jälkee jäykempi vastinjousi takavariin. Vakiokaasari on toivoton tapaus, mutta jos vaan mahdollista nii vaihda kaasari samantien esim. Dell'ortoon. Kulkee vakiona 60km/h. Vakiona todella laiska, mutta kun nappaa kälyset kurit pois nii meno alkaa vähä enempi jo maittaa
Ottakaa variaattorista prikka pois. Se sijaitsee etummaisessa variaattorissa kahden lautasen välissä,joka estää lautasten kokonaan menevän yhteen. Kun prikka on poistettu hihna vaikuttuu nopeemmin. Jos sen ottaa pois niin alkaa mopos kulkee. :)
Laita Fudeen traktorin takarengas.
Yleensä fudessa on pakoputken käyrässä jonkinlaiset kuristukset. Ensinnäkin leikatkaa toi ahistava pilliputki vesakkoon ja tehkää itse siihen paksumpi. Lisää vääntöä ja myös vähän ääntä. Toisena.. ottakaa änäristä kaikki roju pois.
Siinä palaa herkästi pakoventtiili jos ei änkässä ole sisuksia.
kun otin ilmanputsarin sisältä sen ohuen putken pois ja kun alko kääntää kaasua tappiin niin kone meinaa sammua eikä anna yhtää kaasua mistä vois johtuu?